| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| ปริมาณ: | |
KMH5254TDYDF6A
คังมู
Dongfeng KL Cummins 290HP 23CBM รถบรรทุกกำจัดฝุ่น
| ชื่อ | ข้อมูลจำเพาะ | |
| 1 | รุ่นรถ | KMH5254TDYDF6 |
| 2 | รุ่นเครื่องยนต์ | D6.7NS6B290 |
| 3 | กำลังเครื่องยนต์ | คัมมินส์ 290 แรงม้า |
| 4 | การกระจัดของเครื่องยนต์ | 6700มล |
| 5 | การแพร่เชื้อ | ต้าถง 8 เกียร์ |
| 6 | ข้อมูลจำเพาะของยาง | 295 ยางสุญญากาศ |
| 7 | ฐานล้อ | 4350+1350มม |
| 8 | น้ำหนักรวม | 25,000กก |
| 9 | ลดน้ำหนัก | 12200กก |
| 10 | พิกัดกำลังโหลด | 12670กก |
| 11 | มิติของยานพาหนะ | 10680*2500*3200 |
| 12 | ปริมาณถัง | 23CBM |
| 13 | ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล |
| 14 | มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | แห่งชาติ VI |
| 15 | ปั๊มน้ำรุ่น | 60/90 |
| 16 | วัสดุถัง | เหล็กกล้าคาร์บอน Q235 |
การกำหนดค่าแชสซี:
เครื่องยนต์คัมมินส์ที่มีกำลัง 290 แรงม้า, เกียร์ 8 ต้าถง, ห้องโดยสาร KL กึ่งหรูหรา D320, เพลาหน้า 5.5T, เพลาหลังคู่ 10T, ยางสุญญากาศ 295, ระยะฐานล้อของคานสองชั้น 4350+1350300, กระจกไฟฟ้า, ระบบควบคุมส่วนกลาง, ที่นั่งถุงลมนิรภัย, เครื่องปรับอากาศ และเครื่องบันทึกการขับขี่
การกำหนดค่าการติดตั้ง:
1. ตัวถังมีขนาดประมาณ 23 ลูกบาศก์เมตร และสามารถติดตั้งปืนใหญ่ตัดหมอก Type 30 ได้
2. ไฟด้านข้างเป็นแบบไฟฟ้า และมีไฟความกว้างสีแดงสองดวงเป็นมาตรฐานเหนือส่วนท้ายของถัง
3. สเปรย์ด้านหน้ามาตรฐานเป็นแบบเจ็ทตรงปากเป็ด และรั้วด้านหลังมาตรฐานสามารถปรับได้ตามความต้องการ
4. รูปแบบแพลตฟอร์มกันลื่น, หัวเข็มขัดแบบกำหนดเองสำหรับฝาหลังของถัง
5. สเปรย์ด้านหน้า รั้วด้านหลัง สเปรย์ด้านหลัง และสเปรย์ด้านข้าง รวมถึงบอลวาล์วปืนต่อต้านอากาศยานสีเขียว ทั้งหมดใช้บอลวาล์วสแตนเลสเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ 50 อัน
6. ปืนใหญ่น้ำชนิดแบริ่งใหม่มีความทนทานมากขึ้น
7. ปั๊มน้ำชนิด 60-90.
8. ปะเก็นหน้าแปลนป้องกันการกัดกร่อน
9. อลูมิเนียมไม่ระเบิดง่ายหลังการโรย
10. การเชื่อมตัวถังอัตโนมัติ (เครื่องเชื่อม Lincoln และแหล่งจ่ายไฟจากสหรัฐอเมริกา), การเชื่อมอัตโนมัติของแผงที่ประกอบ, การเชื่อมส่วนหัวและตะเข็บเส้นรอบวง, ไม่มีรูพรุน,
รอยเชื่อมมีความสวยงามสวยงาม
11. ตัวป้องกันด้านข้างและกันชนหลังทั้งหมดถูกยึดเข้าด้วยกันเพื่อให้ถอดประกอบและบำรุงรักษาได้ง่าย
12. บังโคลนพลาสติกที่ใช้แทนบังโคลนเหล็ก มีน้ำหนักเบากว่าและต่อด้วยโบลท์เพื่อให้ถอดประกอบได้ง่าย
13. การเชื่อมต่อระหว่างท่อหลักหน้าและหลังเป็นหน้าแปลนกลม 6 รู ซึ่งการแพดไม่ใช่เรื่องง่าย







