Disponueshmëria: | |
---|---|
Sasia: | |
Kangmu
Dongfeng Furuka F8 Edicioni Ushtarak Anti Collision Truck Buffer
Automjeti buffer anti-përplasje është kryesisht i përbërë nga shasi ushtarake Dongfeng Furuka F8 me detyrë të rëndë dhe asamblenë e kutisë së ngarkesave, dritat e kombinimit të induksionit, moduli tampon anti-përplasje, sistemi hidraulik dhe sistemi elektrik. Moduli buffer kundër përplasjes kontrollohet të rritet dhe të bjerë nëpër qarkun e naftës, dhe është në një gjendje horizontale ulje gjatë operacionit.
CAB: Rreshti i ri i vetëm Furuka është plotësisht i palosshëm
Motori: D30TCIF1 (170 kuaj fuqi), Power Yunnei DeWei, duke përdorur teknologjinë gjermane, të zhvilluara posaçërisht për automjete të specializuara
Transmetimi: Shpejtësia me 8 shpejtësi
Baza e rrotave: 4200 mm (rreze e vogël kthyese, pasueshmëri e mirë)
Forma e makinës: 4x2/opsionale 4x4
Aktet e përparme dhe të pasme: 3.2t, 9t
Goma: 295/60r22.5 18pr
Kornizë: 230 tre shtresa (unike midis produkteve të ngjashme)
Trupi i kutisë është bërë nga fletë metalike standarde kombëtare Q235, varet prej çeliku inox dhe miraton teknologjinë e ndëshkimit kundër rrëshqitjes. Paketa e modulit buffer të pasëm kundër kolizionit të trupit të kutisë miraton produkte të teknologjisë së njohur ndërkombëtarisht, me një udhëtim të qetë prej 100K modul buffer anti-përplasje. Kllapa e dritës udhëzuese në formë X është e pajisur me drita të induksionit të ndezur me shkëlqim të lartë LED, dhe është i përbërë nga 28 drita LED. Përmes aranzhimeve dhe kombinimeve të ndryshme, ajo mund të arrijë tre mënyra të ndryshme të punës: induksionin e majtë, induksionin e djathtë dhe induksionin anësor.
Moduli i përthithjes së energjisë buffer kundër përplasjes kryesisht përbëhet nga një jastëk tampon i montuar kundër përplasjes së automjetit dhe një kornizë e shenjave udhëzuese, duke shërbyer si një roje tampon pas automjetit të ndërtimit. Nëse ndodh një përplasje fundore e pasme, një zonë tampon mund të ndërtohet midis automjetit të përfshirë dhe zonës së ndërtimit përpara, e cila thith energjinë e ndikimit përmes deformimit të strukturës së makinerive dhe minimizon mundësinë e personelit dhe pajisjeve të mbrojtura që janë goditur. Sistemi hidraulik me performancë të lartë, i aftë për operacione të ngritjes dhe uljes së shpejtë, të përshtatshme për transportin dhe transferimin e pajisjeve, një funksion kryesor i fillimit, ngritjen dhe uljen e pajisjes kundër përplasjes. Kur pajisja kundër përplasjes nuk është ulur plotësisht në pozicionin e punës ose nuk ngrihet në pozicionin vertikal të transportit, do të ketë një shpejtësi automatike paralajmëruese.
Dongfeng Furuka F8 Edicioni Ushtarak Anti Collision Truck Buffer
Automjeti buffer anti-përplasje është kryesisht i përbërë nga shasi ushtarake Dongfeng Furuka F8 me detyrë të rëndë dhe asamblenë e kutisë së ngarkesave, dritat e kombinimit të induksionit, moduli tampon anti-përplasje, sistemi hidraulik dhe sistemi elektrik. Moduli buffer kundër përplasjes kontrollohet të rritet dhe të bjerë nëpër qarkun e naftës, dhe është në një gjendje horizontale ulje gjatë operacionit.
CAB: Rreshti i ri i vetëm Furuka është plotësisht i palosshëm
Motori: D30TCIF1 (170 kuaj fuqi), Power Yunnei DeWei, duke përdorur teknologjinë gjermane, të zhvilluara posaçërisht për automjete të specializuara
Transmetimi: Shpejtësia me 8 shpejtësi
Baza e rrotave: 4200 mm (rreze e vogël kthyese, pasueshmëri e mirë)
Forma e makinës: 4x2/opsionale 4x4
Aktet e përparme dhe të pasme: 3.2t, 9t
Goma: 295/60r22.5 18pr
Kornizë: 230 tre shtresa (unike midis produkteve të ngjashme)
Trupi i kutisë është bërë nga fletë metalike standarde kombëtare Q235, varet prej çeliku inox dhe miraton teknologjinë e ndëshkimit kundër rrëshqitjes. Paketa e modulit buffer të pasëm kundër përplasjes së trupit të trupit miraton produkte të teknologjisë së njohur ndërkombëtarisht, me një udhëtim të qetë prej 100K modul buffer anti-përplasje. Kllapa e dritës udhëzuese në formë X është e pajisur me drita të induksionit të ndezur me shkëlqim të lartë LED, dhe është i përbërë nga 28 drita LED. Përmes aranzhimeve dhe kombinimeve të ndryshme, ajo mund të arrijë tre mënyra të ndryshme të punës: induksionin e majtë, induksionin e djathtë dhe induksionin anësor.
Moduli i përthithjes së energjisë buffer kundër përplasjes kryesisht përbëhet nga një jastëk tampon i montuar kundër përplasjes së automjetit dhe një kornizë e shenjave udhëzuese, duke shërbyer si një roje tampon pas automjetit të ndërtimit. Nëse ndodh një përplasje fundore e pasme, një zonë tampon mund të ndërtohet midis automjetit të përfshirë dhe zonës së ndërtimit përpara, e cila thith energjinë e ndikimit përmes deformimit të strukturës së makinerive dhe minimizon mundësinë e personelit dhe pajisjeve të mbrojtura që janë goditur. Sistemi hidraulik me performancë të lartë, i aftë për operacione të ngritjes dhe uljes së shpejtë, të përshtatshme për transportin dhe transferimin e pajisjeve, një funksion kryesor i fillimit, ngritjen dhe uljen e pajisjes kundër përplasjes. Kur pajisja kundër përplasjes nuk është ulur plotësisht në pozicionin e punës ose nuk ngrihet në pozicionin vertikal të transportit, do të ketë një shpejtësi automatike paralajmëruese.