Tilgængelighed: | |
---|---|
Mængde: | |
Dongfeng k6 kollision advarsel trailer trail |
Chassis -konfiguration: |
Ved hjælp af high-end Dongfeng K6 Cab Chassis (Model EQ1160GSZ6DJ) er køretøjet drevet af en Yuchai 165 hestekræfter dieselmotor, har en 3950 mm akselafstand, 9.00 ståltrådstråle og er udstyret med strømstyring, kluthjælp, aircondition og en ABS-bremsesystem. Køretøjets samlede udseende er slank og elegant og tilbyder en behagelig køreoplevelse. |
Overkropskonfiguration: |
Q225 National Standard Edge 3mm bundplade mønstret plade 4 mm tyk bruges. Den bageste anti-kollisionsbuffermodulpakke i boksen bruger den internationalt anerkendte 100E anti-kollisionsbuffermodul. Anti-kollisionsbufferenergiabsorberende modul består hovedsageligt af bilmonterede anti-kollisionsbufferpuder og styretegn rammer, der fungerer som en bufferbeskyttelse bag byggebiler. I tilfælde af en bageste kollision oprettes en bufferzone mellem køretøjet og konstruktionsområdet fremover, hvilket absorberer påvirkningsenergien gennem deformationen af maskinerstrukturen og minimerer risikoen for, at beskyttet personale og udstyr bliver ramt. Det højtydende hydrauliske system muliggør hurtig løft og sænkningsoperationer, der letter transporttransport og overførsel med en en-nøgle startfunktion og løft/sænkning af anti-kollisionsenhed. En automatisk advarselslydprompt aktiveres, når antikollisionsenheden ikke sænkes helt ned i arbejdspositionen eller løftes til den lodrette transportposition. |
Dongfeng k6 kollision advarsel trailer trail |
Chassis -konfiguration: |
Ved hjælp af high-end Dongfeng K6 Cab Chassis (Model EQ1160GSZ6DJ) er køretøjet drevet af en Yuchai 165 hestekræfter dieselmotor, har en 3950 mm akselafstand, 9.00 ståltrådstråle og er udstyret med strømstyring, kluthjælp, aircondition og en ABS-bremsesystem. Køretøjets samlede udseende er slank og elegant og tilbyder en behagelig køreoplevelse. |
Overkropskonfiguration: |
Q225 National Standard Edge 3mm bundplade mønstret plade 4 mm tyk bruges. Den bageste anti-kollisionsbuffermodulpakke i boksen bruger den internationalt anerkendte 100E anti-kollisionsbuffermodul. Anti-kollisionsbufferenergiabsorberende modul består hovedsageligt af bilmonterede anti-kollisionsbufferpuder og styretegn rammer, der fungerer som en bufferbeskyttelse bag byggebiler. I tilfælde af en bageste kollision oprettes en bufferzone mellem køretøjet og konstruktionsområdet fremover, hvilket absorberer påvirkningsenergien gennem deformationen af maskinerstrukturen og minimerer risikoen for, at beskyttet personale og udstyr bliver ramt. Det højtydende hydrauliske system muliggør hurtig løft og sænkningsoperationer, der letter transporttransport og overførsel med en en-nøgle startfunktion og løft/sænkning af anti-kollisionsenhed. En automatisk advarselslydprompt aktiveres, når antikollisionsenheden ikke sænkes helt ned i arbejdspositionen eller løftes til den lodrette transportposition. |