கிடைக்கும்: | |
---|---|
அளவு: | |
காங்மு
டோங்ஃபெங் ஃபுருகா எஃப் 8 இராணுவ பதிப்பு எதிர்ப்பு மோதல் இடையக டிரக்
மோதல் எதிர்ப்பு இடையக வாகனம் முக்கியமாக டோங்ஃபெங் ஃபுருகா எஃப் 8 ஹெவி-டூட்டி இராணுவ சேஸ் மற்றும் சரக்கு பெட்டி சட்டசபை, தூண்டல் சேர்க்கை விளக்குகள், மோதல் எதிர்ப்பு இடையக தொகுதி, ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் மற்றும் மின் அமைப்பு ஆகியவற்றால் ஆனது. மோதல் எதிர்ப்பு இடையக தொகுதி எண்ணெய் சுற்று வழியாக உயர்ந்து விழுவதற்கு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் செயல்பாட்டின் போது கிடைமட்ட தரையிறங்கும் நிலையில் உள்ளது.
வண்டி: புதிய ஃபுருகா ஒற்றை வரிசை முழுமையாக மடிக்கக்கூடியது
இயந்திரம்: D30TCIF1 (170 குதிரைத்திறன்), யுன்னி டிவே பவர், ஜெர்மன் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, சிறப்பு வாகனங்களுக்காக சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்டது
பரிமாற்றம்: வேகமான 8-வேகம்
வீல்பேஸ்: 4200 மிமீ (சிறிய திருப்பு ஆரம், நல்ல கடமறிதல்)
இயக்கி படிவம்: 4x2/விரும்பினால் 4x4
முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகள்: 3.2t, 9t
டயர்: 295/60R22.5 18pr
சட்டகம்: 230 மூன்று அடுக்குகள் (ஒத்த தயாரிப்புகளில் தனித்துவமானது)
பெட்டி உடல் Q235 தேசிய தரநிலை தாள் உலோகம், துருப்பிடிக்காத எஃகு கீல்கள் மற்றும் குத்துதல் எதிர்ப்பு ஸ்லிப் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது. பெட்டியின் பின்புற-மோதல் இடையக தொகுதி தொகுப்பு சர்வதேச அளவில் புகழ்பெற்ற தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது, 100K 100K மோதல் இடையக தொகுதியின் மென்மையான பயணத்துடன். எக்ஸ் வடிவ வழிகாட்டி ஒளி அடைப்புக்குறிக்கு எல்.ஈ.டி உயர் பிரகாசம் ஒளிரும் தூண்டல் விளக்குகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் இது 28 எல்.ஈ.டி விளக்குகளால் ஆனது. வெவ்வேறு ஏற்பாடுகள் மற்றும் சேர்க்கைகள் மூலம், இது மூன்று வெவ்வேறு வேலை முறைகளை அடைய முடியும்: இடது தூண்டல், வலது தூண்டல் மற்றும் பக்க தூண்டல்.
மோதல் எதிர்ப்பு இடையக ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் தொகுதி முக்கியமாக ஒரு வாகனம் பொருத்தப்பட்ட மோதல் எதிர்ப்பு பஃபர் பேட் மற்றும் வழிகாட்டி அடையாளம் சட்டகம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது கட்டுமான வாகனத்தின் பின்னால் ஒரு இடையக காவலராக செயல்படுகிறது. பின்புற முனை மோதல் ஏற்பட்டால், சம்பந்தப்பட்ட வாகனத்திற்கும் முன்னால் உள்ள கட்டுமானப் பகுதியுக்கும் இடையில் ஒரு இடையக மண்டலத்தை உருவாக்க முடியும், இது இயந்திர கட்டமைப்பின் சிதைவின் மூலம் தாக்கத்தின் ஆற்றலை உறிஞ்சி பாதுகாக்கப்பட்ட பணியாளர்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் நிகழ்தகவைக் குறைக்கிறது. உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, விரைவான தூக்குதல் மற்றும் செயல்பாடுகளை குறைக்கும் திறன், உபகரணங்கள் போக்குவரத்து மற்றும் பரிமாற்றத்திற்கு வசதியானது, ஒரு முக்கிய தொடக்க செயல்பாடு, மோதல் எதிர்ப்பு சாதனத்தைத் தூக்குதல் மற்றும் குறைத்தல். மோதல் எதிர்ப்பு சாதனம் வேலை செய்யும் நிலைக்கு முழுமையாகக் குறைக்கப்படாமல் அல்லது செங்குத்து போக்குவரத்து நிலைக்கு உயர்த்தப்படும்போது, ஒரு தானியங்கி எச்சரிக்கை ஒலி வரியில் இருக்கும்.
