| Weichai WP2.3Q140E62; Коробка передач: WLY6GS42; Потужність зчеплення: є; Пружинне гальмо: є; Передній міст: 2,0 т (барабанний); Задня вісь: Hande 3,5 т (стандартна колісна база) (барабан)/4,875; Кабіна: модель 2019 fierce/1880/з плоским верхом, однорядна; Направляюча кришка: без направляючої кришки; Інтер'єр кабіни: Кабіна повністю закрита; Сидіння водія: надувне сидіння (PU вищого класу); Інші стандартні характеристики: N2 (не міський автомобіль), VIN, вигравіруваний у правій передній частині рами, кольоровий екран приладової панелі, електричний звуковий сигнал, подовжений 200-мм дріт заземлення акумулятора, багатофункціональне кермо (включно з круїз-контролем), світловідбиваючий жилет, термінал моніторингу викидів, гальмівна камера заднього моста з нахилом на 40 градусів назад, регульовані передні фари, повітряний циліндр із алюмінієвого сплаву, передній та сигналізатор зносу заднього моста, полегшений передній і нижній захист, спеціальне шасі для розмитнення транспорту, трикутний попереджувальний знак, паркувальний клин, без заднього буксирувального гака, без заднього нижнього захисту, пристрій автоматичного регулювання гальмівного зазору, центральний замок і електропривод дверей і вікон+брелок; Дзеркало заднього виду: ліва/права рама нового національного стандарту дзеркала заднього виду (чотири дзеркала); Фарба: звичайна фарба для кабіни; Колісна база: 3600; Рама: 18S; Динамічне обертання: Динамічне обертання; Підвіска: 3/5+3HJ; Кондиціонер: кондиціонер з електрорегулюванням; Вихлопне гальмо: немає; Шина: шина 7.00R16 10PR; Паливний бак: паливний бак з алюмінієвого сплаву 120 л; ABS+ASR: з ABS+ASR (включаючи перемикач ASR); Інші варіанти: немає; Гальмування: пневматичне гальмо. |
| Верхня bpdy виготовлена з високоякісного національного стандартного матеріалу плати, а пакет заднього буферного модуля проти зіткнення коробчатого кузова використовує технологічний продукт всесвітньо відомої брендової компанії з ємністю 100K буферного модуля проти зіткнення. Модуль поглинання енергії буфера проти зіткнення в основному складається з буферних прокладок проти зіткнення (і рамок напрямних знаків), які слугують буфером позаду будівельних машин. У разі зіткнення ззаду можна створити буферну зону між задіяним транспортним засобом і будівельною зоною попереду, яка поглинає енергію удару через деформацію конструкції машини та мінімізує ймовірність удару захищеного персоналу та обладнання. Високоефективна гідравлічна система, здатна виконувати швидкі операції підйому та опускання, безпечна, ефективна, зручна та швидка. |
