डोंगफेंग केएल कमिंस 290hp डस्ट दमन ट्रक
| नाम | विशेष विवरण |
| 1 | वाहन मॉडल | KMH5254TDYDF6A |
| 2 | इंजन मॉडल | D6.7NS6B290 |
| 3 | इंजन -शक्ति | कमिंस 290 एचपी |
| 4 | इंजन विस्थापन | 6700ml |
| 5 | हस्तांतरण | डेटोंग 8 गियर |
| 6 | टायर विनिर्देश | 295 वैक्यूम टायर |
| 7 | व्हीलबेस | 4350+1350 मिमी |
| 8 | कुल भार | 25000kg |
| 9 | वजन नियंत्रण | 14750 किग्रा, 14250 किग्रा, 13500 किग्रा |
| 10 | रेटेड लोडिंग क्षमता | 10120kg, 10055kg, 10620kg 10555kg, 11370kg, 11305kg |
| 11 | वाहन आयाम | 10650,11580*2500,2550*3800,3900 |
| 12 | टैंक की मात्रा | 17CBM |
| 13 | ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| 14 | उत्सर्जन मानक | राष्ट्रीय vi |
| 15 | जल पंप मॉडल | 60/90 |
| 16 | टैंक सामग्री | Q235 कार्बन स्टील |
चेसिस कॉन्फ़िगरेशन:
290 हॉर्सपावर के लिए एक कमिंस इंजन से लैस।
एक Datong 8-स्पीड ट्रांसमिशन की सुविधा है।
एक D320 सेमी-लक्जरी केएल कैब के साथ आता है।
एक 5.5-टन फ्रंट एक्सल और दोहरी 10-टन रियर एक्सल है।
295 वैक्यूम टायरों के साथ फिट किया गया।
व्हीलबेस 4350+1350 मिमी है, और इसमें 300 डबल-लेयर बीम संरचना है।
इलेक्ट्रिक विंडो, सेंट्रल लॉकिंग, एयरबैग सीटें, एयर कंडीशनिंग और एक ड्राइविंग रिकॉर्डर शामिल हैं।
स्थापना कॉन्फ़िगरेशन:
टैंक में 17 वर्ग मीटर का अनुमानित क्षेत्र है और इसे 60-120 प्रकार के कोन तोपों के साथ फिट किया जा सकता है।
साइड लाइट्स को विद्युतीकृत किया जाता है, और टैंक की पूंछ के ऊपर दो मानक लाल चौड़ाई रोशनी स्थापित की जाती है।
मानक फ्रंट स्प्रे एक डकबिल स्ट्रेट जेट है, और मानक रियर हेज आवश्यकतानुसार समायोज्य है।
बैरल के बैक कवर के लिए अनुकूलित बोल्ट बकल के साथ एक पैटर्न वाला एंटी-स्लिप प्लेटफॉर्म प्रदान किया जाता है।
फ्रंट स्प्रे, रियर हेज, रियर स्प्रे और साइड स्प्रे, साथ ही हरे रंग के विमान-एंटीक्राफ्ट गन बॉल वाल्व, सभी 50 मिमी बड़े व्यास स्टेनलेस स्टील बॉल वाल्व का उपयोग करते हैं।
नया असर प्रकार का पानी तोप बढ़ाया स्थायित्व प्रदान करता है।
60-90 प्रकार के पानी के पंप से लैस।
एंटी-कोरोसियन फ्लैग गैसकेट का उपयोग किया जाता है।
स्प्रिंकलिंग सिस्टम के लिए एल्यूमीनियम का उपयोग किया जाता है, जिससे विस्फोट के जोखिम को कम किया जाता है।
टैंक बॉडी को संयुक्त राज्य अमेरिका से लिंकन वेल्डिंग मशीन और बिजली की आपूर्ति का उपयोग करके स्वचालित रूप से वेल्डेड किया जाता है। इकट्ठे पैनलों को भी स्वचालित रूप से वेल्डेड किया जाता है, सिर और परिधि सीम के साथ वेल्डेड वेल्डेड नहीं है ताकि कोई पोरसिटी और एक सौंदर्यवादी रूप से मनभावन वेल्ड सीम को सुनिश्चित किया जा सके।
साइड गार्ड और रियर बम्पर को आसान डिस्सैम और रखरखाव के लिए एक साथ बोल्ट किया जाता है।
प्लास्टिक मडगार्ड लोहे को प्रतिस्थापित करते हैं, जिससे वे अधिक हल्के होते हैं और आसान डिस्सैम के लिए बोल्ट के साथ जुड़े होते हैं।
सामने और पीछे के मुख्य पाइपों के बीच संबंध 6-होल सर्कुलर निकला हुआ किनारा है, जो पैड की संभावना कम है।
