Dongfeng KL Cummins 290 PS 23CBM Staubunterdrückung
| NAME | Spezifikationen |
| 1 | Fahrzeugmodell | KMH5254TDYDF6 |
| 2 | Motormodell | D6.7NS6B290 |
| 3 | Motorleistung | Cummins 290 PS |
| 4 | Motorverschiebung | 6700 ml |
| 5 | Übertragung | Datong 8 Gear |
| 6 | Reifenspezifikation | 295 Vakuumreifen |
| 7 | Radstand | 4350+1350 mm |
| 8 | Gesamtgewicht | 25000 kg |
| 9 | Bordsteingewicht | 12200 kg |
| 10 | Bewertungskapazität | 12670 kg |
| 11 | Fahrzeugdimension | 10680*2500*3200 |
| 12 | Panzervolumen | 23cbm |
| 13 | Kraftstofftyp | Diesel |
| 14 | Emissionsstandard | National VI |
| 15 | Wasserpumpenmodell | 60/90 |
| 16 | Tankmaterial | Q235 Kohlenstoffstahl |
Chassis -Konfiguration:
Cummins-Motor mit 290 PS, Datong 8. Gang, D320 Semi Luxury KL-Kabine, 5,5-t-Frontachse, Dual 10T-Hinterachse, 295 Vakuumreifen, Radstand 4350+1350300 Doppelschichtstrahl, elektrisches Glas, Zentralkontrolle, Airbagssitze, Klimaanlagen und Fahrverbot.
Installationskonfiguration:
1. Der Tank ist ungefähr 23 Kubikmeter und kann mit einer Nebelkanone vom Typ 30 ausgestattet werden.
2. Die Seitenlichter sind elektrifiziert und zwei rote Breitenlichter befinden sich standardmäßig über dem Schwanz des Tanks.
3. Das Standard -Frontspray ist ein Duckbill gerade Strahl, und die Standard -hintere Hecke kann entsprechend den Bedürfnissen eingestellt werden.
4. Muster Anti -Slip -Plattform, individuelle Bolzenschnalle für die hintere Abdeckung des Laufs.
5. Das vordere Spray, die hintere Hecke, das hintere Spray und das Seitenspray sowie die grünen Flugabwehrkugelventile verwenden alle Edelstahlkugelventile mit hoher Durchmesser.
6. Die neue Lagerwasserkanone ist langlebiger.
7. 60-90 Wasserpumpe.
8. Anti -Korrosionsflanschdichtung.
9. Aluminium ist nach dem Streuen nicht einfach zu explodieren.
10. Automatisches Schweißen des Tankkörpers (Lincoln -Schweißmaschine und Stromversorgung aus den USA), automatisches Schweißen von zusammengesetzten Paneelen, Schweißen von Kopf und Umfangsnähte, keine Porosität,
Die Schweißnaht ist ästhetisch ansprechend.
11. Der Seitenschutz und der hintere Stoßfänger sind alle zusammenschruntigt, um eine einfache Demontage und Wartung zu erhalten.
12. Kunststoff -Kotflügel, die Eisen -Kotflügel ersetzen, sind leichter und sind mit Schrauben angeschlossen, um eine einfache Demontage zu erzielen.
13. Die Verbindung zwischen den vorderen und hinteren Hauptrohren ist ein kreisförmiger 6-Loch-Flansch, der nicht einfach zu padeln ist.
