|
Folosind șasiul cabinei de ultimă generație Dongfeng K6 (modelul EQ1160GSZ6DJ), vehiculul este propulsat de un motor diesel Yuchai de 165 de cai putere, are un ampatament de 3950 mm, anvelope din sârmă de oțel de 9,00 și este echipat cu servodirecție, asistență la ambreiaj, sistem de aer condiționat și un sistem de frânare ABS. Aspectul general al vehiculului este neted și elegant, oferind o experiență de condus confortabilă.
|
|
Se folosește placa de bază Q225 cu marginea standardului național de 3 mm, cu o grosime de 4 mm. Pachetul cu module tampon anti-coliziune din spate al cutiei utilizează modulul tampon anti-coliziune 100E, de renume internațional. Modulul de absorbție a energiei tampon anti-coliziune este alcătuit în principal din tampoane anti-coliziune montate pe mașină și rame de indicatoare de ghidare, acționând ca o protecție tampon în spatele vehiculelor de construcție. În cazul unei coliziuni din spate, se creează o zonă tampon între vehicul și zona de construcție din față, absorbind energia de impact prin deformarea structurii mașinii și minimizând riscul de lovire a personalului și echipamentelor protejate. Sistemul hidraulic de înaltă performanță permite operațiuni rapide de ridicare și coborâre, facilitând transportul și transferul echipamentului, cu o funcție de pornire cu o singură tastă și dispozitiv anti-coliziune de ridicare/coborâre. Un semnal sonor de avertizare automată este activat atunci când dispozitivul anti-coliziune nu este coborât complet în poziția de lucru sau ridicat în poziția verticală de transport.
|
