Disponueshmëria: | |
---|---|
Sasia: | |
Kamioni i Rimorkitës së Paralajmërimit të Përplasjes Dongfeng K6 |
Konfigurimi i shasisë: |
Duke përdorur shasinë e nivelit të lartë të Dongfeng K6 Cab (modeli EQ1160GSZ6DJ), automjeti mundësohet nga një motor nafte me kuaj Yuchai 165 kuaj, përmban një bazë me rrota 3950 mm, goma teli prej çeliku 9,00, dhe është i pajisur me drejtues të energjisë, ndihmë të tufës, kondicioner të ajrit dhe një sistem të frenimit ABS. Pamja e përgjithshme e automjetit është e hijshme dhe elegante, duke ofruar një përvojë të rehatshme drejtimi. |
Konfigurimi i trupit të sipërm: |
Përdoret Pllaka e Modeluar e Edge Standard Kombëtar Q225 3 mm Pllaka e modeluar e modeluar 4 mm e trashë. Paketa e modulit buffer të pasëm kundër përplasjes së kutisë përdor modulin e njohur ndërkombëtarisht 100E anti-përplasje. Moduli i thithjes së energjisë buffer kundër përplasjes kryesisht përbëhet nga pads tampon të montuara kundër përplasjes së makinave dhe kornizat e shenjave udhëzuese, duke vepruar si një roje tampon pas automjeteve të ndërtimit. Në rast të një përplasjeje të pasme, krijohet një zonë tampon midis automjetit dhe zonës së ndërtimit përpara, duke thithur energjinë e ndikimit përmes deformimit të strukturës së makinerive dhe minimizimin e rrezikut të personelit dhe pajisjeve të mbrojtura. Sistemi hidraulik me performancë të lartë mundëson operacione të shpejta të ngritjes dhe uljes, lehtësimin e transportit dhe transferimit të pajisjeve, me një funksion fillestar me një çelës dhe ngritjen/uljen e pajisjes kundër përplasjes. Një shpejtësi automatike paralajmëruese e tingullit aktivizohet kur pajisja kundër përplasjes nuk ulet plotësisht në pozicionin e punës ose ngrihet në pozicionin vertikal të transportit. |
Kamioni i Rimorkitës së Paralajmërimit të Përplasjes Dongfeng K6 |
Konfigurimi i shasisë: |
Duke përdorur shasinë e nivelit të lartë të Dongfeng K6 Cab (modeli EQ1160GSZ6DJ), automjeti mundësohet nga një motor nafte me kuaj Yuchai 165 kuaj, përmban një bazë me rrota 3950 mm, goma teli prej çeliku 9,00, dhe është i pajisur me drejtues të energjisë, ndihmë të tufës, kondicioner të ajrit dhe një sistem të frenimit ABS. Pamja e përgjithshme e automjetit është e hijshme dhe elegante, duke ofruar një përvojë të rehatshme drejtimi. |
Konfigurimi i trupit të sipërm: |
Përdoret Pllaka e Modeluar e Edge Standard Kombëtar Q225 3 mm Pllaka e modeluar e modeluar 4 mm e trashë. Paketa e modulit buffer të pasëm kundër përplasjes së kutisë përdor modulin e njohur ndërkombëtarisht 100E anti-përplasje. Moduli i thithjes së energjisë buffer kundër përplasjes kryesisht përbëhet nga pads tampon të montuara kundër përplasjes së makinave dhe kornizat e shenjave udhëzuese, duke vepruar si një roje tampon pas automjeteve të ndërtimit. Në rast të një përplasjeje të pasme, krijohet një zonë tampon midis automjetit dhe zonës së ndërtimit përpara, duke thithur energjinë e ndikimit përmes deformimit të strukturës së makinerive dhe minimizimin e rrezikut të personelit dhe pajisjeve të mbrojtura. Sistemi hidraulik me performancë të lartë mundëson operacione të shpejta të ngritjes dhe uljes, lehtësimin e transportit dhe transferimit të pajisjeve, me një funksion fillestar me një çelës dhe ngritjen/uljen e pajisjes kundër përplasjes. Një shpejtësi automatike paralajmëruese e tingullit aktivizohet kur pajisja kundër përplasjes nuk ulet plotësisht në pozicionin e punës ose ngrihet në pozicionin vertikal të transportit. |