| Weichai WP2.3Q140E62; Փոխանցման տուփ՝ WLY6GS42; ճարմանդային սնուցման օժանդակություն՝ այո; Գարնանային արգելակ՝ այո; Առջևի առանցք՝ 2.0տ (թմբուկի տեսակը); Հետևի առանցք՝ Hande 3.5t (ստանդարտ անիվային բազա) (թմբուկ)/4.875; Քաբ. Ուղեցույցի կափարիչ. չկա ուղեցույցի ծածկ; Տաքսի ինտերիերը. Վարորդի նստատեղ. օդային նստատեղ (բարձրակարգ PU); Այլ ստանդարտ առանձնահատկություններ՝ N2 (ոչ քաղաքային մեքենա), շրջանակի առջևի աջ կողմում փորագրված VIN, գործիքի գունավոր էկրան, էլեկտրական կառավարվող շչակ, երկարացված 200 մմ մարտկոցի հողակցման լար, բազմաֆունկցիոնալ ղեկ (ներառյալ կրուիզ կոնտրոլ), ռեֆլեկտիվ ժիլետ, արտանետումների մոնիտորինգի տերմինալ, հետևի առանցքի կարգավորվող արգելակման խցիկ՝ 4 աստիճանով օդային բալոն, առջևի և հետևի առանցքների մաշվածության ազդանշանային սարք, թեթև առջևի և ստորին պաշտպանություն, հատուկ շասսի՝ մեքենաները մաքրելու համար, եռանկյուն նախազգուշացնող նշան, կայանման սեպ, հետևի քարշակման կեռիկ չկա, հետևի ստորին պաշտպանություն չկա, արգելակման մաշվածության ավտոմատ կարգավորող սարք, կենտրոնական փական և էլեկտրական դռներ և պատուհաններ + հեռակառավարման բանալի; Հետևի տեսադաշտի հայելի. ձախ/աջ շրջանակի տեսակը նոր ազգային ստանդարտ հետևի հայելի (չորս հայելի տեսակ); Ներկ. սովորական ներկ խցիկի համար; Անիվի բազան՝ 3600; Շրջանակ՝ 18S; Դինամիկ ռոտացիա՝ դինամիկ ռոտացիա; Կասեցում` 3/5+3HJ; Օդորակիչ՝ էլեկտրական կարգավորվող օդորակիչ; Արտանետվող արգելակ՝ ոչ մի; Անվադող՝ 7.00R16 10PR անվադող; Վառելիքի բաք՝ 120 լ ալյումինե խառնուրդ վառելիքի բաք; ABS+ASR՝ ABS+ASR-ով (ներառյալ ASR անջատիչը); Այլ տարբերակներ՝ ոչ մի; Արգելակում՝ օդային արգելակ: |
| Վերին bpdy-ն պատրաստված է բարձրորակ ազգային ստանդարտ տախտակի նյութից, իսկ տուփի մարմնի հետևի հակաբախման բուֆերային մոդուլի փաթեթը ընդունում է միջազգային ճանաչում ունեցող բրենդային ընկերության տեխնոլոգիական արտադրանքը՝ 100K հակաբախման բուֆերային մոդուլի հզորությամբ: Հակաբախման բուֆերային էներգիան կլանող մոդուլը հիմնականում բաղկացած է մեքենայի վրա տեղադրված հակաբախման բուֆերային բարձիկներից (և ուղեցույցի նշանների շրջանակներից), որոնք ծառայում են որպես բուֆերային պահակ շինարարական մեքենաների հետևում: Եթե հետևի բախում է տեղի ունենում, ապա կարող է կառուցվել բուֆերային գոտի ներգրավված մեքենայի և առջևում գտնվող շինարարական տարածքի միջև, որը կլանում է հարվածի էներգիան մեքենայի կառուցվածքի դեֆորմացիայի միջոցով և նվազագույնի է հասցնում պաշտպանված անձնակազմի և սարքավորումների հարվածի հավանականությունը: Բարձր արդյունավետության հիդրավլիկ համակարգ, որը կարող է արագ բարձրացնել և իջեցնել, անվտանգ, արդյունավետ, հարմար և արագ: |
