প্রাপ্যতা: | |
---|---|
পরিমাণ: | |
সিনোট্রাক 100 কে অ্যান্টি-সংঘর্ষ বাফার ট্রাক |
চ্যাসিস কনফিগারেশন: |
ওয়েইচাই ডাব্লুপি 2.3Q140E62; সংক্রমণ: wly6gs42; ক্লাচ পাওয়ার সহায়তা: হ্যাঁ; বসন্ত ব্রেক: হ্যাঁ; ফ্রন্ট অ্যাক্সেল: 2.0 টি (ড্রামের ধরণ); রিয়ার এক্সেল: হ্যান্ড 3.5 টি (স্ট্যান্ডার্ড হুইলবেস) (ড্রাম) /4.875; ক্যাব: 2019 মডেল ফিয়ার্স/1880/ফ্ল্যাট শীর্ষ একক সারি; গাইড কভার: কোনও গাইড কভার নেই; ক্যাবের অভ্যন্তর: ক্যাবটি সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ; ড্রাইভারের আসন: এয়ার সিট (হাই-এন্ড পিইউ); অন্যান্য স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলি: এন 2 (নন সিটি যানবাহন), ফ্রেমের ডান ফ্রন্টে ভিন খোদাই করা, রঙিন স্ক্রিন ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল, বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত এয়ার হর্ন, বর্ধিত 200 মিমি ব্যাটারি গ্রাউন্ডিং ওয়্যার, মাল্টিফেকশনাল স্টিয়ারিং হুইল (ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সহ), প্রতিফলিত ন্যস্ত, নির্গমন পর্যবেক্ষণ টার্মিনাল, রিয়ার অ্যাক্সেল ব্রেক চেম্বার সহ 40 ডিগ্রি টিল্টলাইট, অ্যাডজাস্টেবল হেডলাইট, আলতাইল নিম্ন সুরক্ষা, যানবাহন সাফ করার জন্য বিশেষ চ্যাসিস, ত্রিভুজাকার সতর্কতা চিহ্ন, পার্কিং ওয়েজ, কোনও রিয়ার টোয়িং হুক নেই, কোনও রিয়ার কম সুরক্ষা নেই, স্বয়ংক্রিয় ব্রেক ক্লিয়ারেন্স অ্যাডজাস্টমেন্ট ডিভাইস, কেন্দ্রীয় লকিং এবং বৈদ্যুতিক দরজা এবং উইন্ডোজ+রিমোট কী; রিয়ার ভিউ মিরর: বাম/ডান ফ্রেম টাইপ নতুন জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড রিয়ারভিউ মিরর (চারটি আয়না প্রকার); পেইন্ট: ক্যাবের জন্য সাধারণ পেইন্ট; হুইলবেস: 3600; ফ্রেম: 18 এস; গতিশীল ঘূর্ণন: গতিশীল ঘূর্ণন; সাসপেনশন: 3/5+3 এইচজে; এয়ার কন্ডিশনার: বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য এয়ার কন্ডিশনার; এক্সস্টাস্ট ব্রেক: কিছুই নয়; টায়ার: 7.00 আর 16 10 পিআর টায়ার; জ্বালানী ট্যাঙ্ক: 120 এল অ্যালুমিনিয়াম খাদ জ্বালানী ট্যাঙ্ক; এবিএস+এএসআর: এবিএস+এএসআর সহ (এএসআর স্যুইচ সহ); অন্যান্য বিকল্প: কিছুই নয়; ব্রেকিং: এয়ার ব্রেক। |
উপরের বডি কনফিগারেশন: |
উপরের বিপিডিওয়াই উচ্চ মানের জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড বোর্ড উপাদান দিয়ে তৈরি, এবং বক্স বডিটির রিয়ার অ্যান্টি-সংঘর্ষ বাফার মডিউল প্যাকেজটি 100k অ্যান্টি-সংঘর্ষ বাফার মডিউলটির ক্ষমতা সহ একটি আন্তর্জাতিক খ্যাতিমান ব্র্যান্ড সংস্থার প্রযুক্তি পণ্য গ্রহণ করে। অ্যান্টি-কোলিশন বাফার শক্তি শোষণকারী মডিউলটি মূলত গাড়ি মাউন্ট করা অ্যান্টি-সংঘর্ষ বাফার প্যাড (এবং গাইড সাইন ফ্রেম) দ্বারা গঠিত, যা নির্মাণ যানবাহনের পিছনে বাফার গার্ড হিসাবে পরিবেশন করে। যদি কোনও পিছনের শেষের সংঘর্ষ দেখা দেয় তবে জড়িত যানবাহন এবং সামনের নির্মাণ ক্ষেত্রের মধ্যে একটি বাফার জোন তৈরি করা যেতে পারে, যা যন্ত্রপাতি কাঠামোর বিকৃতিটির মাধ্যমে প্রভাবের শক্তি শোষণ করে এবং সুরক্ষিত কর্মী এবং সরঞ্জামগুলি আঘাত হানার সম্ভাবনা হ্রাস করে। উচ্চ পারফরম্যান্স হাইড্রোলিক সিস্টেম, দ্রুত উত্তোলন এবং হ্রাসকারী ক্রিয়াকলাপগুলি, নিরাপদ, দক্ষ, সুবিধাজনক এবং দ্রুত সক্ষম। |
