Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
Sinotruck 100k camión búfer anti-colisión |
Configuración del chasis: |
Weichai WP2.3Q140E62; Transmisión: wly6gs42; Asistencia de potencia de embrague: Sí; Freno de primavera: sí; Eje delantero: 2.0t (tipo de tambor); Eje trasero: manual 3.5t (distancia entre ejes estándar) (tambor) /4.875; CAB: 2019 Modelo Fierce/1880/Flat Top Single fila; Cubierta de guía: sin cobertura de guía; Interior de la cabina: la cabina está completamente encerrada; Asiento del conductor: asiento aéreo (PU de alta gama); Otras características estándar: N2 (vehículo no de la ciudad), vin grabado en la parte delantera derecha del marco, panel de instrumentos de pantalla de color, bocina de aire controlada eléctricamente, cable de conexión a tierra de batería de 200 mm extendido, rueda de dirección multifuncional (incluido el control de crucero), el vestador reflectante, el terminal de monitoreo de la emisión, el terminal de freno de eje trasero con una devolución de los 40 grados de la parte posterior delantera delantera ajustable, aluminio de aluminio, aluminio, el aire de monitoreo, el terminal del alma del ala trasera y la disposición de la altura de los frenos del alero trasero, el dispositivo de altura de los 40 grados, el aviso de la cabeza delantero, el aluminio de la cabeza delantero, el aluminio trasero, el avance de la altura de la altura del aluminio trasero, la disposición de la altura de los alos traseros. y menor protección, chasis especial para limpiar vehículos, señal de advertencia triangular, cuña de estacionamiento, sin gancho de remolque trasero, sin protección inferior trasera, dispositivo de ajuste automático de espacio libre de frenos, bloqueo central y puertas eléctricas y ventanas+llave remota; Espejo de la vista trasera: marco izquierdo/derecho tipo nuevo espejo retrovisor estándar nacional (tipo de espejo de cuatro); Pintura: pintura ordinaria para la cabina; Distancia entre ejes: 3600; Marco: 18s; Rotación dinámica: rotación dinámica; Suspensión: 3/5+3HJ; Aire acondicionado: aire acondicionado de ajuste eléctrico; Freno de escape: ninguno; Neumático: 7.00R16 10PR neumático; Tanque de combustible: tanque de combustible de aleación de aluminio 120L; ABS+ASR: con ABS+ASR (incluido el interruptor ASR); Otras opciones: ninguna; Frenado: freno de aire. |
Configuración de la parte superior del cuerpo: |
El BPDY superior está hecho de material de la Junta Nacional Estándar Nacional de alta calidad, y el paquete del módulo de amortiguación anti-colisión trasero del cuerpo de la caja adopta el producto tecnológico de una compañía de marca de renombre internacional, con una capacidad de 100k módulo de amortiguación anti-colisión. El módulo de absorción de energía del tampón anti-colisión se compone principalmente de almohadillas de amortiguación anti-colisión montadas en el automóvil (y marcos de letreros de guía), que sirve como protector de amortiguación detrás de los vehículos de construcción. Si se produce una colisión trasera, se puede construir una zona de amortiguación entre el vehículo involucrado y el área de construcción por delante, lo que absorbe la energía del impacto a través de la deformación de la estructura de maquinaria y minimiza la probabilidad de que el personal protegido y el equipo se afecten. Sistema hidráulico de alto rendimiento, capaz de operaciones rápidas de elevación y baja, segura, eficiente, conveniente y rápida. |
Sinotruck 100k camión búfer anti-colisión |
Configuración del chasis: |
Weichai WP2.3Q140E62; Transmisión: wly6gs42; Asistencia de potencia de embrague: Sí; Freno de primavera: sí; Eje delantero: 2.0t (tipo de tambor); Eje trasero: manual 3.5t (distancia entre ejes estándar) (tambor) /4.875; CAB: 2019 Modelo Fierce/1880/Flat Top Single fila; Cubierta de guía: sin cobertura de guía; Interior de la cabina: la cabina está completamente encerrada; Asiento del conductor: asiento aéreo (PU de alta gama); Otras características estándar: N2 (vehículo no de la ciudad), vin grabado en la parte delantera derecha del marco, panel de instrumentos de pantalla de color, bocina de aire controlada eléctricamente, cable de conexión a tierra de batería de 200 mm extendido, rueda de dirección multifuncional (incluido el control de crucero), el vestador reflectante, el terminal de monitoreo de la emisión, el terminal de freno de eje trasero con una devolución de los 40 grados de la parte posterior delantera delantera ajustable, aluminio de aluminio, aluminio, el aire de monitoreo, el terminal del alma del ala trasera y la disposición de la altura de los frenos del alero trasero, el dispositivo de altura de los 40 grados, el aviso de la cabeza delantero, el aluminio de la cabeza delantero, el aluminio trasero, el avance de la altura de la altura del aluminio trasero, la disposición de la altura de los alos traseros. y menor protección, chasis especial para limpiar vehículos, señal de advertencia triangular, cuña de estacionamiento, sin gancho de remolque trasero, sin protección inferior trasera, dispositivo de ajuste automático de espacio libre de frenos, bloqueo central y puertas eléctricas y ventanas+llave remota; Espejo de la vista trasera: marco izquierdo/derecho tipo nuevo espejo retrovisor estándar nacional (tipo de espejo de cuatro); Pintura: pintura ordinaria para la cabina; Distancia entre ejes: 3600; Marco: 18s; Rotación dinámica: rotación dinámica; Suspensión: 3/5+3HJ; Aire acondicionado: aire acondicionado de ajuste eléctrico; Freno de escape: ninguno; Neumático: 7.00R16 10PR neumático; Tanque de combustible: tanque de combustible de aleación de aluminio 120L; ABS+ASR: con ABS+ASR (incluido el interruptor ASR); Otras opciones: ninguna; Frenado: freno de aire. |
Configuración de la parte superior del cuerpo: |
El BPDY superior está hecho de material de la Junta Nacional Estándar Nacional de alta calidad, y el paquete del módulo de amortiguación anti-colisión trasero del cuerpo de la caja adopta el producto tecnológico de una compañía de marca de renombre internacional, con una capacidad de 100k módulo de amortiguación anti-colisión. El módulo de absorción de energía del tampón anti-colisión se compone principalmente de almohadillas de amortiguación anti-colisión montadas en el automóvil (y marcos de letreros de guía), que sirve como protector de amortiguación detrás de los vehículos de construcción. Si se produce una colisión trasera, se puede construir una zona de amortiguación entre el vehículo involucrado y el área de construcción por delante, lo que absorbe la energía del impacto a través de la deformación de la estructura de maquinaria y minimiza la probabilidad de que el personal protegido y el equipo se afecten. Sistema hidráulico de alto rendimiento, capaz de operaciones rápidas de elevación y baja, segura, eficiente, conveniente y rápida. |