Saadavus: | |
---|---|
Kogus: | |
KMH5254TDYDF6A
Kangmu
Dongfeng KL Cummins 290HP 23CBm tolmu summutusveok
Nimetus | Spetsifikatsioonid | |
1 | Sõidukimudel | KMH5254TDYDF6 |
2 | Mootorimudel | D6.7ns6b290 |
3 | Mootori võimsus | Cummins 290 hj |
4 | Mootori nihke | 6700ml |
5 | Edasikandumine | Datong 8 käik |
6 | Rehvide spetsifikatsioon | 295 vaakumrehv |
7 | Teljevahe | 4350+1350mm |
8 | Kogukaal | 25000 kg |
9 | Ohjeldamine | 12200 kg |
10 | Ninde laadimisvõime | 12670 kg |
11 | Sõiduki mõõde | 10680*2500*3200 |
12 | Paagi maht | 23cBm |
13 | Kütuse tüüp | Diisel |
14 | Heitenorm | Riiklik vi |
15 | Veepumba mudel | 60/90 |
16 | Paagimaterjal | Q235 süsinikteras |
Šassii konfiguratsioon:
290 hobujõuga Cumminsi mootor, Datong 8. käik, D320 Semi luksuslik KL-kabiin, 5,5T esitelg, kahekordse 10T tagatelg, 295 vaakumrehvid, 4350+1350300 kahekihilise tala teljevahe, elektriklaas, keskjuhtimine, õhukontroll, õhkkondlik konditsioneer ja sõiduread.
Installi konfiguratsioon:
1. Paak on umbes 23 kuupmeetrit ja seda saab varustada 30. tüüpi udukahuriga.
2. külgtuled on elektrifitseeritud ja kaks punast laiust tule on paagi saba kohal standardsed.
3. Standardne esikülg on pardibilli sirge reaktiivlennuk ja standardset tagumist hekki saab reguleerida vastavalt vajadustele.
4. muster anti -libisemisplatvorm, tünni tagakaas jaoks kohandatud polt.
5. Eesmine pihusti, tagumine hekk, tagumine pihustus ja külgpihustus, samuti rohelised õhutõrjepüstoli kuuliklapid, kasutavad kõik 50 suure läbimõõduga roostevabast terasest kuulventiili.
6. uus laagri tüüpi veekahur on vastupidavam.
7. 60-90 tüüpi veepump.
8.
9. Alumiiniumi pole pärast piserdamist kerge plahvatada.
10. Paagi korpuse automaatne keevitamine (Lincolni keevitusmasin ja toiteallikas Ameerika Ühendriikidest), kokkupandud paneelide automaatne keevitamine, pea ja ümbermõõdu keevitamine, poorsust pole
Keevisõmblus on esteetiliselt meeldiv.
11. Külgkaitsja ja tagumine kaitseraud on kõik hõlpsasti lahtivõtmiseks ja hooldamiseks kokku poltitud.
12. Plastist mudakad, mis asendavad raua mudaseid, on kergemad ja ühendatud poltidega hõlpsasti lahtivõtmiseks.
13. Eesmise ja tagumise torude vaheline ühendus on 6-auguline ümmargune äärik, mida pole kerge paddada.
Dongfeng KL Cummins 290HP 23CBm tolmu summutusveok
Nimetus | Spetsifikatsioonid | |
1 | Sõidukimudel | KMH5254TDYDF6 |
2 | Mootorimudel | D6.7ns6b290 |
3 | Mootori võimsus | Cummins 290 hj |
4 | Mootori nihke | 6700ml |
5 | Edasikandumine | Datong 8 käik |
6 | Rehvide spetsifikatsioon | 295 vaakumrehv |
7 | Teljevahe | 4350+1350mm |
8 | Kogukaal | 25000 kg |
9 | Ohjeldamine | 12200 kg |
10 | Ninde laadimisvõime | 12670 kg |
11 | Sõiduki mõõde | 10680*2500*3200 |
12 | Paagi maht | 23cBm |
13 | Kütuse tüüp | Diisel |
14 | Heitenorm | Riiklik vi |
15 | Veepumba mudel | 60/90 |
16 | Paagimaterjal | Q235 süsinikteras |
Šassii konfiguratsioon:
290 hobujõuga Cumminsi mootor, Datong 8. käik, D320 Semi luksuslik KL-kabiin, 5,5T esitelg, kahekordse 10T tagatelg, 295 vaakumrehvid, 4350+1350300 kahekihilise tala teljevahe, elektriklaas, keskjuhtimine, õhukontroll, õhkkondlik konditsioneer ja sõiduread.
Installi konfiguratsioon:
1. Paak on umbes 23 kuupmeetrit ja seda saab varustada 30. tüüpi udukahuriga.
2. külgtuled on elektrifitseeritud ja kaks punast laiust tule on paagi saba kohal standardsed.
3. Standardne esikülg on pardibilli sirge reaktiivlennuk ja standardset tagumist hekki saab reguleerida vastavalt vajadustele.
4. muster anti -libisemisplatvorm, tünni tagakaas jaoks kohandatud polt.
5. Eesmine pihusti, tagumine hekk, tagumine pihustus ja külgpihustus, samuti rohelised õhutõrjepüstoli kuuliklapid, kasutavad kõik 50 suure läbimõõduga roostevabast terasest kuulventiili.
6. uus laagri tüüpi veekahur on vastupidavam.
7. 60-90 tüüpi veepump.
8.
9. Alumiiniumi pole pärast piserdamist kerge plahvatada.
10. Paagi korpuse automaatne keevitamine (Lincolni keevitusmasin ja toiteallikas Ameerika Ühendriikidest), kokkupandud paneelide automaatne keevitamine, pea ja ümbermõõdu keevitamine, poorsust pole
Keevisõmblus on esteetiliselt meeldiv.
11. Külgkaitsja ja tagumine kaitseraud on kõik hõlpsasti lahtivõtmiseks ja hooldamiseks kokku poltitud.
12. Plastist mudakad, mis asendavad raua mudaseid, on kergemad ja ühendatud poltidega hõlpsasti lahtivõtmiseks.
13. Eesmise ja tagumise torude vaheline ühendus on 6-auguline ümmargune äärik, mida pole kerge paddada.