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Utilizando o chassi de cabine Dongfeng K6 de última geração (modelo EQ1160GSZ6DJ), o veículo é movido por um motor diesel Yuchai de 165 cavalos, possui uma distância entre eixos de 3.950 mm, pneus de aço 9,00 e está equipado com direção hidráulica, assistência de embreagem, ar condicionado e sistema de freios ABS. A aparência geral do veículo é elegante e elegante, oferecendo uma experiência de condução confortável.
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É usada a placa padronizada de placa inferior de 3 mm com borda padrão nacional Q225 e 4 mm de espessura. O pacote do módulo de buffer anticolisão traseiro da caixa utiliza o módulo de buffer anticolisão 100E de renome internacional. O módulo de absorção de energia do amortecedor anticolisão consiste principalmente em amortecedores anticolisão montados em carros e estruturas de sinalização guia, atuando como um protetor de amortecedor atrás dos veículos de construção. Em caso de colisão traseira, é criada uma zona tampão entre o veículo e a área de construção à frente, absorvendo a energia do impacto através da deformação da estrutura da máquina e minimizando o risco de colisão de pessoas e equipamentos protegidos. O sistema hidráulico de alto desempenho permite operações rápidas de elevação e abaixamento, facilitando o transporte e transferência do equipamento, com função de partida com uma tecla e dispositivo anticolisão de elevação/descida. Um aviso sonoro de advertência automático é ativado quando o dispositivo anticolisão não é totalmente abaixado para a posição de trabalho ou levantado para a posição de transporte vertical.
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