| Weichai WP2.3Q140E62; Transmissie: WLY6GS42; Koppeling Power Assist: Ja; Spring Brake: Ja; Vooras: 2.0t (trommeltype); Achteras: HANDE 3.5T (standaard wielbasis) (trommel) /4.875; Cabine: 2019 Model Fierce/1880/Flat Top Single Row; Gidsomslag: geen gidsomslag; Interieur van de cabine: de cabine is volledig ingesloten; Driverstoel: luchtstoel (high-end PU); Other standard features: N2 (non city vehicle), VIN engraved on the right front of the frame, color screen instrument panel, electrically controlled air horn, extended 200mm battery grounding wire, multifunctional steering wheel (including cruise control), reflective vest, emission monitoring terminal, rear axle brake chamber with a 40 degree tilt back, adjustable front headlights, aluminum alloy air cylinder, front and rear axle wear alarm device, lightweight Voor- en lagere bescherming, speciaal chassis voor het opruimen van voertuigen, driehoekig waarschuwingsbord, parkeerwedge, geen achterste sleephaak, geen achterste lagere bescherming, automatisch aanpassingsapparaat voor remvrijheid, centrale vergrendeling en elektrische deuren en ramen+externe toets; Achteraanzicht Mirror: linker/rechter frame Type Nieuwe nationale standaard achteruitkijkspiegel (vier spiegeltype); Verf: gewone verf voor de cabine; Wielbasis: 3600; Frame: 18s; Dynamische rotatie: dynamische rotatie; Suspensie: 3/5+3HJ; Airconditioner: elektrisch verstelbare airconditioner; Uitlaatrem: geen; Banden: 7.00R16 10PR Band; Brandstoftank: 120L aluminium legering brandstoftank; ABS+ASR: met ABS+ASR (inclusief ASR -schakelaar); Andere opties: geen; Remmen: luchtrem. |
| De bovenste bpdy is gemaakt van hoogwaardig nationaal standaardbordmateriaal en het achterste anti-collision buffer module-pakket van de dooslichaam neemt het technologieproduct aan van een internationaal gerenommeerd merkbedrijf, met een capaciteit van 100k anti-collision buffer-module. De anti-collision buffer-energie-absorberende module bestaat voornamelijk uit auto-gemonteerde anti-botsingsbuffer pads (en geleidingsbordframes), die dient als een bufferbescherming achter de bouwvoertuigen. Als er een achterste botsing optreedt, kan een bufferzone worden geconstrueerd tussen het betrokken voertuig en het bouwgebied dat voor ons ligt, wat de energie van de impact absorbeert door de vervorming van de machinestructuur en minimaliseert de kans op beschermd personeel en apparatuur die wordt geraakt. Hoogprestaties hydraulisch systeem, in staat tot snelle tillen- en verlagingswerkzaamheden, veilig, efficiënt, handig en snel. |
