|
Օգտագործելով բարձրակարգ Dongfeng K6 խցիկի շասսի (մոդել EQ1160GSZ6DJ) մեքենան աշխատում է Yuchai 165 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչով, ունի 3950 մմ անիվային բազա, 9.00 պողպատե մետաղալար անվադողեր և հագեցած է ղեկի կառավարմամբ, կցորդիչով, կցորդիչով և օդորակիչով: Մեքենայի ընդհանուր տեսքը խնամված է և էլեգանտ՝ ապահովելով հարմարավետ վարելու փորձ:
|
|
Օգտագործվում է Q225 ազգային ստանդարտ եզրային 3 մմ ներքևի ափսեի նախշավոր ափսե, 4 մմ հաստությամբ: Տուփի հետևի հակաբախման բուֆերային մոդուլի փաթեթն օգտագործում է միջազգայնորեն հայտնի 100E հակաբախման բուֆերային մոդուլը: Հակաբախման բուֆերային էներգիան կլանող մոդուլը հիմնականում բաղկացած է մեքենայի վրա տեղադրված հակաբախման բուֆերային բարձիկներից և ուղեցույցի նշանների շրջանակներից, որոնք գործում են որպես բուֆերային պահակ շինարարական մեքենաների հետևում: Հետևի բախման դեպքում մեքենայի և առջևում գտնվող շինարարական տարածքի միջև ստեղծվում է բուֆերային գոտի՝ կլանելով հարվածի էներգիան մեքենայի կառուցվածքի դեֆորմացիայի միջոցով և նվազագույնի հասցնելով պաշտպանված անձնակազմի և սարքավորումների հարվածների վտանգը: Բարձր արդյունավետության հիդրավլիկ համակարգը հնարավորություն է տալիս արագ բարձրացնել և իջեցնել գործողությունները՝ հեշտացնելով սարքավորումների տեղափոխումը և տեղափոխումը, մեկ բանալիով մեկնարկի գործառույթով և բարձրացնող/իջեցնող հակաբախման սարքով: Ավտոմատ նախազգուշացման ձայնային հուշումն ակտիվանում է, երբ հակաբախման սարքը ամբողջությամբ իջեցված չէ աշխատանքային դիրքի կամ բարձրացված չէ ուղղահայաց փոխադրման դիրքի:
|
