| हाई-एंड डोंगफेंग K6 कैब चेसिस (मॉडल EQ1160GSZ6DJ) का उपयोग करते हुए, वाहन एक युचाई 165 हॉर्सपावर डीजल इंजन द्वारा संचालित है, जिसमें 3950 मिमी व्हीलबेस, 9.00 स्टील वायर टायर हैं, और पावर स्टीयरिंग, क्लच सहायता, वायु कंडीशनिंग और एक एब्स ब्रैकिंग सिस्टम से लैस है। वाहन की समग्र उपस्थिति चिकना और सुरुचिपूर्ण है, जो एक आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती है। |
| Q225 नेशनल स्टैंडर्ड एज 3 मिमी बॉटम प्लेट पैटर्न वाली प्लेट 4 मिमी मोटी का उपयोग किया जाता है। बॉक्स का रियर एंटी-टकराव बफर मॉड्यूल पैकेज अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध 100E एंटी-टकराव बफर मॉड्यूल का उपयोग करता है। एंटी-टकराव बफर एनर्जी अवशोषित मॉड्यूल में मुख्य रूप से कार माउंटेड एंटी-कोलाइजन बफर पैड और गाइड साइन फ्रेम होते हैं, जो निर्माण वाहनों के पीछे एक बफर गार्ड के रूप में कार्य करते हैं। रियर-एंड टक्कर की स्थिति में, वाहन और निर्माण क्षेत्र के बीच एक बफर ज़ोन बनाया जाता है, जो मशीनरी संरचना की विरूपण के माध्यम से प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करता है और संरक्षित कर्मियों और उपकरणों के जोखिम को कम करता है। उच्च-प्रदर्शन हाइड्रोलिक प्रणाली तेजी से उठाने और संचालन को कम करने में सक्षम बनाती है, उपकरण परिवहन और स्थानांतरण की सुविधा प्रदान करती है, एक-कुंजी स्टार्ट फ़ंक्शन के साथ और एंटी-टकराव डिवाइस को उठाने/कम करने के लिए। एक स्वचालित चेतावनी ध्वनि संकेत सक्रिय हो जाता है जब एंटी-टकराव डिवाइस को पूरी तरह से काम करने की स्थिति में कम नहीं किया जाता है या ऊर्ध्वाधर परिवहन स्थिति में उठा लिया जाता है। |
