| Weichai WP2.3Q140E62; Menjalnik: WLY6GS42; Energija sklopke: da; Vzmetna zavora: da; Sprednja os: 2,0 t (boben); Zadnja os: Hande 3,5t (standardna medosna razdalja) (boben)/4,875; Kabina: model 2019 fierce/1880/ena vrstica z ravnim vrhom; Pokrov vodila: brez pokrova vodila; Notranjost kabine: Kabina je popolnoma zaprta; Voznikov sedež: zračni sedež (visokokakovostni PU); Druge standardne lastnosti: N2 (nemestno vozilo), VIN vgraviran na desni sprednji strani okvirja, barvni zaslon na instrumentni plošči, električno krmiljena zračna hupa, podaljšana 200 mm ozemljitvena žica akumulatorja, večnamenski volan (vključno s tempomatom), odsevni jopič, terminal za spremljanje emisij, zavorna komora zadnje osi z nagibom 40 stopinj nazaj, nastavljivi sprednji žarometi, zračni valj iz aluminijeve zlitine, spredaj in alarmna naprava za obrabo zadnje preme, lahka sprednja in spodnja zaščita, posebno podvozje za carinjenje vozil, trikotna opozorilna tabla, parkirni klin, brez zadnje vlečne kljuke, brez zadnje spodnje zaščite, avtomatska naprava za nastavitev zračnosti zavor, centralno zaklepanje in električni pomik vrat in stekel+daljinski ključ; Vzvratno ogledalo: levi/desni okvir, novi nacionalni standard vzvratnega ogledala (štiri ogledala); Barva: navadna barva za kabino; Medosna razdalja: 3600; Okvir: 18S; Dinamično vrtenje: Dinamično vrtenje; Vzmetenje: 3/5+3HJ; Klimatska naprava: električno nastavljiva klimatska naprava; Izpušna zavora: brez; Pnevmatika: pnevmatika 7.00R16 10PR; Rezervoar za gorivo: 120L rezervoar za gorivo iz aluminijeve zlitine; ABS+ASR: z ABS+ASR (vključno s stikalom ASR); Druge možnosti: nobena; Zaviranje: zračna zavora. |
| Zgornji bpdy je izdelan iz visokokakovostnega nacionalnega standardnega materiala za plošče, zadnji paket modula odbojnika proti trčenju škatlastega ohišja pa prevzame tehnološki izdelek mednarodno priznane blagovne znamke z zmogljivostjo 100K modula odbojnika proti trku. Modul za absorpcijo energije blažilnika proti trčenju je v glavnem sestavljen iz vgrajenih blažilnikov proti trčenju (in okvirjev za vodilne znake), ki služijo kot varovalni ščitnik za gradbenimi vozili. Če pride do trka od zadaj, se lahko med vpletenim vozilom in gradbenim območjem spredaj zgradi varovalni pas, ki absorbira energijo trka z deformacijo konstrukcije stroja in zmanjša verjetnost udarca zaščitenega osebja in opreme. Visokozmogljiv hidravlični sistem, zmožen hitrega dvigovanja in spuščanja, varen, učinkovit, priročen in hiter. |
