Elérhetőség: | |
---|---|
Mennyiség: | |
Sinotruck 100K ütközésgátló puffer teherautó |
Alvázkonfiguráció: |
Weichai WP2.3Q140E62; Átvitel: wly6gs42; A tengelykapcsoló hatalmi segédje: Igen; Tavaszi fék: Igen; Elülső tengely: 2,0T (dobtípus); Hátsó tengely: Hande 3.5T (standard tengelytáv) (dob) /4.875; CAB: 2019 -es modell heves/1880/lapos felső egy sor; Útmutató borító: Nincs útmutató; A fülke belseje: A fülke teljesen bezárt; Vezetőülés: légülés (csúcsminőségű PU); Egyéb standard jellemzők: N2 (nem városi jármű), a keret jobb oldalán gravírozva, a színes képernyő műszerfal, az elektromosan vezérelt légkürt, a meghosszabbított 200 mm -es akkumulátor földelő huzal, a többfunkciós kormánykerék (beleértve a hajózás vezérlését), a reflektív mellényt, a kibocsátásfigyelő terminálot, a hátsó tengelyfék -kamrával, a hátsó tengelykamrával, a hátsó tengelykamra, a hátsó tengelykamra, a hátsó tengelykamra, a hátsó tengelykamra és Védelem, speciális alváz a járművek tisztításához, háromszög alakú figyelmeztető jel, parkoló ék, nincs hátsó vontatóhorog, nincs hátsó alsó védelem, automatikus fékhűtés -beállítási eszköz, központi reteszelő és elektromos ajtók és Windows+Remote Key; Hátsó nézet tükör: Bal/jobb keret típusú új nemzeti szabványos visszapillantó tükör (négy tükör típus); Festék: szokásos festék a fülkéhez; Tengelytáv: 3600; Keret: 18S; Dinamikus forgás: dinamikus forgás; Szuszpenzió: 3/5+3HJ; Légkondicionáló: Elektromosan állítható légkondicionáló; Kipufék: Nincs; Gumiabroncs: 7.00R16 10pr gumiabroncs; Üzemanyagtartály: 120 liter alumínium ötvözet üzemanyagtartály; ABS+ASR: ABS+ASR -vel (beleértve az ASR kapcsolót); Egyéb lehetőségek: Nincs; Fékezés: légfék. |
A test felső konfigurációja: |
A felső BPDY kiváló minőségű nemzeti standard tábla anyagból készül, és a Box Body hátsó ütközésgátló puffermodul-csomagja egy nemzetközileg elismert márkavállalat technológiai termékét alkalmazza, 100K-os ütésgátló puffermodul kapacitással. Az ütközésgátló puffer energiaelnyelő modulja elsősorban autóra szerelt ütésgátló pufferpárnákból (és vezető jelkeretekből) áll, amelyek puffervédőként szolgálnak az építőjárművek mögött. Ha hátsó ütközés következik be, pufferzónát lehet építeni az érintett jármű és az előző építési terület között, amely elnyeli az ütközés energiáját a gépszerkezet deformációja révén, és minimalizálja a védett személyzet és a berendezések elérésének valószínűségét. Nagy teljesítményű hidraulikus rendszer, amely képes gyors emelési és csökkentési műveleteket, biztonságos, hatékony, kényelmes és gyors. |
Sinotruck 100K ütközésgátló puffer teherautó |
Alvázkonfiguráció: |
Weichai WP2.3Q140E62; Átvitel: wly6gs42; A tengelykapcsoló hatalmi segédje: Igen; Tavaszi fék: Igen; Elülső tengely: 2,0T (dobtípus); Hátsó tengely: Hande 3.5T (standard tengelytáv) (dob) /4.875; CAB: 2019 -es modell heves/1880/lapos felső egy sor; Útmutató borító: Nincs útmutató; A fülke belseje: A fülke teljesen bezárt; Vezetőülés: légülés (csúcsminőségű PU); Egyéb standard jellemzők: N2 (nem városi jármű), a keret jobb oldalán gravírozva, a színes képernyő műszerfal, az elektromosan vezérelt légkürt, a meghosszabbított 200 mm -es akkumulátor földelő huzal, a többfunkciós kormánykerék (beleértve a hajózás vezérlését), a reflektív mellényt, a kibocsátásfigyelő terminálot, a hátsó tengelyfék -kamrával, a hátsó tengelykamrával, a hátsó tengelykamra, a hátsó tengelykamra, a hátsó tengelykamra, a hátsó tengelykamra és Védelem, speciális alváz a járművek tisztításához, háromszög alakú figyelmeztető jel, parkoló ék, nincs hátsó vontatóhorog, nincs hátsó alsó védelem, automatikus fékhűtés -beállítási eszköz, központi reteszelő és elektromos ajtók és Windows+Remote Key; Hátsó nézet tükör: Bal/jobb keret típusú új nemzeti szabványos visszapillantó tükör (négy tükör típus); Festék: szokásos festék a fülkéhez; Tengelytáv: 3600; Keret: 18S; Dinamikus forgás: dinamikus forgás; Szuszpenzió: 3/5+3HJ; Légkondicionáló: Elektromosan állítható légkondicionáló; Kipufék: Nincs; Gumiabroncs: 7.00R16 10pr gumiabroncs; Üzemanyagtartály: 120 liter alumínium ötvözet üzemanyagtartály; ABS+ASR: ABS+ASR -vel (beleértve az ASR kapcsolót); Egyéb lehetőségek: Nincs; Fékezés: légfék. |
A test felső konfigurációja: |
A felső BPDY kiváló minőségű nemzeti standard tábla anyagból készül, és a Box Body hátsó ütközésgátló puffermodul-csomagja egy nemzetközileg elismert márkavállalat technológiai termékét alkalmazza, 100K-os ütésgátló puffermodul kapacitással. Az ütközésgátló puffer energiaelnyelő modulja elsősorban autóra szerelt ütésgátló pufferpárnákból (és vezető jelkeretekből) áll, amelyek puffervédőként szolgálnak az építőjárművek mögött. Ha hátsó ütközés következik be, pufferzónát lehet építeni az érintett jármű és az előző építési terület között, amely elnyeli az ütközés energiáját a gépszerkezet deformációja révén, és minimalizálja a védett személyzet és a berendezések elérésének valószínűségét. Nagy teljesítményű hidraulikus rendszer, amely képes gyors emelési és csökkentési műveleteket, biztonságos, hatékony, kényelmes és gyors. |