डोंगफेंग फुरुका F8 मिलिट्री एडिशन एंटी कोलिजन बफर ट्रक
टक्कर रोधी बफर वाहन मुख्य रूप से डोंगफेंग फुरुका F8 हेवी-ड्यूटी सैन्य चेसिस और कार्गो बॉक्स असेंबली, इंडक्शन कॉम्बिनेशन लाइट, एंटी-टकराव बफर मॉड्यूल, हाइड्रोलिक सिस्टम और इलेक्ट्रिकल सिस्टम से बना है। टकराव-रोधी बफर मॉड्यूल को तेल सर्किट के माध्यम से बढ़ने और गिरने के लिए नियंत्रित किया जाता है, और ऑपरेशन के दौरान क्षैतिज लैंडिंग स्थिति में होता है।
कैब: नई फुरुका सिंगल रो पूरी तरह से फोल्डेबल है
इंजन: D30TCIF1 (170 हॉर्सपावर), युनेई डेवेई पावर, जर्मन तकनीक का उपयोग करते हुए, विशेष रूप से विशेष वाहनों के लिए विकसित किया गया
ट्रांसमिशन: तेज़ 8-स्पीड
व्हीलबेस: 4200 मिमी (छोटा मोड़ त्रिज्या, अच्छी निष्क्रियता)
ड्राइव फॉर्म: 4x2/वैकल्पिक 4x4
फ्रंट और रियर एक्सल: 3.2T, 9T
टायर: 295/60R22.5 18PR
फ़्रेम: 230 तीन परतें (समान उत्पादों के बीच अद्वितीय)
बॉक्स बॉडी Q235 राष्ट्रीय मानक शीट मेटल, स्टेनलेस स्टील टिका से बनी है, और पंचिंग एंटी स्लिप तकनीक को अपनाती है। बॉक्स बॉडी का पिछला एंटी-टकराव बफर मॉड्यूल पैकेज अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध प्रौद्योगिकी उत्पादों को अपनाता है, जिसमें 100K एंटी-टकराव बफर मॉड्यूल की सुचारू यात्रा होती है। एक्स-आकार का गाइड लाइट ब्रैकेट एलईडी उच्च चमक चमकती इंडक्शन लाइट से सुसज्जित है, और 28 एलईडी लाइट से बना है। विभिन्न व्यवस्थाओं और संयोजनों के माध्यम से, यह तीन अलग-अलग कार्य मोड प्राप्त कर सकता है: लेफ्ट इंडक्शन, राइट इंडक्शन और साइड इंडक्शन।
टक्कर-रोधी बफर ऊर्जा अवशोषण मॉड्यूल में मुख्य रूप से वाहन पर लगे टक्कर-रोधी बफर पैड और एक गाइड साइन फ्रेम होता है, जो निर्माण वाहन के पीछे बफर गार्ड के रूप में काम करता है। यदि पीछे की ओर टक्कर होती है, तो शामिल वाहन और आगे के निर्माण क्षेत्र के बीच एक बफर जोन का निर्माण किया जा सकता है, जो मशीनरी संरचना के विरूपण के माध्यम से प्रभाव की ऊर्जा को अवशोषित करता है और संरक्षित कर्मियों और उपकरणों के हिट होने की संभावना को कम करता है। उच्च प्रदर्शन हाइड्रोलिक प्रणाली, तेजी से उठाने और कम करने के संचालन में सक्षम, उपकरण परिवहन और स्थानांतरण के लिए सुविधाजनक, एक कुंजी प्रारंभ फ़ंक्शन, उठाने और कम करने वाले टकराव-रोधी उपकरण। जब टक्कर-रोधी उपकरण पूरी तरह से काम करने की स्थिति में नहीं उतारा जाता है या ऊर्ध्वाधर परिवहन स्थिति में नहीं उठाया जाता है, तो एक स्वचालित चेतावनी ध्वनि संकेत होगा।
