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Kangmu
Dongfeng Furuka F8 Military Edition Anti Collision Buffer Truck
Le véhicule de tampon anti-collision est principalement composé de châssis militaire et de cargaison Dongfeng Furuka F8, des lumières combinées à induction, du module de tampon anti-collision, du système hydraulique et du système électrique. Le module de tampon anti-collision est contrôlé pour augmenter et tomber à travers le circuit d'huile, et se trouve dans un état d'atterrissage horizontal pendant le fonctionnement.
CAB: La nouvelle ligne unique Furuka est entièrement pliable
Moteur: D30TCIF1 (170 chevaux), Yunnei Dewei Power, utilisant la technologie allemande, spécialement développé pour des véhicules spécialisés
Transmission: à 8 vitesses rapides
L'empattement: 4200 mm (petit rayon de virage, bonne passabilité)
Formulaire d'entraînement: 4x2 / 4x4 en option
Essieux avant et arrière: 3.2T, 9T
Tire: 295 / 60R22.5 18pr
Cadre: 230 trois couches (unique parmi les produits similaires)
Le corps de la boîte est composé de tôles nationales du Q235, de charnières en acier inoxydable et adopte la technologie anti-glissement de poinçonnage. L'ensemble du module de tampon anti-collision arrière du corps de la boîte adopte des produits technologiques de renommée internationale, avec un voyage en douceur du module de tampon anti-collision 100K. Le support d'éclairage de guide en forme de X est équipé de lumières à induction de luminosité à haute luminosité à LED et est composée de 28 lumières LED. Grâce à différents arrangements et combinaisons, il peut réaliser trois modes de travail différents: l'induction de gauche, l'induction droite et l'induction latérale.
Le module d'absorption d'énergie de tampon anti-collision se compose principalement d'un tampon de tampon anti-collision monté sur véhicule et d'un cadre de panneau de guidage, servant de garde tampon derrière le véhicule de construction. Si une collision arrière se produit, une zone tampon peut être construite entre le véhicule impliqué et la zone de construction à venir, ce qui absorbe l'énergie de l'impact par la déformation de la structure des machines et minimise la probabilité que le personnel et l'équipement protégés soient touchés. Système hydraulique haute performance, capable d'opérations de levage et de baisse rapides, pratique pour le transport et le transfert d'équipement, une fonction de démarrage clé, le dispositif anti-collision de levage et de réduction. Lorsque le dispositif anti-collision n'est pas entièrement abaissé à la position de travail ou soulevé en position de transport vertical, il y aura une invite de son d'avertissement automatique.
Dongfeng Furuka F8 Military Edition Anti Collision Buffer Truck
Le véhicule de tampon anti-collision est principalement composé de châssis militaire et de cargaison Dongfeng Furuka F8, des lumières combinées à induction, du module de tampon anti-collision, du système hydraulique et du système électrique. Le module de tampon anti-collision est contrôlé pour augmenter et tomber à travers le circuit d'huile, et se trouve dans un état d'atterrissage horizontal pendant le fonctionnement.
CAB: La nouvelle ligne unique Furuka est entièrement pliable
Moteur: D30TCIF1 (170 chevaux), Yunnei Dewei Power, utilisant la technologie allemande, spécialement développé pour des véhicules spécialisés
Transmission: à 8 vitesses rapides
L'empattement: 4200 mm (petit rayon de virage, bonne passabilité)
Formulaire d'entraînement: 4x2 / 4x4 en option
Essieux avant et arrière: 3.2T, 9T
Tire: 295 / 60R22.5 18pr
Cadre: 230 trois couches (unique parmi les produits similaires)
Le corps de la boîte est composé de tôles nationales du Q235, de charnières en acier inoxydable et adopte la technologie anti-glissement de poinçonnage. L'ensemble du module de tampon anti-collision arrière du corps de la boîte adopte des produits technologiques de renommée internationale, avec un voyage en douceur du module de tampon anti-collision 100K. Le support d'éclairage de guide en forme de X est équipé de lumières à induction de luminosité à haute luminosité à LED et est composée de 28 lumières LED. Grâce à différents arrangements et combinaisons, il peut réaliser trois modes de travail différents: l'induction de gauche, l'induction droite et l'induction latérale.
Le module d'absorption d'énergie de tampon anti-collision se compose principalement d'un tampon de tampon anti-collision monté sur véhicule et d'un cadre de panneau de guidage, servant de garde tampon derrière le véhicule de construction. Si une collision arrière se produit, une zone tampon peut être construite entre le véhicule impliqué et la zone de construction à venir, ce qui absorbe l'énergie de l'impact par la déformation de la structure des machines et minimise la probabilité que le personnel et l'équipement protégés soient touchés. Système hydraulique haute performance, capable d'opérations de levage et de baisse rapides, pratique pour le transport et le transfert d'équipement, une fonction de démarrage clé, le dispositif anti-collision de levage et de réduction. Lorsque le dispositif anti-collision n'est pas entièrement abaissé à la position de travail ou soulevé en position de transport vertical, il y aura une invite de son d'avertissement automatique.