Dongfeng KL Cummins 290HP 23CBM Trucail faoi Shochtadh Dust
|
AINM |
SONRAÍOCHTAÍ |
| 1 |
Múnla Feithicle |
KMH5254TDYDF6 |
| 2 |
Múnla Inneall |
D6.7NS6B290 |
| 3 |
Cumhacht Innill |
Cummins 290 HP |
| 4 |
Díláithriú Innill |
6700ML |
| 5 |
Tras-seoladh |
Datong 8 Gear |
| 6 |
Sonraíocht na mBonn |
295 Tíre Fholúis |
| 7 |
Wheelbase |
4350+1350MM |
| 8 |
Meáchan Iomlán |
25000KG |
| 9 |
Curb Meáchan |
12200KG |
| 10 |
Acmhainn Luchtaithe Rátáilte |
12670KG |
| 11 |
Toise Feithicle |
10680*2500*3200 |
| 12 |
Toirt Umar |
23CBM |
| 13 |
Cineál Breosla |
Díosal |
| 14 |
Caighdeán Astaíochta |
Náisiúnta VI |
| 15 |
Múnla Caidéal Uisce |
60/90 |
| 16 |
Ábhar umar |
Cruach Carbóin Q235 |
Cumraíocht chassis:
Inneall Cummins le 290 horsepower, Datong 8ú fearas, D320 leath só KL cab, acastóir tosaigh 5.5T, dé-acastóir cúil 10T, 295 boinn bhfolús, wheelbase de 4350+1350300 dúbailte-ciseal bhíoma, gloine leictreacha, rialú lárnach, suíocháin mála aeir, aerchóirithe, agus taifeadán tiomána.
Cumraíocht suiteála:
1. Tá thart ar 23 méadar ciúbach ag an umar agus is féidir é a bheith feistithe le gunna ceo Cineál 30.
2. Tá na soilse taobh leictrithe, agus tá dhá soilse leithead dearg caighdeánach os cionn eireaball an umar.
3. Is scaird dhíreach duckbill é an spraeála tosaigh caighdeánach, agus is féidir an fál cúil caighdeánach a choigeartú de réir riachtanais.
4. Ardán frith-duillín patrún, búcla bolt saincheaptha do chlúdach cúil an bharaille.
5. Úsáideann an spraeála tosaigh, an fál cúil, an spraeála cúil, agus an spraeála taobh, chomh maith leis na comhlaí liathróid gunna glas frith-aerárthach, go léir 50 comhla liathróid cruach dhosmálta trastomhas mór.
6. Tá an gunna uisce cineál imthacaí nua níos marthanaí.
7. Caidéal uisce cineál 60-90.
8. Gasket flange frith-chreimeadh.
9. Níl sé éasca le alúmanam pléascadh tar éis sprinkling.
10. Táthú uathoibríoch an chomhlachta umar (meaisín táthú Lincoln agus soláthar cumhachta ó na Stáit Aontaithe), táthú uathoibríoch painéil cóimeáilte, táthú ceann agus seams imlíne, gan aon porosity,
Tá an seam táthaithe taitneamhach ó thaobh aeistéitiúil.
11. Tá an garda taobh agus an tuairteoir cúil go léir boltáilte le chéile chun iad a dhíchóimeáil agus a chothabháil go héasca.
12. Tá gardaí láibe plaisteacha, a chuirtear in ionad gardaí láibe iarainn, níos éadroma agus tá siad ceangailte le boltaí chun iad a dhíchóimeáil go héasca.
13. Is flange ciorclach 6-poll é an nasc idir na príomhphíopaí tosaigh agus cúil, nach bhfuil sé éasca le ceap.
