Dongfeng furuka f8 vojaška izdaja proti trku za trčenje
Vozilo proti zatiranju je sestavljeno predvsem iz Dongfeng furuka F8 Težko dežurno vojaško podvozje in sestavljanje tovora, indukcijske kombinirane luči, puferski modul proti trku, hidravlični sistem in električni sistem. Modul za protizakonitveni pufer je nadzorovan, da se dviga in pade skozi naftno vezje in je med delovanjem v vodoravnem pristajalnem stanju.
Kabina: nova enojna vrstica furuka je popolnoma zložljiva
Motor: D30TCIF1 (170 konjskih moči), Yunnei Dewei Power z nemško tehnologijo, posebej razvito za specializirana vozila
Prenos: Hitro 8-stopenjska
Medosna razdalja: 4200 mm (majhen polmer obračanja, dobra prehodnost)
Obrazec pogona: 4x2/neobvezno 4x4
Sprednja in zadnja osi: 3.2t, 9t
Pnevmatika: 295/60R22.5 18pr
Okvir: 230 Tri sloje (edinstvene med podobnimi izdelki)
Ohišje škatle je izdelan iz nacionalne standardne pločevine Q235, tečajev iz nerjavečega jekla in sprejema tehnologijo Punching proti zdrsu. Zadnji paket za zaščitni pufer proti zatiranju telesa škatle sprejema mednarodno znane tehnološke izdelke z gladkim potovanjem 100K modula za protizakonito. Vodnik v obliki črke X je opremljen z LED visokimi svetlobnimi utripajočimi indukcijskimi lučmi in je sestavljen iz 28 LED lučk. Z različnimi ureditvami in kombinacijami lahko doseže tri različne delovne načine: levo indukcijo, desna indukcija in stranska indukcija.
Modul za absorpcijo energije proti trku proti trku je sestavljen predvsem iz vozila, nameščene na blazinici za protivarstvo, in okvirja vodnika, ki služi kot zaščitni ščitnik za gradbenim vozilom. Če pride do trka zadnjega konca, se lahko med vpletenim vozilom in gradbenim prostorom zgradi varovalno območje, ki absorbira energijo udarca z deformacijo strojne konstrukcije in zmanjša verjetnost, da se zaščiti zaščiteno osebje in opremo. Hidravlični sistem visoko zmogljivosti, ki je sposoben hitrega dvigovanja in zniževanja, ki je priročen za prevoz in prenos opreme, ena ključna funkcija začetka, dvigovanje in znižanje naprave proti trku. Ko naprava proti trku ne bo popolnoma spuščena na delovni položaj ali se dvignila v navpični prevozni položaj, bo samodejni opozorilni zvočni poziv.
