Dongfeng Furuka F8 รุ่นทหารต่อต้านการปะทะกันบัฟเฟอร์บัฟเฟอร์
ยานพาหนะต่อต้านการชนกันส่วนใหญ่ประกอบด้วย Dongfeng Furuka F8 แชสซีทหารหนักและชุดประกอบกล่องขนส่งสินค้า, ไฟผสมการเหนี่ยวนำ, โมดูลบัฟเฟอร์ต่อต้านการชน, ระบบไฮดรอลิกและระบบไฟฟ้า โมดูลบัฟเฟอร์ต่อต้านการชนถูกควบคุมให้เพิ่มขึ้นและตกลงผ่านวงจรน้ำมันและอยู่ในสถานะลงจอดแนวนอนระหว่างการดำเนินการ
CAB: แถวเดียว Furuka ใหม่สามารถพับได้อย่างสมบูรณ์
เครื่องยนต์: D30TCIF1 (170 แรงม้า), Yunnei Dewei Power โดยใช้เทคโนโลยีเยอรมันที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับยานพาหนะพิเศษ
การส่ง: เร็ว 8 สปีด
ฐานล้อ: 4200 มม. (รัศมีการเลี้ยวขนาดเล็กความสามารถผ่านได้ดี)
แบบฟอร์มไดรฟ์: 4x2/ตัวเลือก 4x4
เพลาหน้าและด้านหลัง: 3.2t, 9t
ยาง: 295/60R22.5 18PR
เฟรม: 230 สามชั้น (ไม่ซ้ำกันในผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน)
กล่องกล่องทำจากแผ่นโลหะมาตรฐานระดับชาติ Q235 บานพับสแตนเลสและใช้เทคโนโลยีการต่อต้านการเจาะ แพคเกจโมดูลบัฟเฟอร์ต่อต้านการชนด้านหลังของ Box Body ใช้ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีที่มีชื่อเสียงระดับสากลด้วยการเดินทางที่ราบรื่นของโมดูลบัฟเฟอร์ต่อต้านการชนกัน 100K ตัวยึดแสงรูปตัว X นั้นมาพร้อมกับไฟการเหนี่ยวนำแสงไฟส่องสว่างสูงของ LED และประกอบด้วยไฟ LED 28 ดวง ผ่านการเตรียมการและชุดค่าผสมที่แตกต่างกันสามารถบรรลุโหมดการทำงานที่แตกต่างกันสามโหมด: การเหนี่ยวนำซ้ายการเหนี่ยวนำขวาและการเหนี่ยวนำด้านข้าง
โมดูลการดูดกลืนพลังงานป้องกันการชนกันของบัฟเฟอร์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยแผ่นกันบัฟเฟอร์ป้องกันการชนกันของยานพาหนะและกรอบเครื่องหมายคำแนะนำซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวป้องกันบัฟเฟอร์ด้านหลังยานพาหนะก่อสร้าง หากการชนด้านหลังเกิดขึ้นสามารถสร้างโซนบัฟเฟอร์ระหว่างยานพาหนะที่เกี่ยวข้องและพื้นที่ก่อสร้างข้างหน้าซึ่งดูดซับพลังงานของผลกระทบผ่านการเปลี่ยนรูปของโครงสร้างเครื่องจักรและลดความน่าจะเป็นของบุคลากรที่ได้รับการป้องกันและอุปกรณ์ที่ถูกโจมตี ระบบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงสามารถยกและลดการดำเนินงานได้อย่างรวดเร็วสะดวกสำหรับการขนส่งและถ่ายโอนอุปกรณ์ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นที่สำคัญหนึ่งฟังก์ชั่นการยกและลดอุปกรณ์ต่อต้านการชน เมื่ออุปกรณ์ป้องกันการชนกันไม่ได้ลดลงอย่างเต็มที่ไปยังตำแหน่งการทำงานหรือยกไปยังตำแหน่งการขนส่งในแนวตั้งจะมีการแจ้งเตือนเสียงเตือนอัตโนมัติ
