उपलब्धता: | |
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मात्रा: | |
KMH5254TDYDF6A
कंगमु
डोंगफेंग केएल कमिंस 290HP 23CBM धूल दमन ट्रक
नाम | विशेष विवरण | |
1 | वाहन मॉडल | KMH5254TDYDF6 |
2 | इंजन मॉडल | D6.7NS6B290 |
3 | इंजन -शक्ति | कमिंस 290 एचपी |
4 | इंजन विस्थापन | 6700ml |
5 | हस्तांतरण | डेटोंग 8 गियर |
6 | टायर विनिर्देश | 295 वैक्यूम टायर |
7 | व्हीलबेस | 4350+1350 मिमी |
8 | कुल भार | 25000kg |
9 | वजन नियंत्रण | 12200 किग्रा |
10 | रेटेड लोडिंग क्षमता | 12670 किग्रा |
11 | वाहन आयाम | 10680*2500*3200 |
12 | टैंक की मात्रा | 23CBM |
13 | ईंधन प्रकार | डीज़ल |
14 | उत्सर्जन मानक | राष्ट्रीय vi |
15 | जल पंप मॉडल | 60/90 |
16 | टैंक सामग्री | Q235 कार्बन स्टील |
चेसिस कॉन्फ़िगरेशन:
290 हॉर्सपावर के साथ कमिंस इंजन, डेटॉन्ग 8 वें गियर, डी 320 सेमी लक्जरी केएल कैब, 5.5 टी फ्रंट एक्सल, ड्यूल 10 टी रियर एक्सल, 295 वैक्यूम टायर, 4350+1350300 डबल-लेयर बीम, इलेक्ट्रिक ग्लास, सेंट्रल कंट्रोल, एयरबैग सीटों, एयर कंडीशनिंग, और ड्राइविंग डेयरर का व्हीलबेस।
स्थापना कॉन्फ़िगरेशन:
1। टैंक लगभग 23 क्यूबिक मीटर है और इसे टाइप 30 फॉग तोप से सुसज्जित किया जा सकता है।
2। साइड लाइट्स को विद्युतीकृत किया जाता है, और दो लाल चौड़ाई की रोशनी टैंक की पूंछ के ऊपर मानक होती है।
3। मानक फ्रंट स्प्रे एक डकबिल स्ट्रेट जेट है, और मानक रियर हेज को जरूरतों के अनुसार समायोजित किया जा सकता है।
4। पैटर्न एंटी स्लिप प्लेटफॉर्म, बैरल के पीछे के कवर के लिए अनुकूलित बोल्ट बकसुआ।
5। फ्रंट स्प्रे, रियर हेज, रियर स्प्रे और साइड स्प्रे, साथ ही ग्रीन एंटी-एयरक्राफ्ट गन बॉल वाल्व, सभी 50 बड़े व्यास स्टेनलेस स्टील बॉल वाल्व का उपयोग करते हैं।
6। नया असर प्रकार का पानी तोप अधिक टिकाऊ है।
7। 60-90 टाइप वॉटर पंप।
8। एंटी संक्षारण निकला हुआ किनारा गैसकेट।
9। छिड़कने के बाद एल्यूमीनियम में विस्फोट करना आसान नहीं है।
10। टैंक बॉडी की स्वचालित वेल्डिंग (संयुक्त राज्य अमेरिका से लिंकन वेल्डिंग मशीन और बिजली की आपूर्ति), इकट्ठे पैनलों की स्वचालित वेल्डिंग, सिर की वेल्डिंग और परिधि सीम, कोई पोरसिटी नहीं,
वेल्ड सीम सौंदर्यवादी रूप से मनभावन है।
11। साइड गार्ड और रियर बम्पर सभी आसान डिस्सैम और रखरखाव के लिए एक साथ बोल्ट किए जाते हैं।
12। प्लास्टिक मडगार्ड, लोहे की मडगार्डों की जगह, अधिक हल्के होते हैं और आसान डिस्सैम के लिए बोल्ट के साथ जुड़े होते हैं।
13। सामने और पीछे के मुख्य पाइपों के बीच का संबंध 6-होल सर्कुलर निकला हुआ किनारा है, जो पैड के लिए आसान नहीं है।
