|
Ag baint úsáide as an chassis ard-deireadh Dongfeng K6 cab (samhail EQ1160GSZ6DJ), tá an fheithicil faoi thiomáint ag inneall díosail Yuchai 165 horsepower, tá wheelbase 3950mm, 9.00 boinn sreang cruach, agus tá sé feistithe le cumhacht stiúrtha, cúnamh clutch, aerchóirithe, agus córas coscánaithe ABS. Tá cuma iomlán na feithicle sleek agus galánta, ag tairiscint taithí tiomána compordach.
|
|
Úsáidtear pláta patrún bun 3mm imeall caighdeánach náisiúnta Q225 4mm tiubh. Úsáideann pacáiste modúl maolán frith-imbhuailte cúil an bhosca an modúl maoláin frith-imbhuailte 100E a bhfuil cáil idirnáisiúnta air. Is éard atá sa mhodúl ionsú fuinnimh maolán frith-imbhuailte go príomha ná pillíní maolánacha frith-imbhuailte atá suite i gcarr agus frámaí comharthaí treorach, ag feidhmiú mar gharda maolánach taobh thiar d'fheithiclí tógála. I gcás imbhualadh cúil, cruthaítear crios maolánach idir an fheithicil agus an limistéar tógála atá romhainn, ag ionsú an fhuinnimh tionchair trí dhífhoirmiú an struchtúir innealra agus ag íoslaghdú an baol go mbainfear pearsanra agus trealamh cosanta. Cuireann an córas hiodrálacha ardfheidhmíochta ar chumas oibríochtaí tapa ardaithe agus ísliú, iompar agus aistriú trealaimh a éascú, le feidhm tosaithe aon-eochair agus gléas ardúcháin/ísliú frith-imbhuailte. Cuirtear fuaim rabhaidh uathoibríoch i ngníomh nuair nach ndéantar an gléas frith-imbhuailte a ísliú go hiomlán go dtí an suíomh oibre nó a ardú go dtí an suíomh iompair ingearach.
|
