Dongfeng KL Cummins 290HP 23CBM Truck καταστολή σκόνης
| ΟΝΟΜΑ | Προδιαγραφές |
| 1 | Μοντέλο οχημάτων | KMH5254TDYDF6 |
| 2 | Μοντέλο κινητήρα | D6.7NS6B290 |
| 3 | Ισχύς | Cummins 290 hp |
| 4 | Μετατόπιση κινητήρα | 6700ml |
| 5 | Μετάδοση | Gear Datong 8 |
| 6 | Προδιαγραφή ελαστικών | 295 ελαστικό κενού |
| 7 | Μεταξόνιο | 4350+1350mm |
| 8 | Συνολικό βάρος | 25000 κιλά |
| 9 | Βάρος | 12200 κιλά |
| 10 | Χωρητικότητα φόρτωσης | 12670 κιλά |
| 11 | Διάσταση οχήματος | 10680*2500*3200 |
| 12 | Όγκος δεξαμενής | 23CBM |
| 13 | Τύπος καυσίμου | Ντίζελ |
| 14 | Πρότυπο εκπομπής | Εθνικός VI |
| 15 | Μοντέλο αντλίας νερού | 60/90 |
| 16 | Υλικό δεξαμενόπλοιου | Q235 ανθρακούχος χάλυβα |
Διαμόρφωση πλαισίου:
Cummins Engine με 290 ίππους, Datong 8th Gear, D320 Semi Luxury KL CAB, 5.5T μπροστινό άξονα, διπλό πίσω άξονα 10T, 295 ελαστικά κενού, μεταξόνιο 4350+1350300 δοκός διπλής στρώσης, ηλεκτρικό γυαλί, κεντρικό έλεγχο, εναέριες καθίσματα, κλιματισμό και οδήγηση.
Διαμόρφωση εγκατάστασης:
1. Η δεξαμενή είναι περίπου 23 κυβικά μέτρα και μπορεί να εξοπλιστεί με ένα κανόνι τύπου 30 ομίχλης.
2. Τα πλευρικά φώτα είναι ηλεκτρισμένα και δύο φώτα κόκκινου πλάτους είναι στάνταρ πάνω από την ουρά της δεξαμενής.
3. Το τυποποιημένο μπροστινό ψεκασμό είναι ένα πίδακα Duckbill ευθεία και το τυπικό πίσω αντιστάθμισμα μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις ανάγκες.
4. Πλατφόρμα αντι -ολίσθησης μοτίβο, προσαρμοσμένη πόρπη μπουλονιών για το πίσω κάλυμμα του βαρελιού.
5. Το μπροστινό σπρέι, το οπίσθιο φράκτη, το πίσω σπρέι και το πλευρικό ψεκασμό, καθώς και οι πράσινες βαλβίδες πυροβόλων όπλων αντι-αεροσκαφών, χρησιμοποιούν όλες 50 βαλβίδες ανοξείδωτου χάλυβα μεγάλης διαμέτρου.
6. Το νέο κανόνι νερού ρουλεμάν είναι πιο ανθεκτικό.
7. 60-90 Αντλία νερού.
8.
9. Το αλουμίνιο δεν είναι εύκολο να εκραγεί μετά από ψεκασμό.
10. Αυτόματη συγκόλληση του σώματος δεξαμενής (μηχάνημα συγκόλλησης Lincoln και τροφοδοσία από τις Ηνωμένες Πολιτείες), αυτόματη συγκόλληση συναρμολογημένων πάνελ, συγκόλληση κεφαλών και περιφερειακών ραφών, χωρίς πορώδες,
Η ραφή συγκόλλησης είναι αισθητικά ευχάριστη.
11. Ο πλευρικός φρουρός και ο πίσω προφυλακτήρας είναι όλα βιδωμένα μαζί για εύκολη αποσυναρμολόγηση και συντήρηση.
12. Οι πλαστικοί λάσπες, αντικαθιστώντας το Iron Mudguards, είναι πιο ελαφριά και συνδέονται με μπουλόνια για εύκολη αποσυναρμολόγηση.
13. Η σύνδεση μεταξύ των εμπρός και των πίσω κύριων σωλήνων είναι μια κυκλική φλάντζα 6 οπών, η οποία δεν είναι εύκολο να τοποθετηθεί.
