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हाई-एंड डोंगफेंग K6 कैब चेसिस (मॉडल EQ1160GSZ6DJ) का उपयोग करते हुए, वाहन युचाई 165 हॉर्स पावर डीजल इंजन द्वारा संचालित है, इसमें 3950 मिमी व्हीलबेस, 9.00 स्टील वायर टायर हैं, और यह पावर स्टीयरिंग, क्लच सहायता, एयर कंडीशनिंग और एबीएस ब्रेकिंग सिस्टम से लैस है। वाहन का समग्र स्वरूप चिकना और सुंदर है, जो आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।
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Q225 राष्ट्रीय मानक किनारे 3 मिमी निचली प्लेट पैटर्न वाली प्लेट 4 मिमी मोटी का उपयोग किया जाता है। बॉक्स का पिछला एंटी-टकराव बफर मॉड्यूल पैकेज अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध 100E एंटी-टकराव बफर मॉड्यूल का उपयोग करता है। टक्कर-रोधी बफर ऊर्जा अवशोषक मॉड्यूल में मुख्य रूप से कार पर लगे टक्कर-रोधी बफर पैड और गाइड साइन फ्रेम होते हैं, जो निर्माण वाहनों के पीछे बफर गार्ड के रूप में कार्य करते हैं। रियर-एंड टक्कर की स्थिति में, वाहन और आगे के निर्माण क्षेत्र के बीच एक बफर ज़ोन बनाया जाता है, जो मशीनरी संरचना के विरूपण के माध्यम से प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करता है और संरक्षित कर्मियों और उपकरणों के टकराने के जोखिम को कम करता है। उच्च-प्रदर्शन हाइड्रोलिक प्रणाली तेजी से उठाने और कम करने के संचालन को सक्षम करती है, उपकरण परिवहन और स्थानांतरण की सुविधा प्रदान करती है, एक-कुंजी स्टार्ट फ़ंक्शन और उठाने/कम करने वाले टकराव-रोधी उपकरण के साथ। एक स्वचालित चेतावनी ध्वनि संकेत तब सक्रिय होता है जब टक्कर-रोधी उपकरण पूरी तरह से काम करने की स्थिति में नहीं उतारा जाता है या ऊर्ध्वाधर परिवहन स्थिति में नहीं उठाया जाता है।
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