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Utilizando el chasis de cabina Dongfeng K6 de alta gama (modelo EQ1160GSZ6DJ), el vehículo está propulsado por un motor diésel Yuchai de 165 caballos de fuerza, cuenta con una distancia entre ejes de 3950 mm, neumáticos de alambre de acero 9.00 y está equipado con dirección asistida, asistencia de embrague, aire acondicionado y un sistema de frenos ABS. La apariencia general del vehículo es elegante y elegante, y ofrece una experiencia de conducción cómoda.
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Se utiliza la placa estampada de placa inferior de 3 mm con borde estándar nacional Q225 y 4 mm de espesor. El paquete del módulo de amortiguación anticolisión trasera de la caja utiliza el módulo de amortiguación anticolisión 100E de renombre internacional. El módulo de absorción de energía del amortiguador anticolisión consta principalmente de almohadillas amortiguadoras anticolisión montadas en el automóvil y marcos de señales guía, que actúan como un protector amortiguador detrás de los vehículos de construcción. En caso de una colisión por alcance, se crea una zona de amortiguación entre el vehículo y el área de construcción de delante, absorbiendo la energía del impacto a través de la deformación de la estructura de la maquinaria y minimizando el riesgo de que el personal y el equipo protegidos sean golpeados. El sistema hidráulico de alto rendimiento permite operaciones rápidas de elevación y descenso, facilitando el transporte y transferencia del equipo, con función de arranque con una sola tecla y dispositivo anticolisión de elevación/descenso. Se activa un mensaje sonoro de advertencia automático cuando el dispositivo anticolisión no está completamente bajado a la posición de trabajo o elevado a la posición de transporte vertical.
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