| Вэйчай WP2.3Q140E62; Трансмиссия: WLY6GS42; Усилитель сцепления: да; Пружинный тормоз: да; Передний мост: 2,0т (барабанного типа); Задний мост: Hande 3,5т (стандартная колесная база) (барабан)/4,875; Кабина: модель 2019 г., Furious/1880/однорядная с плоским верхом; Крышка направляющей: без крышки направляющей; Интерьер кабины: Кабина полностью закрытая; Сиденье водителя: Пневматическое сиденье (высококачественный ПУ); Другие стандартные функции: N2 (негородской автомобиль), VIN-код выгравирован на правой передней части рамы, цветной экран приборной панели, электрический звуковой сигнал, удлиненный провод заземления аккумуляторной батареи длиной 200 мм, многофункциональное рулевое колесо (включая круиз-контроль), светоотражающий жилет, терминал контроля выбросов, тормозная камера задней оси с наклоном назад на 40 градусов, регулируемые передние фары, пневмоцилиндр из алюминиевого сплава, устройство сигнализации износа передней и задней оси, легкая передняя и нижняя защита, специальное шасси для проезда транспортных средств, треугольный предупреждающий знак, парковка клин, без заднего буксировочного крюка, без задней нижней защиты, устройство автоматической регулировки тормозного зазора, центральный замок, электрические двери и окна + дистанционный ключ; Зеркало заднего вида: зеркало заднего вида левого/правого типа, новое зеркало заднего вида национального стандарта (четыре зеркального типа); Покраска: обычная краска для кабины; Колесная база: 3600; Рама: 18S; Динамическое вращение: Динамическое вращение; Подвеска: 3/5+3HJ; Кондиционер: кондиционер с электрической регулировкой; Горный тормоз: нет; Шина: шина 7.00R16 10PR; Топливный бак: топливный бак из алюминиевого сплава емкостью 120 л; ABS+ASR: с ABS+ASR (включая переключатель ASR); Другие варианты: нет; Торможение: Пневматический тормоз. |
| Верхняя часть корпуса изготовлена из высококачественного материала, отвечающего национальным стандартам, а пакет заднего буферного модуля для предотвращения столкновений кузова кузова использует технологический продукт всемирно известной торговой марки с емкостью буферного модуля для предотвращения столкновений 100 тыс. Модуль поглощения энергии буфера для предотвращения столкновений в основном состоит из установленных на автомобиле буферных подушек для предотвращения столкновений (и рамок для направляющих знаков), служащих буферным ограждением позади строительной техники. В случае наезда сзади можно создать буферную зону между задействованным транспортным средством и строительной зоной впереди, которая поглощает энергию удара за счет деформации конструкции машины и сводит к минимуму вероятность поражения защищенного персонала и оборудования. Высокопроизводительная гидравлическая система, способная выполнять быстрые операции подъема и опускания, безопасная, эффективная, удобная и быстрая. |
