| JMC 80K Anti-Colision Buffer Truck Hys5048TfZJ6 |
| Configuración del chasis: |
| JMC Shunwei Dual Cab, modelo de chasis JX1041TSGB26. Distancia entre ejes de 2800 mm, motor D20TCIF11 con 122 caballos de fuerza, caja de cambios de 5 velocidades, aire acondicionado, freno hidráulico, puertas y ventanas delanteras y traseras eléctricas, neumáticos 6.50R16LT. |
| Configuración de la parte superior del cuerpo: |
| Construido a partir de chapa estándar nacional de alta calidad, el cuerpo de la caja presenta un módulo de amortiguación anti-colisión trasera que utiliza tecnología de renombre internacional, específicamente un módulo de tampón anti-colisión de 80k con un viaje suave. El módulo de absorción de energía para el amortiguación anticollision consiste principalmente en una almohadilla de tampón anti-colisión de automóvil y un marco de signo de guía. El marco de luz se puede equipar con varios sistemas de advertencia de sonido y luz, incluida una pantalla LED, luz indicadora de flecha LED, bocina de advertencia de voz y luz intermitente LED, que sirve como protector de búfer detrás del vehículo de construcción. En el caso de una colisión trasera, se crea una zona de amortiguación entre el vehículo y el área de construcción que se avecina, absorbiendo la energía de impacto a través de la deformación de la estructura de maquinaria y minimizando el riesgo de que el personal protegido y el equipo sean golpeados. El sistema hidráulico de alto rendimiento admite operaciones rápidas de elevación y baja, asegurando la seguridad, la estabilidad y la eficiencia. |
| Ventajas de nuestro módulo anti-colisión: |
| 1. El módulo de absorción de energía del tampón anti-colisión utiliza el paquete anti-colisión 80K de renombre internacional, que ha aprobado con éxito la prueba de colisión NCHRP350TL-2 en los Estados Unidos. Es capaz de absorber la energía de impacto de un vehículo de 2 toneladas que viaja a velocidades de 70 u 80 kilómetros por hora. La almohadilla de tampón anticollision se llena con material de tampón de grado aeroespacial, que se comprime y se deforma con la colisión accidental trasera, absorbiendo efectivamente la energía de colisión. |
| 2. La almohadilla de tampón de colisión presenta cuatro estructuras de tubería curva de metal, dispuestas en dos juegos en la parte delantera y trasera. Durante una colisión, estas tuberías curvas absorben una cantidad significativa de energía de colisión inicial. Una vez que la energía de colisión excede el umbral de deformación del tubo de aluminio, la estructura que contiene el material de tampón comienza a deformarse y absorber energía. El material máximo de película de aleación de aluminio utilizado en la almohadilla de tampón de colisión sufre una deformación controlada para absorber efectivamente la energía de colisión. |