डोंगफेंग केएल कमिंस 290HP 23CBM धूल दमन ट्रक
नाम | विशेष विवरण | |
1 | वाहन मॉडल | KMH5254TDYDF6 |
2 | इंजन मॉडल | D6.7NS6B290 |
3 | इंजन -शक्ति | कमिंस 290 एचपी |
4 | इंजन विस्थापन | 6700ml |
5 | हस्तांतरण | डेटोंग 8 गियर |
6 | टायर विनिर्देश | 295 वैक्यूम टायर |
7 | व्हीलबेस | 4350+1350 मिमी |
8 | कुल भार | 25000kg |
9 | वजन नियंत्रण | 12200 किग्रा |
10 | रेटेड लोडिंग क्षमता | 12670 किग्रा |
11 | वाहन आयाम | 10680*2500*3200 |
12 | टैंक की मात्रा | 23CBM |
13 | ईंधन प्रकार | डीज़ल |
14 | उत्सर्जन मानक | राष्ट्रीय vi |
15 | जल पंप मॉडल | 60/90 |
16 | टैंक सामग्री | Q235 कार्बन स्टील |
चेसिस कॉन्फ़िगरेशन:
290 हॉर्सपावर के साथ कमिंस इंजन, डेटॉन्ग 8 वें गियर, डी 320 सेमी लक्जरी केएल कैब, 5.5 टी फ्रंट एक्सल, ड्यूल 10 टी रियर एक्सल, 295 वैक्यूम टायर, 4350+1350300 डबल-लेयर बीम, इलेक्ट्रिक ग्लास, सेंट्रल कंट्रोल, एयरबैग सीटों, एयर कंडीशनिंग, और ड्राइविंग डेयरर का व्हीलबेस।
स्थापना कॉन्फ़िगरेशन:
1। टैंक लगभग 23 क्यूबिक मीटर है और इसे टाइप 30 फॉग तोप से सुसज्जित किया जा सकता है।
2। साइड लाइट्स को विद्युतीकृत किया जाता है, और दो लाल चौड़ाई की रोशनी टैंक की पूंछ के ऊपर मानक होती है।
3। मानक फ्रंट स्प्रे एक डकबिल स्ट्रेट जेट है, और मानक रियर हेज को जरूरतों के अनुसार समायोजित किया जा सकता है।
4। पैटर्न एंटी स्लिप प्लेटफॉर्म, बैरल के पीछे के कवर के लिए अनुकूलित बोल्ट बकसुआ।
5। फ्रंट स्प्रे, रियर हेज, रियर स्प्रे और साइड स्प्रे, साथ ही ग्रीन एंटी-एयरक्राफ्ट गन बॉल वाल्व, सभी 50 बड़े व्यास स्टेनलेस स्टील बॉल वाल्व का उपयोग करते हैं।
6। नया असर प्रकार का पानी तोप अधिक टिकाऊ है।
7। 60-90 टाइप वॉटर पंप।
8। एंटी संक्षारण निकला हुआ किनारा गैसकेट।
9। छिड़कने के बाद एल्यूमीनियम में विस्फोट करना आसान नहीं है।
10। टैंक बॉडी की स्वचालित वेल्डिंग (संयुक्त राज्य अमेरिका से लिंकन वेल्डिंग मशीन और बिजली की आपूर्ति), इकट्ठे पैनलों की स्वचालित वेल्डिंग, सिर की वेल्डिंग और परिधि सीम, कोई पोरसिटी नहीं,
वेल्ड सीम सौंदर्यवादी रूप से मनभावन है।
11। साइड गार्ड और रियर बम्पर सभी आसान डिस्सैम और रखरखाव के लिए एक साथ बोल्ट किए जाते हैं।
12। प्लास्टिक मडगार्ड, लोहे की मडगार्डों की जगह, अधिक हल्के होते हैं और आसान डिस्सैम के लिए बोल्ट के साथ जुड़े होते हैं।
13। सामने और पीछे के मुख्य पाइपों के बीच का संबंध 6-होल सर्कुलर निकला हुआ किनारा है, जो पैड के लिए आसान नहीं है।