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KMH5254TDYDF6A
KANGMU
Camión de supresión de polvo Dongfeng KL Cummins 290HP 23CBM
| NOMBRE | PRESUPUESTO | |
| 1 | Modelo de vehículo | KMH5254TDYDF6 |
| 2 | Modelo de motor | D6.7NS6B290 |
| 3 | Potencia del motor | Cummins 290 CV |
| 4 | Desplazamiento del motor | 6700ML |
| 5 | Transmisión | Datong 8 engranajes |
| 6 | Especificación de neumáticos | Neumático de vacío 295 |
| 7 | Distancia entre ejes | 4350+1350MM |
| 8 | Peso Total | 25000 kg |
| 9 | Peso en vacío | 12200KG |
| 10 | Capacidad de carga nominal | 12670KG |
| 11 | Dimensión del vehículo | 10680*2500*3200 |
| 12 | Volumen del tanque | 23CBM |
| 13 | Tipo de combustible | Diesel |
| 14 | Estándar de emisión | Nacional VI |
| 15 | Modelo de bomba de agua | 60/90 |
| 16 | Material del tanque | Acero al carbono Q235 |
Configuración del chasis:
Motor Cummins con 290 caballos de fuerza, Datong de 8.ª marcha, cabina KL semilujosa D320, eje delantero de 5,5T, eje trasero doble de 10T, neumáticos de vacío 295, distancia entre ejes de 4350+1350300 viga de doble capa, vidrios eléctricos, control central, asientos con airbag, aire acondicionado y grabadora de conducción.
Configuración de instalación:
1. El tanque tiene aproximadamente 23 metros cúbicos y puede equiparse con un cañón de niebla Tipo 30.
2. Las luces laterales están electrificadas y dos luces rojas de ancho son estándar sobre la parte trasera del tanque.
3. El rociador frontal estándar es un chorro recto de pico de pato y el seto trasero estándar se puede ajustar según las necesidades.
4. Plataforma antideslizante con patrón, hebilla de perno personalizada para la cubierta trasera del cañón.
5. El rociador delantero, el rociador trasero, el rociador trasero y el rociador lateral, así como las válvulas de bola de pistola antiaérea verdes, utilizan 50 válvulas de bola de acero inoxidable de gran diámetro.
6. El nuevo cañón de agua con cojinete es más duradero.
7. Bomba de agua tipo 60-90.
8. Junta de brida anticorrosión.
9. El aluminio no es fácil de explotar después de rociarlo.
10. Soldadura automática del cuerpo del tanque (máquina soldadora Lincoln y fuente de alimentación de Estados Unidos), soldadura automática de paneles ensamblados, soldadura de cabeza y costuras circunferenciales, sin porosidad,
La costura de soldadura es estéticamente agradable.
11. La protección lateral y el parachoques trasero están atornillados para facilitar el desmontaje y el mantenimiento.
12. Los guardabarros de plástico, que reemplazan a los guardabarros de hierro, son más livianos y están conectados con pernos para facilitar el desmontaje.
13. La conexión entre los tubos principales delantero y trasero es una brida circular de 6 orificios, que no es fácil de rellenar.







