Доступност: | |
---|---|
Количина: | |
Кангму
Донгфенг Фурука Ф8 Војна издање Анти Цоллисион Пуфер
Возило против судара углавном се састоји од Донгфенг Фурука Ф8 тешких војних шасија и теретних кутија, индукцијске комбиноване светла, модул против судара, хидраулички систем и електрични систем. Модул против судара контролише се да се дигне и падне кроз уфтну кругу и у хоризонталној држави слетања током рада.
Кабина: Нови једноструки ред Фурука је у потпуности склопљен
Мотор: Д30ТЦИФ1 (170 коњских снага), Иуннеи Девеи Повер, користећи немачку технологију, посебно развијени за специјализована возила
Трансмисија: Брза 8-брзина
Међуосовинско растојање: 4200 мм (мали радијус окретања, добра пролазна)
Образац погона: 4к2 / опционо 4к4
Предња и задња осовина: 3.2Т, 9Т
Гума: 295 / 60Р22.5 18ПР
Оквир: 230 Три слоја (јединствени међу сличним производима)
Каросерија са кутијама је направљена од националног стандардног лима К235, шарке од нехрђајућег челика и усваја пробијање антиклизне технологије. Задњи модулски пакет бафера против судара у сандученим органима усваја међународно реномиране технолошке производе, са глатким путовањем 100К модул против судара. Водички носач у облику слова Кс опремљен је ЛЕД високом светлошћу за надувавање индукцијских светла и састоји се од 28 ЛЕД светла. Кроз различите аранжмане и комбинације, може постићи три различита начина рада: остављена индукција, исправна индукција и бочна индукција.
Модул апсорпције против судара углавном се састоји од возила монтираног пуфера против судара и оквира за вође, који послужује као пуфер за грађевинско возило. Ако дође до судара задњег краја, међусобна зона може се конструисати између укљученог возила и грађевинског простора која је унапред, која апсорбује енергију утицаја кроз деформацију машинерије и минимизира вероватноћу заштићености заштићеног особља и опреме. Хидраулички систем високих перформанси, који могу да се брзо подижу и смањују, погодне за превоз и пренос опреме, једна тастерска функција, подизање и спуштање уређаја против судара. Када уређај против судара није у потпуности смањен на радни положај или се подигне на вертикални транспорт, биће аутоматски звучни сигнал упозорења.
Донгфенг Фурука Ф8 Војна издање Анти Цоллисион Пуфер
Возило против судара углавном се састоји од Донгфенг Фурука Ф8 тешких војних шасија и теретних кутија, индукцијске комбиноване светла, модул против судара, хидраулички систем и електрични систем. Модул против судара контролише се да се дигне и падне кроз уфтну кругу и у хоризонталној држави слетања током рада.
Кабина: Нови једноструки ред Фурука је у потпуности склопљен
Мотор: Д30ТЦИФ1 (170 коњских снага), Иуннеи Девеи Повер, користећи немачку технологију, посебно развијени за специјализована возила
Трансмисија: Брза 8-брзина
Међуосовинско растојање: 4200 мм (мали радијус окретања, добра пролазна)
Образац погона: 4к2 / опционо 4к4
Предња и задња осовина: 3.2Т, 9Т
Гума: 295 / 60Р22.5 18ПР
Оквир: 230 Три слоја (јединствени међу сличним производима)
Каросерија са кутијама је направљена од националног стандардног лима К235, шарке од нехрђајућег челика и усваја пробијање антиклизне технологије. Задњи модулски пакет бафера против судара у сандученим органима усваја међународно реномиране технолошке производе, са глатким путовањем 100К модул против судара. Водички носач у облику слова Кс опремљен је ЛЕД високом светлошћу за надувавање индукцијских светла и састоји се од 28 ЛЕД светла. Кроз различите аранжмане и комбинације, може постићи три различита начина рада: остављена индукција, исправна индукција и бочна индукција.
Модул апсорпције против судара углавном се састоји од возила монтираног пуфера против судара и оквира за вође, који послужује као пуфер за грађевинско возило. Ако дође до судара задњег краја, међусобна зона може се конструисати између укљученог возила и грађевинског простора која је унапред, која апсорбује енергију утицаја кроз деформацију машинерије и минимизира вероватноћу заштићености заштићеног особља и опреме. Хидраулички систем високих перформанси, који могу да се брзо подижу и смањују, погодне за превоз и пренос опреме, једна тастерска функција, подизање и спуштање уређаја против судара. Када уређај против судара није у потпуности смањен на радни положај или се подигне на вертикални транспорт, биће аутоматски звучни сигнал упозорења.