| Weichai WP2.3Q140E62; תיבת הילוכים: WLY6GS42; סיוע כוח למצמד: כן; בלם קפיץ: כן; סרן קדמי: 2.0ט (סוג תוף); סרן אחורי: Hande 3.5t (בסיס גלגלים סטנדרטי) (תוף)/4.875; תא נהג: דגם 2019 עז/1880/שורה אחת עליונה שטוחה; כיסוי מדריך: אין כיסוי מדריך; פנים הקבינה: הקבינה סגורה לחלוטין; מושב הנהג: מושב אוויר (high-end PU); מאפיינים סטנדרטיים נוספים: N2 (רכב שאינו עירוני), VIN חרוט בחלק הקדמי הימני של המסגרת, לוח מכשירי מסך צבעוני, צופר אוויר נשלט חשמלית, חוט הארקה של סוללה 200 מ'מ מורחב, הגה רב תכליתי (כולל בקרת שיוט), אפוד רפלקטיבי, מסוף ניטור פליטות, תא בלמים בסרן אחורי עם פנס קדמי הניתן להטיה קדמית של 40 מעלות, תאורה קדמית קדמית ניתנת להתאמה מחדש, צילינדר קדמי מותאם מחדש, מתקן אזעקת שחיקת סרן, מיגון קדמי ומ�בלמים אוטומטי, נעילה מרכזית ודלתות וחלונות חשמליים+מפתח שלט; מראה אחורית: סוג מסגרת שמאל/ימין מראה אחורית סטנדרטי חדש (סוג ארבע מראות); צבע: צבע רגיל למונית; בסיס ג |
| ה-bpdy העליון עשוי מחומר לוח באיכות לאומית ברמה גבוהה, וחבילת מודול חיץ אנטי-התנגשות האחורית של גוף התיבה מאמצת את המוצר הטכנולוגי של חברת מותגים בעלת שם בינלאומי, עם קיבולת של 100K מודול חיץ נגד התנגשות. מודול ספיגת האנרגיה של חיץ נגד התנגשות מורכב בעיקר מרפידות חיץ נגד התנגשות המותקנות במכוניות (וממסגרות שלטים מובילים), המשמשים כמגן חיץ מאחורי רכבי הבנייה. אם מתרחשת התנגשות מאחור, ניתן לבנות אזור חיץ בין הרכב המעורב לבין אזור הבנייה שלפניו, אשר סופג את אנרגיית הפגיעה באמצעות דפורמציה של מבנה המכונות וממזער את ההסתברות לפגיעה של כוח אדם וציוד מוגנים. מערכת הידראולית בעלת ביצועים גבוהים, מסוגלת לבצע פעולות הרמה והורדה מהירות, בטוחה, יעילה, נוחה ומהירה. |
