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| Dongfeng K6 Kollisionswarn-Anhänger-LKW |
| Gehäusekonfiguration: |
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Das Fahrzeug nutzt das hochwertige Dongfeng K6-Fahrerhaus-Chassis (Modell EQ1160GSZ6DJ), wird von einem Yuchai-Dieselmotor mit 165 PS angetrieben, verfügt über einen Radstand von 3950 mm, 9,00-Stahldrahtreifen und ist mit Servolenkung, Kupplungsunterstützung, Klimaanlage und einem ABS-Bremssystem ausgestattet. Das gesamte Erscheinungsbild des Fahrzeugs ist elegant und elegant und bietet ein komfortables Fahrerlebnis.
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| Oberkörperkonfiguration: |
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Es wird die gemusterte Platte Q225 mit nationaler Standardkante und 3 mm Bodenplatte und einer Dicke von 4 mm verwendet. Das hintere Antikollisionspuffermodulpaket der Box nutzt das international bekannte 100E Antikollisionspuffermodul. Das energieabsorbierende Antikollisionspuffermodul besteht hauptsächlich aus am Auto montierten Antikollisionspufferpolstern und Leitschildrahmen, die als Pufferschutz hinter Baufahrzeugen dienen. Im Falle eines Auffahrunfalls entsteht zwischen dem Fahrzeug und der vorausfahrenden Baustelle eine Pufferzone, die die Aufprallenergie durch Verformung der Maschinenstruktur absorbiert und das Risiko eines Aufpralls für geschützte Personen und Geräte minimiert. Das Hochleistungshydrauliksystem ermöglicht schnelle Hebe- und Senkvorgänge und erleichtert den Transport und Transfer der Ausrüstung, mit einer Ein-Tasten-Startfunktion und einer Hebe-/Senkschutzvorrichtung. Ein automatischer Warnton wird aktiviert, wenn das Antikollisionsgerät nicht vollständig in die Arbeitsposition abgesenkt oder in die vertikale Transportposition angehoben wird.
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