Camion de suppression de poussière Dongfeng KL Cummins 290HP 23CBM
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NOM |
CARACTÉRISTIQUES |
| 1 |
Modèle de véhicule |
KMH5254TDYDF6 |
| 2 |
Modèle de moteur |
D6.7NS6B290 |
| 3 |
Puissance du moteur |
Cummins 290 CV |
| 4 |
Cylindrée du moteur |
6700ML |
| 5 |
Transmission |
Datong 8 vitesses |
| 6 |
Spécification des pneus |
Pneu à vide 295 |
| 7 |
Empattement |
4350+1350MM |
| 8 |
Poids total |
25000KG |
| 9 |
Poids à vide |
12200KG |
| 10 |
Capacité de chargement nominale |
12670KG |
| 11 |
Dimension du véhicule |
10680*2500*3200 |
| 12 |
Volume du réservoir |
23CBM |
| 13 |
Type de carburant |
Diesel |
| 14 |
Norme d'émission |
Nationale VI |
| 15 |
Modèle de pompe à eau |
60/90 |
| 16 |
Matériau du réservoir |
Acier au carbone Q235 |
Configuration du châssis :
Moteur Cummins de 290 chevaux, Datong 8ème rapport, cabine D320 semi-luxe KL, essieu avant 5,5T, double essieu arrière 10T, pneus à vide 295, empattement de 4350+1350300 poutre double couche, vitres électriques, commande centrale, sièges airbag, climatisation et enregistreur de conduite.
Configuration de l'installation :
1. Le réservoir mesure environ 23 mètres cubes et peut être équipé d'un canon à brouillard de type 30.
2. Les feux latéraux sont électrifiés et deux feux rouges de largeur sont standard au-dessus de la queue du réservoir.
3. Le jet avant standard est un jet droit en bec de canard, et la haie arrière standard peut être ajustée selon les besoins.
4. Plate-forme antidérapante à motif, boucle à boulon personnalisée pour le couvercle arrière du canon.
5. Le pulvérisateur avant, la haie arrière, le pulvérisateur arrière et le pulvérisateur latéral, ainsi que les vannes à bille vertes du canon anti-aérien, utilisent tous 50 vannes à bille en acier inoxydable de grand diamètre.
6. Le nouveau canon à eau à roulement est plus durable.
7. Pompe à eau de type 60-90.
8. Joint de bride anticorrosion.
9. L'aluminium n'est pas facile à exploser après l'arrosage.
10. Soudage automatique du corps du réservoir (machine à souder Lincoln et alimentation électrique des États-Unis), soudage automatique des panneaux assemblés, soudage des coutures de tête et circonférentielles, pas de porosité,
Le cordon de soudure est esthétique.
11. La protection latérale et le pare-chocs arrière sont tous boulonnés ensemble pour un démontage et un entretien faciles.
12. Les garde-boue en plastique, remplaçant les garde-boue en fer, sont plus légers et reliés par des boulons pour un démontage facile.
13. La connexion entre les tuyaux principaux avant et arrière est une bride circulaire à 6 trous, difficile à rembourrer.
