| Weichai WP2.3Q140E62; Transmisi: WLY6GS42; Bantuan tenaga kopling: ya; Rem pegas: ya; Gandar depan: 2.0t (tipe drum); Gandar belakang: Hande 3,5t (jarak sumbu roda standar) (drum)/4.875; Kabin: model 2019 sengit/1880/baris tunggal atas datar; Penutup panduan: tidak ada penutup panduan; Bagian dalam kabin: Kabin tertutup sepenuhnya; Kursi pengemudi: Kursi udara (PU kelas atas); Fitur standar lainnya: N2 (kendaraan non kota), VIN terukir di kanan depan rangka, panel instrumen layar berwarna, klakson udara yang dikontrol secara elektrik, kabel ground baterai 200mm yang diperpanjang, roda kemudi multifungsi (termasuk cruise control), rompi reflektif, terminal pemantauan emisi, ruang rem gandar belakang dengan kemiringan ke belakang 40 derajat, lampu depan yang dapat disesuaikan, silinder udara paduan aluminium, perangkat alarm keausan gandar depan dan belakang, pelindung depan dan bawah yang ringan, sasis khusus untuk membersihkan kendaraan, tanda peringatan segitiga, baji parkir, tanpa belakang kait penarik, tidak ada pelindung bawah belakang, perangkat penyetel jarak bebas rem otomatis, penguncian sentral dan pintu serta jendela elektrik+kunci jarak jauh; Kaca spion: kaca spion standar nasional baru tipe rangka kiri/kanan (tipe empat kaca); Cat: cat biasa untuk kabin; Jarak sumbu roda: 3600; Bingkai: 18S; Rotasi dinamis: Rotasi dinamis; Suspensi: 3/5+3HJ; AC: AC yang dapat disetel secara elektrik; Rem buang: tidak ada; Ban: ban 7.00R16 10PR; Tangki bahan bakar: tangki bahan bakar paduan aluminium 120L; ABS+ASR: dengan ABS+ASR (termasuk sakelar ASR); Pilihan lain: tidak ada; Pengereman: Rem udara. |
| Bpdy atas terbuat dari bahan papan standar nasional berkualitas tinggi, dan paket modul penyangga anti-tabrakan belakang pada bodi kotak mengadopsi produk teknologi dari perusahaan merek ternama internasional, dengan kapasitas modul penyangga anti-tabrakan 100K. Modul penyerap energi penyangga anti-tabrakan terutama terdiri dari bantalan penyangga anti-tabrakan yang dipasang di mobil (dan bingkai tanda pemandu), yang berfungsi sebagai pelindung penyangga di belakang kendaraan konstruksi. Jika terjadi tabrakan dari belakang, zona penyangga dapat dibangun antara kendaraan yang terlibat dan area konstruksi di depan, yang menyerap energi benturan melalui deformasi struktur mesin dan meminimalkan kemungkinan tertabraknya personel dan peralatan yang dilindungi. Sistem hidrolik berkinerja tinggi, mampu melakukan operasi pengangkatan dan penurunan dengan cepat, aman, efisien, nyaman dan cepat. |
