Tính khả dụng: | |
---|---|
Số lượng: | |
Dongfeng Furuika 9.3cbm Truck Truck Water Bowser Truck Truck Truck Truck Trucker
tên | thông số kỹ thuật | |
1 | Mô hình xe | Xe tải phun nước KMH5120GSSEQ6 |
2 | Mô hình động cơ | D30TCIF1 |
3 | Mã lực/điện động cơ | Yunnei 170hp/125kw |
4 | Động cơ dịch chuyển | 2977ml |
5 | Quá trình lây truyền | Nhanh 8 thiết bị |
6 | Thông số kỹ thuật lốp | 8,25 lốp dây thép |
7 | Cơ sở chiều dài | 3800 |
8 | Tổng chất lượng | 11995kg |
9 | Curb trọng lượng | 4600kg |
10 | Khả năng tải định mức | 7200kg |
11 | Kích thước xe (L*W*H) | 7.1*2.25*2.8 |
12 | Khối lượng bể | 9.3cbm |
13 | Loại nhiên liệu | Dầu diesel |
14 | Tiêu chuẩn phát thải | Quốc gia vi |
15 | Mô hình bơm | 40/50 |
16 | Vật liệu bể | Q235 Thép carbon |
Cấu hình khung gầm:
Động cơ có công suất 170 mã lực (4 xi lanh), hộp số 8 cấp FastTech, lốp thép 8,25, chiều dài cơ sở 3800, phanh khí, ABS, điều hòa không khí, kính nâng điện và hệ thống khóa trung tâm.
Cấu hình cơ thể trên:
1. Khối lượng bể khoảng 9,3 mét khối.
2
3. Xịt phía trước tiêu chuẩn là một máy bay phản lực thẳng Duckbill và bình xịt phía sau tiêu chuẩn cho phép người dùng điều chỉnh vị trí bù theo nhu cầu của chính họ.
4. Nền tảng đấm (với khả năng chịu tải nâng cao) và nắp phía sau của thùng là khóa bu lông tùy chỉnh.
8
6. Pháo nước loại ổ trục mới bền hơn.
7. Bơm nước 40-50.
8. Gasket mặt bích chống ăn mòn.
9. Nhôm không dễ nổ sau khi rắc.
10. Hàn tự động của thân xe tăng (máy hàn Lincoln và nguồn điện từ Hoa Kỳ), hàn tự động lắp ráp bảng điều khiển, hàn đường may vòng đầu, không có độ xốp và đường may hàn tuyệt đẹp.
11. Bộ bảo vệ bên và cản sau đều được bắt vít với nhau để dễ dàng tháo rời và bảo trì.
12. Vận động viên bùn nhựa, thay thế tấm chắn bùn sắt, nhẹ hơn và kết nối với bu lông để dễ dàng tháo rời.
13. Kết nối giữa các ống chính phía trước và phía sau là mặt bích hình tròn 6 lỗ, không dễ để xả bằng miếng đệm
Dongfeng Furuika 9.3cbm Truck Truck Water Bowser Truck Truck Truck Truck Trucker
tên | thông số kỹ thuật | |
1 | Mô hình xe | Xe tải phun nước KMH5120GSSEQ6 |
2 | Mô hình động cơ | D30TCIF1 |
3 | Mã lực/điện động cơ | Yunnei 170hp/125kw |
4 | Động cơ dịch chuyển | 2977ml |
5 | Quá trình lây truyền | Nhanh 8 thiết bị |
6 | Thông số kỹ thuật lốp | 8,25 lốp dây thép |
7 | Cơ sở chiều dài | 3800 |
8 | Tổng chất lượng | 11995kg |
9 | Curb trọng lượng | 4600kg |
10 | Khả năng tải định mức | 7200kg |
11 | Kích thước xe (L*W*H) | 7.1*2.25*2.8 |
12 | Khối lượng bể | 9.3cbm |
13 | Loại nhiên liệu | Dầu diesel |
14 | Tiêu chuẩn phát thải | Quốc gia vi |
15 | Mô hình bơm | 40/50 |
16 | Vật liệu bể | Q235 Thép carbon |
Cấu hình khung gầm:
Động cơ có công suất 170 mã lực (4 xi lanh), hộp số 8 cấp FastTech, lốp thép 8,25, chiều dài cơ sở 3800, phanh khí, ABS, điều hòa không khí, kính nâng điện và hệ thống khóa trung tâm.
Cấu hình cơ thể trên:
1. Khối lượng bể khoảng 9,3 mét khối.
2
3. Xịt phía trước tiêu chuẩn là một máy bay phản lực thẳng Duckbill và bình xịt phía sau tiêu chuẩn cho phép người dùng điều chỉnh vị trí bù theo nhu cầu của chính họ.
4. Nền tảng đấm (với khả năng chịu tải nâng cao) và nắp phía sau của thùng là khóa bu lông tùy chỉnh.
8
6. Pháo nước loại ổ trục mới bền hơn.
7. Bơm nước 40-50.
8. Gasket mặt bích chống ăn mòn.
9. Nhôm không dễ nổ sau khi rắc.
10. Hàn tự động của thân xe tăng (máy hàn Lincoln và nguồn điện từ Hoa Kỳ), hàn tự động lắp ráp bảng điều khiển, hàn đường may vòng đầu, không có độ xốp và đường may hàn tuyệt đẹp.
11. Bộ bảo vệ bên và cản sau đều được bắt vít với nhau để dễ dàng tháo rời và bảo trì.
12. Vận động viên bùn nhựa, thay thế tấm chắn bùn sắt, nhẹ hơn và kết nối với bu lông để dễ dàng tháo rời.
13. Kết nối giữa các ống chính phía trước và phía sau là mặt bích hình tròn 6 lỗ, không dễ để xả bằng miếng đệm