東風フルカ F8 軍事版衝突防止バッファ トラック

東風フルカ F8 軍事版衝突防止バッファ トラック

衝突防止緩衝車両は主に、東風古華 F8 大型軍用シャーシと貨物ボックスアセンブリ、誘導コンビネーションライト、衝突防止緩衝モジュール、油圧システム、電気システムで構成されています。衝突防止バッファモジュールはオイル回路により昇降制御されており、動作時は水平着地状態となります。

キャブ：新型フルカ1列フルカブ

エンジン: D30TCIF1 (170 馬力)、Yunnei Dewei PoweKR 3 軸バルクフィードトラック

トランスミッション: 高速 8 速

ホイールベース：4200mm（小回転半径、良好な通過性）

駆動形式: 4x2/オプションの 4x4

前後アクスル: 3.2T、9T

タイヤ：295/60R22.5 18PR

フレーム: 230 3 層 (類似製品の中でユニーク)

ボックス本体はQ235国家標準板金、ステンレス鋼のヒンジで作られ、パンチング滑り止め技術を採用しています。ボックス本体の後部衝突防止バッファモジュールパッケージは、国際的に有名な技術製品を採用しており、100Kの衝突防止バッファモジュールのスムーズな移動を実現します。 X型ガイドライトブラケットにはLED高輝度点滅誘導灯が装備されており、28個のLEDライトで構成されています。さまざまな配置と組み合わせにより、左誘導、右誘導、側面誘導の 3 つの異なる動作モードを実現できます。

衝突防止緩衝エネルギー吸収モジュールは、主に車両に取り付けられた衝突防止緩衝パッドと、建設車両の後方の緩衝ガードとして機能する誘導標識フレームで構成されています。追突事故が発生した場合、事故車両と前方の工事エリアとの間に緩衝ゾーンを構築することができ、機械構造の変形を通じて衝撃エネルギーを吸収し、保護される人員や機器が衝突する可能性を最小限に抑えます。高性能油圧システム、迅速な昇降操作が可能、機器の輸送や移動に便利、ワンキースタート機能、昇降衝突防止装置。衝突防止装置が作業位置まで完全に下がっていない場合、または垂直輸送位置まで持ち上げられていない場合は、自動的に警告音が鳴ります。