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KMH5254TDYDF6A
कंगमु
डोंगफेंग केएल कमिंस 290HP 23CBM धूल दमन ट्रक
| नाम | विशेष विवरण | |
| 1 | वाहन मॉडल | KMH5254TDYDF6 |
| 2 | इंजन मॉडल | D6.7NS6B290 |
| 3 | इंजन की शक्ति | कमिंस 290 एचपी |
| 4 | इंजन विस्थापन | 6700 एमएल |
| 5 | हस्तांतरण | दातोंग 8 गियर |
| 6 | टायर विशिष्टता | 295 वैक्यूम टायर |
| 7 | व्हीलबेस | 4350+1350MM |
| 8 | कुल वजन | 25000 किग्रा |
| 9 | वजन नियंत्रण | 12200 किग्रा |
| 10 | रेटेड लोडिंग क्षमता | 12670 किग्रा |
| 11 | वाहन का आयाम | 10680*2500*3200 |
| 12 | टैंक की मात्रा | 23सीबीएम |
| 13 | ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| 14 | उत्सर्जन मानक | राष्ट्रीय VI |
| 15 | जल पंप मॉडल | 60/90 |
| 16 | टैंक सामग्री | Q235 कार्बन स्टील |
चेसिस विन्यास:
290 हॉर्सपावर वाला कमिंस इंजन, डाटॉन्ग 8वां गियर, डी320 सेमी लग्जरी केएल कैब, 5.5टी फ्रंट एक्सल, डुअल 10टी रियर एक्सल, 295 वैक्यूम टायर, 4350+1350300 डबल-लेयर बीम का व्हीलबेस, इलेक्ट्रिक ग्लास, सेंट्रल कंट्रोल, एयरबैग सीटें, एयर कंडीशनिंग और ड्राइविंग रिकॉर्डर।
स्थापना विन्यास:
1. टैंक लगभग 23 घन मीटर का है और इसे टाइप 30 फॉग तोप से सुसज्जित किया जा सकता है।
2. साइड लाइटें विद्युतीकृत हैं, और टैंक की पूंछ के ऊपर दो लाल चौड़ाई वाली लाइटें मानक हैं।
3. मानक फ्रंट स्प्रे एक डकबिल स्ट्रेट जेट है, और मानक रियर हेज को जरूरतों के अनुसार समायोजित किया जा सकता है।
4. पैटर्न एंटी स्लिप प्लेटफॉर्म, बैरल के पिछले कवर के लिए अनुकूलित बोल्ट बकल।
5. फ्रंट स्प्रे, रियर हेज, रियर स्प्रे और साइड स्प्रे, साथ ही हरे एंटी-एयरक्राफ्ट गन बॉल वाल्व, सभी 50 बड़े व्यास वाले स्टेनलेस स्टील बॉल वाल्व का उपयोग करते हैं।
6. नई बियरिंग प्रकार की वॉटर कैनन अधिक टिकाऊ है।
7. 60-90 प्रकार का जल पंप।
8. संक्षारण रोधी निकला हुआ किनारा गैसकेट।
9. एल्युमीनियम छिड़कने के बाद फटना आसान नहीं है।
10. टैंक बॉडी की स्वचालित वेल्डिंग (संयुक्त राज्य अमेरिका से लिंकन वेल्डिंग मशीन और बिजली की आपूर्ति), इकट्ठे पैनलों की स्वचालित वेल्डिंग, सिर और परिधीय सीम की वेल्डिंग, कोई सरंध्रता नहीं,
वेल्ड सीम सौंदर्य की दृष्टि से मनभावन है।
11. आसानी से अलग करने और रखरखाव के लिए साइड गार्ड और रियर बम्पर को एक साथ बोल्ट किया गया है।
12. लोहे के मडगार्ड की जगह लेने वाले प्लास्टिक मडगार्ड अधिक हल्के होते हैं और आसानी से अलग करने के लिए बोल्ट से जुड़े होते हैं।
13. आगे और पीछे के मुख्य पाइपों के बीच का कनेक्शन 6-छेद गोलाकार निकला हुआ किनारा है, जिसे पैड करना आसान नहीं है।







