Dongfeng KL Cummins 290hp Dust Contression Truck
| ชื่อ | ข้อกำหนด |
| 1 | รุ่นยานพาหนะ | kmh5254tdydf6a |
| 2 | รุ่นเครื่องยนต์ | D6.7NS6B290 |
| 3 | กำลังเครื่องยนต์ | Cummins 290 HP |
| 4 | การกำจัดเครื่องยนต์ | 6700 มล. |
| 5 | การแพร่เชื้อ | Datong 8 เกียร์ |
| 6 | ข้อมูลจำเพาะของยาง | 295 ยางสูญญากาศ |
| 7 | ฐานล้อ | 4350+1350 มม. |
| 8 | น้ำหนักรวม | 25,000 กิโลกรัม |
| 9 | ลดน้ำหนัก | 14750kg, 14250kg, 13500kg |
| 10 | ความสามารถในการโหลด | 10120kg, 10055kg, 10620kg 10555kg, 11370kg, 11305kg |
| 11 | มิติยานพาหนะ | 10650,11580*2500,2550*3800,3900 |
| 12 | ปริมาณถัง | 17cbm |
| 13 | ชนิดเชื้อเพลิง | ดีเซล |
| 14 | มาตรฐานการปล่อย | VI แห่งชาติ |
| 15 | รุ่นปั๊มน้ำ | 60/90 |
| 16 | วัสดุถัง | Q235 เหล็กคาร์บอน |
การกำหนดค่าแชสซี:
พร้อมกับเครื่องยนต์คัมมินส์ที่มีแรงม้า 290 แรงม้า
คุณสมบัติการส่งผ่านดาต้า 8 สปีด
มาพร้อมกับ D320 Semi-Luxury KL Cab
มีเพลาหน้า 5.5 ตันและเพลาหลัง 10 ตันคู่
ติดตั้งด้วยยางสูญญากาศ 295
ฐานล้อคือ 4350+1350 มม. และมีโครงสร้างลำแสงสองชั้น 300
รวมถึงหน้าต่างไฟฟ้าล็อคส่วนกลางที่นั่งถุงลมนิรภัยเครื่องปรับอากาศและเครื่องบันทึกการขับขี่
การกำหนดค่าการติดตั้ง:
ถังมีพื้นที่ประมาณ 17 ตารางเมตรและสามารถติดตั้งปืนหมอกได้ 60-120 ประเภท
ไฟด้านข้างถูกไฟฟ้าและติดตั้งไฟความกว้างสีแดงมาตรฐานสองดวงด้านบนด้านบนหางของถัง
สเปรย์ด้านหน้ามาตรฐานเป็นเจ็ทตรงแบบ duckbill และการป้องกันความเสี่ยงด้านหลังมาตรฐานสามารถปรับได้ตามต้องการ
มีแพลตฟอร์มต่อต้านลื่นที่มีลวดลายพร้อมกับหัวเข็มขัดสลักเกลียวที่กำหนดเองสำหรับฝาหลังของบาร์เรล
สเปรย์ด้านหน้า, ป้องกันความเสี่ยงด้านหลัง, สเปรย์ด้านหลังและสเปรย์ด้านข้างเช่นเดียวกับวาล์วลูกปืนต่อต้านอากาศยานสีเขียวทั้งหมดใช้วาล์วลูกบอลสแตนเลสขนาดใหญ่ขนาดใหญ่ 50 มม.
Cannon น้ำประเภทแบริ่งใหม่ให้ความทนทานที่เพิ่มขึ้น
ติดตั้งปั๊มน้ำแบบ 60-90 ชนิด
มีการใช้ปะเก็นหน้าแปลนต่อต้านการกัดกร่อน
อลูมิเนียมถูกใช้สำหรับระบบโรยช่วยลดความเสี่ยงของการระเบิด
ตัวถังจะเชื่อมโดยอัตโนมัติโดยใช้เครื่องเชื่อมลินคอล์นและแหล่งจ่ายไฟจากสหรัฐอเมริกา แผงที่ประกอบกันจะถูกเชื่อมโดยอัตโนมัติด้วยรอยต่อหัวและเส้นรอบวงรอยเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความพรุนและตะเข็บเชื่อมที่สวยงาม
ตัวป้องกันด้านข้างและกันชนด้านหลังจะถูกยึดเข้าด้วยกันเพื่อการถอดชิ้นส่วนและการบำรุงรักษาที่ง่าย
โคลนพลาสติกแทนที่เหล็กทำให้มีน้ำหนักเบามากขึ้นและเชื่อมต่อกับสลักเกลียวเพื่อการถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่าย
การเชื่อมต่อระหว่างท่อหลักด้านหน้าและด้านหลังคือหน้าแปลนวงกลม 6 หลุมซึ่งมีโอกาสน้อยที่จะแผ่น