সিনোট্রাক 100 কে অ্যান্টি-সংঘর্ষ বাফার ট্রাক |
চ্যাসিস কনফিগারেশন: |
ওয়েইচাই ডাব্লুপি 2.3Q140E62; সংক্রমণ: wly6gs42; ক্লাচ পাওয়ার সহায়তা: হ্যাঁ; বসন্ত ব্রেক: হ্যাঁ; ফ্রন্ট অ্যাক্সেল: 2.0 টি (ড্রামের ধরণ); রিয়ার এক্সেল: হ্যান্ড 3.5 টি (স্ট্যান্ডার্ড হুইলবেস) (ড্রাম) /4.875; ক্যাব: 2019 মডেল ফিয়ার্স/1880/ফ্ল্যাট শীর্ষ একক সারি; গাইড কভার: কোনও গাইড কভার নেই; ক্যাবের অভ্যন্তর: ক্যাবটি সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ; ড্রাইভারের আসন: এয়ার সিট (হাই-এন্ড পিইউ); অন্যান্য স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলি: এন 2 (নন সিটি যানবাহন), ফ্রেমের ডান ফ্রন্টে ভিন খোদাই করা, রঙিন স্ক্রিন ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল, বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত এয়ার হর্ন, বর্ধিত 200 মিমি ব্যাটারি গ্রাউন্ডিং ওয়্যার, মাল্টিফেকশনাল স্টিয়ারিং হুইল (ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সহ), প্রতিফলিত ন্যস্ত, নির্গমন পর্যবেক্ষণ টার্মিনাল, রিয়ার অ্যাক্সেল ব্রেক চেম্বার সহ 40 ডিগ্রি টিল্টলাইট, অ্যাডজাস্টেবল হেডলাইট, আলতাইল নিম্ন সুরক্ষা, যানবাহন সাফ করার জন্য বিশেষ চ্যাসিস, ত্রিভুজাকার সতর্কতা চিহ্ন, পার্কিং ওয়েজ, কোনও রিয়ার টোয়িং হুক নেই, কোনও রিয়ার কম সুরক্ষা নেই, স্বয়ংক্রিয় ব্রেক ক্লিয়ারেন্স অ্যাডজাস্টমেন্ট ডিভাইস, কেন্দ্রীয় লকিং এবং বৈদ্যুতিক দরজা এবং উইন্ডোজ+রিমোট কী; রিয়ার ভিউ মিরর: বাম/ডান ফ্রেম টাইপ নতুন জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড রিয়ারভিউ মিরর (চারটি আয়না প্রকার); পেইন্ট: ক্যাবের জন্য সাধারণ পেইন্ট; হুইলবেস: 3600; ফ্রেম: 18 এস; গতিশীল ঘূর্ণন: গতিশীল ঘূর্ণন; সাসপেনশন: 3/5+3 এইচজে; এয়ার কন্ডিশনার: বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য এয়ার কন্ডিশনার; এক্সস্টাস্ট ব্রেক: কিছুই নয়; টায়ার: 7.00 আর 16 10 পিআর টায়ার; জ্বালানী ট্যাঙ্ক: 120 এল অ্যালুমিনিয়াম খাদ জ্বালানী ট্যাঙ্ক; এবিএস+এএসআর: এবিএস+এএসআর সহ (এএসআর স্যুইচ সহ); অন্যান্য বিকল্প: কিছুই নয়; ব্রেকিং: এয়ার ব্রেক। |
উপরের বডি কনফিগারেশন: |
উপরের বিপিডিওয়াই উচ্চ মানের জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড বোর্ড উপাদান দিয়ে তৈরি, এবং বক্স বডিটির রিয়ার অ্যান্টি-সংঘর্ষ বাফার মডিউল প্যাকেজটি 100k অ্যান্টি-সংঘর্ষ বাফার মডিউলটির ক্ষমতা সহ একটি আন্তর্জাতিক খ্যাতিমান ব্র্যান্ড সংস্থার প্রযুক্তি পণ্য গ্রহণ করে। অ্যান্টি-কোলিশন বাফার শক্তি শোষণকারী মডিউলটি মূলত গাড়ি মাউন্ট করা অ্যান্টি-সংঘর্ষ বাফার প্যাড (এবং গাইড সাইন ফ্রেম) দ্বারা গঠিত, যা নির্মাণ যানবাহনের পিছনে বাফার গার্ড হিসাবে পরিবেশন করে। যদি কোনও পিছনের শেষের সংঘর্ষ দেখা দেয় তবে জড়িত যানবাহন এবং সামনের নির্মাণ ক্ষেত্রের মধ্যে একটি বাফার জোন তৈরি করা যেতে পারে, যা যন্ত্রপাতি কাঠামোর বিকৃতিটির মাধ্যমে প্রভাবের শক্তি শোষণ করে এবং সুরক্ষিত কর্মী এবং সরঞ্জামগুলি আঘাত হানার সম্ভাবনা হ্রাস করে। উচ্চ পারফরম্যান্স হাইড্রোলিক সিস্টেম, দ্রুত উত্তোলন এবং হ্রাসকারী ক্রিয়াকলাপগুলি, নিরাপদ, দক্ষ, সুবিধাজনক এবং দ্রুত সক্ষম। |