Առկայություն. | |
---|---|
Քանակ. | |
Dongfeng K6 բախման նախազգուշացման կցանք բեռնատար |
Շասսի կազմաձեւում. |
Օգտագործելով բարձրորակ Dongfeng K6 Cab շասսի (Model EQ1160GSZ6DJ), մեքենան սնուցվում է Yuchai 165 ձիաուժի դիզելային շարժիչով, ունի 3950 մմ անվադող, 9.00 պողպատե մետաղալարեր, օդափոխիչ, օդորակիչ եւ արգելակման համակարգ: Տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր տեսքը փայլուն եւ էլեգանտ է, առաջարկելով հարմարավետ վարորդական փորձ: |
Վերին մարմնի կազմաձեւում. |
Q225 ազգային ստանդարտ Edge 3 մմ ներքեւի ափսե ձեւավորված ափսե 4 մմ հաստությամբ: Տուփի հետեւի հակահամաճարակային բուֆերային մոդուլի փաթեթը օգտագործում է միջազգայնորեն ճանաչված 100E հակատանկային բուֆերային մոդուլը: Հականկատության բուֆերային էներգիայի կլանող մոդուլը հիմնականում բաղկացած է մեքենայի տեղադրված հակա-բախման բուֆերային բարձունքներից եւ ուղեցույցի նշանի շրջանակներից, որոնք հանդես են գալիս որպես շինարարական տրանսպորտային միջոցների բուֆերային պահակ: Հետեւի բախման դեպքում բուֆերային գոտի է ստեղծվում տրանսպորտային միջոցների եւ շինարարական տարածքի միջեւ, ներթափանցելով ազդեցության էներգիան մեքենաների կառուցվածքի դեֆորմացման եւ պահպանվող անձնակազմի եւ սարքավորումների ռիսկի նվազագույնի հասցնելու միջոցով: Բարձրորակ հիդրավլիկ համակարգը հնարավորություն է տալիս արագ վերելակ եւ իջեցնելով գործողությունները, հեշտացնելով սարքավորումների տեղափոխումը եւ փոխանցումը, մեկ ստեղնաշարի մեկնարկի գործառույթով եւ հակատանկային սարքի բարձրացում / իջեցում: Ավտոմատ նախազգուշացման ձայնային հուշումն ակտիվանում է, երբ հակատանկային սարքը լիովին իջեցված չէ աշխատանքային դիրքում կամ բարձրացվեց ուղղահայաց տրանսպորտի դիրքի: |
Dongfeng K6 բախման նախազգուշացման կցանք բեռնատար |
Շասսի կազմաձեւում. |
Օգտագործելով բարձրորակ Dongfeng K6 Cab շասսի (Model EQ1160GSZ6DJ), մեքենան սնուցվում է Yuchai 165 ձիաուժի դիզելային շարժիչով, ունի 3950 մմ անվադող, 9.00 պողպատե մետաղալարեր, օդափոխիչ, օդորակիչ եւ արգելակման համակարգ: Տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր տեսքը փայլուն եւ էլեգանտ է, առաջարկելով հարմարավետ վարորդական փորձ: |
Վերին մարմնի կազմաձեւում. |
Q225 ազգային ստանդարտ Edge 3 մմ ներքեւի ափսե ձեւավորված ափսե 4 մմ հաստությամբ: Տուփի հետեւի հակահամաճարակային բուֆերային մոդուլի փաթեթը օգտագործում է միջազգայնորեն ճանաչված 100E հակատանկային բուֆերային մոդուլը: Հականկատության բուֆերային էներգիայի կլանող մոդուլը հիմնականում բաղկացած է մեքենայի տեղադրված հակա-բախման բուֆերային բարձունքներից եւ ուղեցույցի նշանի շրջանակներից, որոնք հանդես են գալիս որպես շինարարական տրանսպորտային միջոցների բուֆերային պահակ: Հետեւի բախման դեպքում բուֆերային գոտի է ստեղծվում տրանսպորտային միջոցների եւ շինարարական տարածքի միջեւ, ներթափանցելով ազդեցության էներգիան մեքենաների կառուցվածքի դեֆորմացման եւ պահպանվող անձնակազմի եւ սարքավորումների ռիսկի նվազագույնի հասցնելու միջոցով: Բարձրորակ հիդրավլիկ համակարգը հնարավորություն է տալիս արագ վերելակ եւ իջեցնելով գործողությունները, հեշտացնելով սարքավորումների տեղափոխումը եւ փոխանցումը, մեկ ստեղնաշարի մեկնարկի գործառույթով եւ հակատանկային սարքի բարձրացում / իջեցում: Ավտոմատ նախազգուշացման ձայնային հուշումն ակտիվանում է, երբ հակատանկային սարքը լիովին իջեցված չէ աշխատանքային դիրքում կամ բարձրացվեց ուղղահայաց տրանսպորտի դիրքի: |