Dongfeng KL Cummins 290 LE 23CBM porelnyomó teherautó
|
NÉV |
MŰSZAKI ADATOK |
| 1 |
Járműmodell |
KMH5254TDYDF6 |
| 2 |
Motor modell |
D6.7NS6B290 |
| 3 |
Motor teljesítmény |
Cummins 290 LE |
| 4 |
Motor lökettérfogat |
6700 ml |
| 5 |
Terjedés |
Datong 8 Gear |
| 6 |
Gumiabroncs specifikáció |
295 Vákuumos gumiabroncs |
| 7 |
Tengelytávolság |
4350+1350MM |
| 8 |
Teljes súly |
25000 kg |
| 9 |
Saját tömeg |
12200 kg |
| 10 |
Névleges terhelési kapacitás |
12670 kg |
| 11 |
A jármű méretei |
10680*2500*3200 |
| 12 |
Tank térfogata |
23CBM |
| 13 |
Üzemanyag típus |
Dízel |
| 14 |
Emissziós szabvány |
Országos VI |
| 15 |
Vízszivattyú modell |
60/90 |
| 16 |
Tartály anyaga |
Q235 szénacél |
Alváz konfiguráció:
Cummins motor 290 lóerővel, Datong 8. fokozat, D320 félig luxus KL vezetőfülke, 5.5T első tengely, dupla 10T hátsó tengely, 295 vákuum gumi, 4350+1350300 tengelytáv, kétrétegű gerenda, elektromos ülések és légkondicionáló üvegek, központi vezérlő, klímaberendezés.
Telepítési konfiguráció:
1. A harckocsi körülbelül 23 köbméteres, és felszerelhető 30-as típusú ködágyúval.
2. Az oldalsó lámpák elektromosak, és két piros szélességű lámpa alapfelszereltség a tartály farka fölött.
3. A standard elülső spray egy kacsacsőrű egyenes sugár, és a standard hátsó sövény az igényeknek megfelelően állítható.
4. Mintás csúszásgátló platform, testreszabott csavarcsat a hordó hátlapjához.
5. Az elülső permetező, a hátsó sövény, a hátsó permetező és az oldalsó spray, valamint a zöld légelhárító löveggolyós szelepek mindegyike 50 nagy átmérőjű rozsdamentes acél golyóscsapot használ.
6. Az új csapágyas típusú vízágyú tartósabb.
7. 60-90 típusú vízszivattyú.
8. Korróziógátló karima tömítés.
9. Az alumíniumot nem könnyű felrobbanni permetezés után.
10. Tartálytest automatikus hegesztése (Lincoln hegesztőgép és tápegység az Egyesült Államokból), összeszerelt panelek automatikus hegesztése, fej- és kerületi varratok hegesztése, nincs porozitás,
A hegesztési varrat esztétikus.
11. Az oldalsó védőburkolat és a hátsó lökhárító össze van csavarozva az egyszerű szétszerelés és karbantartás érdekében.
12. A vas sárvédőket helyettesítő műanyag sárvédők könnyebbek, és csavarokkal vannak összekötve a könnyű szétszerelés érdekében.
13. Az elülső és a hátsó főcső összekötése egy 6 lyukú körkarima, amelyet nem könnyű párnázni.
