Cummins Dongfeng Kl Cummins 290hp 23cbm ລົດບັນທຸກຂີ້ຝຸ່ນຂີ້ຝຸ່ນ
| ຊື່ | ຂໍ້ມູນສະເພາະ |
| 1 | ຮູບແບບພາຫະນະ | KMH5254444TDYDF6 |
| 2 | ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | d6.7ns6b290 |
| 3 | ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ | Cummins 290 HP |
| 4 | ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກ | 6700ml |
| 5 | ການສົ່ງຜ່ານ | Datong 8 Gear |
| 6 | ການລະບຸພັນຢາງ | 285 ຢາງລົດ VACHUUUU |
| 7 | ລໍ້ລໍ້ | 4350 + 1350mm |
| 8 | ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດ | 25000kg |
| 9 | ຂັດນ້ໍາຫນັກ | 12200KG |
| 10 | ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ | 12670kg |
| 11 | ຂະຫນາດພາຫະນະ | 10680 * 2500 * 3200 |
| 12 | ປະລິມານ tank | 23 ຄິງ |
| 13 | ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ກາຊວນ |
| 14 | ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ແຫ່ງຊາດ vi |
| 15 | ແບບຈໍາລອງ | 60/90 |
| 16 | ວັດສະດຸຖັງ | ເຫຼັກກາກບອນ Q235 |
ການຕັ້ງຄ່າ Chassis:
ເຄື່ອງຈັກ Cummins ທີ່ມີ 290 gain, Datong A8, D320 SEMA SEMAX AXLER, AXLE AXLE, AXLE AXLE, AXLE, SEAsS-Axle, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະເຄື່ອງບັນຈຸອາກາດ.
ການຕັ້ງຄ່າການຕິດຕັ້ງ:
1. ຖັງແມ່ນປະມານ 23 ແມັດກ້ອນແລະສາມາດຕິດຕັ້ງປືນໃຫຍ່ປະເພດ 30 ຊະນິດ.
2. ໄຟດ້ານຂ້າງແມ່ນໄຟສາຍໄຟຟ້າ, ແລະສອງແສງໄຟແດງແມ່ນມາດຕະຖານຂ້າງເທິງຫາງຂອງຖັງ.
3. ການສີດພົ່ນທາງຫນ້າມາດຕະຖານແມ່ນເຮືອບິນທີ່ມີຄວາມກ້າຫານ, ແລະ hedge ຫລັງມາດຕະຖານສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
4. ຮູບແບບການຕ້ານການຕ້ານການຕ້ານທານ, ພັບໄລປະຕູທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຝາປິດດ້ານຫລັງຂອງຖັງ.
5. ການສີດດ້ານຫນ້າ, ດ້ານຫລັງ, ສີດດ້ານຫລັງ, ແລະສີດນ້ໍາຢູ່ທາງຂ້າງ, ພ້ອມທັງມີປ່ຽງສະແຕນເລດສະແຕນເລດຂະຫນາດໃຫຍ່.
6. ກະບອກນ້ໍາປະເພດນ້ໍາປະເພດໃຫມ່ແມ່ນທົນທານກວ່າ.
7. 60-90 ປ້ໍານ້ໍາປະເພດ.
8. ສໍາລັບການຕ້ານການບໍາລຸງ corrosion flange gasket.
9. ອາລູມິນຽມບໍ່ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະລະເບີດຫຼັງຈາກສີດ.
10.
The Weld Seam ແມ່ນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມງາມ.
11. ຜູ້ຮັກສາດ້ານຂ້າງແລະ bumper ທາງຫລັງແມ່ນທັງຫມົດແມ່ນ bolted ຮ່ວມກັນສໍາລັບການຖີ້ມແລະການຮັກສາໄດ້ງ່າຍ.
12. ການໃຊ້ຂີ້ຕົມຢາງ, ປ່ຽນເປັນ macguards ເຫຼັກ, ມີຄວາມວຸ່ນດ່ຽງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍຂື້ນແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄລປະຕູສໍາລັບການຖີ້ມງ່າຍ.
. 13. ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງທໍ່ຕົ້ນຕໍຂອງດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງແມ່ນ flange ວົງ 6 ຂຸມ, ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ງ່າຍທີ່ຈະໃສ່.