டோங்ஃபெங் ஃபுருகா எஃப் 8 இராணுவ பதிப்பு எதிர்ப்பு மோதல் இடையக டிரக்
மோதல் எதிர்ப்பு இடையக வாகனம் முக்கியமாக டோங்ஃபெங் ஃபுருகா எஃப் 8 ஹெவி-டூட்டி இராணுவ சேஸ் மற்றும் சரக்கு பெட்டி சட்டசபை, தூண்டல் சேர்க்கை விளக்குகள், மோதல் எதிர்ப்பு இடையக தொகுதி, ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் மற்றும் மின் அமைப்பு ஆகியவற்றால் ஆனது. மோதல் எதிர்ப்பு இடையக தொகுதி எண்ணெய் சுற்று வழியாக உயர்ந்து விழுவதற்கு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் செயல்பாட்டின் போது கிடைமட்ட தரையிறங்கும் நிலையில் உள்ளது.
வண்டி: புதிய ஃபுருகா ஒற்றை வரிசை முழுமையாக மடிக்கக்கூடியது
இயந்திரம்: D30TCIF1 (170 குதிரைத்திறன்), யுன்னி டிவே பவர், ஜெர்மன் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, சிறப்பு வாகனங்களுக்காக சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்டது
பரிமாற்றம்: வேகமான 8-வேகம்
வீல்பேஸ்: 4200 மிமீ (சிறிய திருப்பு ஆரம், நல்ல கடமறிதல்)
இயக்கி படிவம்: 4x2/விரும்பினால் 4x4
முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகள்: 3.2t, 9t
டயர்: 295/60R22.5 18pr
சட்டகம்: 230 மூன்று அடுக்குகள் (ஒத்த தயாரிப்புகளில் தனித்துவமானது)
பெட்டி உடல் Q235 தேசிய தரநிலை தாள் உலோகம், துருப்பிடிக்காத எஃகு கீல்கள் மற்றும் குத்துதல் எதிர்ப்பு ஸ்லிப் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது. பெட்டியின் பின்புற-மோதல் இடையக தொகுதி தொகுப்பு சர்வதேச அளவில் புகழ்பெற்ற தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது, 100K 100K மோதல் இடையக தொகுதியின் மென்மையான பயணத்துடன். எக்ஸ் வடிவ வழிகாட்டி ஒளி அடைப்புக்குறிக்கு எல்.ஈ.டி உயர் பிரகாசம் ஒளிரும் தூண்டல் விளக்குகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் இது 28 எல்.ஈ.டி விளக்குகளால் ஆனது. வெவ்வேறு ஏற்பாடுகள் மற்றும் சேர்க்கைகள் மூலம், இது மூன்று வெவ்வேறு வேலை முறைகளை அடைய முடியும்: இடது தூண்டல், வலது தூண்டல் மற்றும் பக்க தூண்டல்.
மோதல் எதிர்ப்பு இடையக ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் தொகுதி முக்கியமாக ஒரு வாகனம் பொருத்தப்பட்ட மோதல் எதிர்ப்பு பஃபர் பேட் மற்றும் வழிகாட்டி அடையாளம் சட்டகம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது கட்டுமான வாகனத்தின் பின்னால் ஒரு இடையக காவலராக செயல்படுகிறது. பின்புற முனை மோதல் ஏற்பட்டால், சம்பந்தப்பட்ட வாகனத்திற்கும் முன்னால் உள்ள கட்டுமானப் பகுதியுக்கும் இடையில் ஒரு இடையக மண்டலத்தை உருவாக்க முடியும், இது இயந்திர கட்டமைப்பின் சிதைவின் மூலம் தாக்கத்தின் ஆற்றலை உறிஞ்சி பாதுகாக்கப்பட்ட பணியாளர்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் நிகழ்தகவைக் குறைக்கிறது. உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, விரைவான தூக்குதல் மற்றும் செயல்பாடுகளை குறைக்கும் திறன், உபகரணங்கள் போக்குவரத்து மற்றும் பரிமாற்றத்திற்கு வசதியானது, ஒரு முக்கிய தொடக்க செயல்பாடு, மோதல் எதிர்ப்பு சாதனத்தைத் தூக்குதல் மற்றும் குறைத்தல். மோதல் எதிர்ப்பு சாதனம் வேலை செய்யும் நிலைக்கு முழுமையாகக் குறைக்கப்படாமல் அல்லது செங்குத்து போக்குவரத்து நிலைக்கு உயர்த்தப்படும்போது, ஒரு தானியங்கி எச்சரிக்கை ஒலி வரியில் இருக்கும்.