Disponueshmëria: | |
---|---|
Sasia: | |
JMC 70K/80K KUFIR |
Konfigurimi i shasisë: |
JMC Shunwei Dual Cab, modeli i shasive JX1041TSGB262800 Wheelbase, motori D20TCIF11 me 122 kuaj fuqi, kuti ingranazhi me 5 shpejtësi, ajër të kondicionuar, frena hidraulike, dyer dhe dritare elektrike dhe dritare, 6.50R16LT. |
Konfigurimi i trupit të sipërm: |
Trupi i kutisë është krijuar nga fletë metalike standarde kombëtare me cilësi të lartë. Për modulin e pasëm të anti -përplasjes së trupit të trupit të kutisë, ne zgjedhim produkte të teknologjisë së njohur ndërkombëtarisht, konkretisht modulin e tamponit anti -përplasje 70K/80K me funksionim të qetë. Moduli i përthithjes Buffer Anti -Collision - Moduli i Absorbimit është i përbërë kryesisht nga një jastëk buffer kundër përplasjes së makinës dhe një kornizë e shenjave udhëzuese. Korniza e lehtë është në gjendje të jetë e pajisur me një larmi sisteme paralajmërimi të tingullit - dhe - të lehta, si një ekran LED, dritat e treguesit të shigjetës LED, brirët e paralajmërimit të zërit, dritat e ndezura LED, etj. Ky konfigurim funksionon si një roje tampon në pjesën e pasme të automjetit të ndërtimit. Në rast të një përplasjeje të pasme - fund, mund të vendoset një zonë tampon midis automjetit të përfshirë dhe zonës së ndërtimit përpara. Kjo zonë tampon thith energjinë e ndikimit përmes deformimit të strukturës mekanike, duke zvogëluar kështu gjasat e personelit dhe pajisjeve të mbrojtura të goditen. Ekziston një sistem hidraulik me performancë të lartë të instaluar. Isshtë i aftë të bëjë operacione të ngritjes dhe uljes së shpejtë, duke garantuar sigurinë, stabilitetin dhe efikasitetin e lartë. |
Përparësitë e paketës sonë kundër përplasjes: |
1. Moduli i Absorbimit të Energjisë Buffer Anti -Collision - Moduli i Absorbimit bën përdorimin e produkteve të teknologjisë së famshme ndërkombëtare, çanta anti -përplasjeje 70K/80K. Ajo ka kaluar me sukses testin e përplasjes NCHRP350TL - 2 në Shtetet e Bashkuara dhe është në gjendje të thithë energjinë e ndikimit të gjeneruar nga një automjet 2 - ton që lëviz me një shpejtësi prej 70 kilometrash ose 80 kilometra në orë. Brendësia e jastëkut të bufferit kundër përplasjes është i mbushur me materiale jastëkuese të shkallës ajrore. Në rast se një automjet përjeton një përplasje aksidentale të pasme të pasme, materiali jastëk do të kompresohet dhe deformohet, duke realizuar kështu thithjen e energjisë së përplasjes. |
2. Në pjesën e sipërme dhe të poshtme të jastëkut të tamponit të përplasjes, ka katër grupe të tubave të lakuar metalik. Gjatë një përplasjeje, këto tuba të lakuar thithin një sasi të madhe të energjisë fillestare të përplasjes paraprakisht. Pasi energjia e përplasjes tejkalon kufirin e deformimit të tubit të aluminit, struktura e mbushur me material jastëk hyn në një gjendje deformimi - thithja e energjisë. Filmi aliazh alumini - Materiali kulm i aplikuar në jastëkun e bufferit të përplasjes do të pësojë deformim të kontrollueshëm për të thithur në mënyrë efikase energjinë e përplasjes. |
JMC 70K/80K KUFIR |
Konfigurimi i shasisë: |
JMC Shunwei Dual Cab, modeli i shasive JX1041TSGB262800 Wheelbase, motori D20TCIF11 me 122 kuaj fuqi, kuti ingranazhi me 5 shpejtësi, ajër të kondicionuar, frena hidraulike, dyer dhe dritare elektrike dhe dritare, 6.50R16LT. |
Konfigurimi i trupit të sipërm: |
Trupi i kutisë është krijuar nga fletë metalike standarde kombëtare me cilësi të lartë. Për modulin e pasëm të anti -përplasjes së trupit të trupit të kutisë, ne zgjedhim produkte të teknologjisë së njohur ndërkombëtarisht, konkretisht modulin e tamponit anti -përplasje 70K/80K me funksionim të qetë. Moduli i përthithjes Buffer Anti -Collision - Moduli i Absorbimit është i përbërë kryesisht nga një jastëk buffer kundër përplasjes së makinës dhe një kornizë e shenjave udhëzuese. Korniza e lehtë është në gjendje të jetë e pajisur me një larmi sisteme paralajmërimi të tingullit - dhe - të lehta, si një ekran LED, dritat e treguesit të shigjetës LED, brirët e paralajmërimit të zërit, dritat e ndezura LED, etj. Ky konfigurim funksionon si një roje tampon në pjesën e pasme të automjetit të ndërtimit. Në rast të një përplasjeje të pasme - fund, mund të vendoset një zonë tampon midis automjetit të përfshirë dhe zonës së ndërtimit përpara. Kjo zonë tampon thith energjinë e ndikimit përmes deformimit të strukturës mekanike, duke zvogëluar kështu gjasat e personelit dhe pajisjeve të mbrojtura të goditen. Ekziston një sistem hidraulik me performancë të lartë të instaluar. Isshtë i aftë të bëjë operacione të ngritjes dhe uljes së shpejtë, duke garantuar sigurinë, stabilitetin dhe efikasitetin e lartë. |
Përparësitë e paketës sonë kundër përplasjes: |
1. Moduli i Absorbimit të Energjisë Buffer Anti -Collision - Moduli i Absorbimit bën përdorimin e produkteve të teknologjisë së famshme ndërkombëtare, çanta anti -përplasjeje 70K/80K. Ajo ka kaluar me sukses testin e përplasjes NCHRP350TL - 2 në Shtetet e Bashkuara dhe është në gjendje të thithë energjinë e ndikimit të gjeneruar nga një automjet 2 - ton që lëviz me një shpejtësi prej 70 kilometrash ose 80 kilometra në orë. Brendësia e jastëkut të bufferit kundër përplasjes është i mbushur me materiale jastëkuese të shkallës ajrore. Në rast se një automjet përjeton një përplasje aksidentale të pasme të pasme, materiali jastëk do të kompresohet dhe deformohet, duke realizuar kështu thithjen e energjisë së përplasjes. |
2. Në pjesën e sipërme dhe të poshtme të jastëkut të tamponit të përplasjes, ka katër grupe të tubave të lakuar metalik. Gjatë një përplasjeje, këto tuba të lakuar thithin një sasi të madhe të energjisë fillestare të përplasjes paraprakisht. Pasi energjia e përplasjes tejkalon kufirin e deformimit të tubit të aluminit, struktura e mbushur me material jastëk hyn në një gjendje deformimi - thithja e energjisë. Filmi aliazh alumini - Materiali kulm i aplikuar në jastëkun e bufferit të përplasjes do të pësojë deformim të kontrollueshëm për të thithur në mënyrë efikase energjinë e përplasjes. |