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KMH5254TDYDF6A
KANGMU
Dongfeng KL Cummins 290 PS 23 CBM Staubunterdrückungs-LKW
| NAME | SPEZIFIKATIONEN | |
| 1 | Fahrzeugmodell | KMH5254TDYDF6 |
| 2 | Motormodell | D6.7NS6B290 |
| 3 | Motorleistung | Cummins 290 PS |
| 4 | Hubraum des Motors | 6700 ml |
| 5 | Übertragung | Datong 8 Gang |
| 6 | Reifenspezifikation | 295 Vakuumreifen |
| 7 | Radstand | 4350+1350MM |
| 8 | Gesamtgewicht | 25000 kg |
| 9 | Leergewicht | 12200 kg |
| 10 | Nennladekapazität | 12670 kg |
| 11 | Fahrzeugdimension | 10680*2500*3200 |
| 12 | Tankvolumen | 23CBM |
| 13 | Kraftstofftyp | Diesel |
| 14 | Emissionsstandard | National VI |
| 15 | Wasserpumpenmodell | 60/90 |
| 16 | Tankmaterial | Q235 Kohlenstoffstahl |
Gehäusekonfiguration:
Cummins-Motor mit 290 PS, Datong 8. Gang, D320-Halbluxus-KL-Kabine, 5,5-Tonnen-Vorderachse, doppelte 10-Tonnen-Hinterachse, 295-Vakuumreifen, Radstand 4350+1350300 Doppelschichtträger, elektrisches Glas, Zentralsteuerung, Airbagsitze, Klimaanlage und Fahrrekorder.
Installationskonfiguration:
1. Der Tank ist ca. 23 Kubikmeter groß und kann mit einer Nebelkanone vom Typ 30 ausgestattet werden.
2. Die Seitenlichter sind elektrifiziert und über dem Heck des Tanks sind standardmäßig zwei rote Breitlichter angebracht.
3. Die Standard-Frontbrause ist ein gerader Entenschnabelstrahl, und die Standard-Hinterhecke kann je nach Bedarf angepasst werden.
4. Gemusterte Anti-Rutsch-Plattform, maßgeschneiderte Bolzenschnalle für die hintere Abdeckung des Laufs.
5. Die Frontbrause, die Heckhecke, die Heckbrause und die Seitenbrause sowie die grünen Flugabwehrkanonen-Kugelhähne verwenden alle 50 Edelstahl-Kugelhähne mit großem Durchmesser.
6. Der neue Wasserwerfer mit Lager ist langlebiger.
7. Wasserpumpe vom Typ 60-90.
8. Korrosionsbeständige Flanschdichtung.
9. Aluminium explodiert nach dem Besprühen nicht leicht.
10. Automatisches Schweißen des Tankkörpers (Lincoln-Schweißgerät und Stromversorgung aus den USA), automatisches Schweißen der zusammengebauten Platten, Schweißen der Kopf- und Umfangsnähte, keine Porosität,
Die Schweißnaht ist ästhetisch ansprechend.
11. Der Seitenschutz und die hintere Stoßstange sind zur einfachen Demontage und Wartung alle miteinander verschraubt.
12. Kunststoff-Kotflügel ersetzen Eisen-Kotflügel, sind leichter und zur einfachen Demontage mit Schrauben verbunden.
13. Die Verbindung zwischen den vorderen und hinteren Hauptrohren besteht aus einem 6-Loch-Rundflansch, der nicht leicht zu polstern ist.







