| Weichai wp2.3q140e62; Передача: WLY6GS42; Помощь в мощности сцепления: да; Весенний тормоз: да; Передняя ось: 2,0t (тип барабана); Задняя ось: hande 3.5t (стандартная колесная база) (барабан) /4,875; Кабина: 2019 модель Fierce/1880/Flat Top One Row; Крышка направляющей: без кавер -направляющей; Интерьер кабины: кабина полностью закрыта; Сиденье водителя: воздушное сиденье (высокого класса PU); Other standard features: N2 (non city vehicle), VIN engraved on the right front of the frame, color screen instrument panel, electrically controlled air horn, extended 200mm battery grounding wire, multifunctional steering wheel (including cruise control), reflective vest, emission monitoring terminal, rear axle brake chamber with a 40 degree tilt back, adjustable front headlights, aluminum alloy air cylinder, front and rear axle wear alarm device, lightweight front and Нижняя защита, специальное шасси для очистки транспортных средств, треугольный предупреждающий знак, парковочный клин, нет заднего буксирного крючка, нет задней нижней защиты, автоматическое устройство регулировки зазора тормоза, центральные блокировки и электрические двери и Windows+дистанционный ключ; Зеркало заднего вида: левый/правый тип рамы Новое национальное стандартное зеркало заднего вида (четыре зеркала типа); Краска: обычная краска для кабины; Колесная база: 3600; Кадра: 18S; Динамическое вращение: динамическое вращение; Подвеска: 3/5+3HJ; Кондиционер: электрически регулируемый кондиционер; Выхлопные тормоза: нет; Шина: 7.00R16 10PR шина; Топливный бак: 120L Алюминиевого сплавного топливного бака; ABS+ASR: с ABS+ASR (включая переключатель ASR); Другие варианты: нет; Торможение: воздушный тормоз. |
| Верхний BPDY изготовлен из высококачественных национальных стандартных материалов, а задний пакет модуля буфера-борьбы с задним борьбом использует технологический продукт всемирно известной компании бренда с мощностью 100 тыс. Модуля антиколения. Модуль поглощающего энергетического буфера против Collision в основном состоит из автомобильных прокладок, установленных на автомобиле, служащих буферным охранником за строительными транспортными средствами. Если происходит задняя часть столкновения, между задействованным транспортным средством и предстоящей зоной строительства может быть построена буферная зона, которая поглощает энергию воздействия посредством деформации структуры механизма и сводит к минимуму вероятность достижения охраняемого персонала и оборудования. Высокопроизводительная гидравлическая система, способная к быстрому подъему и понижению, безопасно, эффективно, удобно и быстро. |
