| Camion tampon anti-collision Sinotruck 100K |
| Configuration du châssis: |
| Weichai WP2.3Q140E62; Transmission: WLY6GS42; Assistance électrique d'embrayage: oui; Frein de printemps: oui; Essieu avant: 2.0T (type de tambour); Essieu arrière: Haine 3.5T (empattement standard) (tambour) /4.875; CAB: Modèle 2019 Fierce / 1880 / Plat Top Single Row; Couverture guide: pas de couverture guide; Intérieur de la cabine: la cabine est entièrement fermée; Siège conducteur: siège aérien (PU haut de gamme); Autres caractéristiques standard: N2 (véhicule non-ville), vin gravé à l'avant droit du cadre, tableau de bord de l'écran couleur, corne d'air à commande électrique, fil de mise à la terre de 200 mm, borne de surveillance multifonctionnelle (y compris le régulateur de vitesse), obstacle réflexive, casqueur de surveillance des émissions, aluminum. Protection avant et inférieure légère, châssis spécial pour nettoyer les véhicules, panneau d'avertissement triangulaire, coin de stationnement, pas de crochet de remorquage arrière, pas de protection inférieure arrière, dispositif de réglage automatique du dégagement de freinage, portes de verrouillage central et électriques et clé Windows + Remote; Merreur de vue arrière: type de trame gauche / droite nouveau rétroviseur national standard (type de miroir à quatre); Peinture: peinture ordinaire pour la cabine; Wallbase: 3600; Cadre: 18S; Rotation dynamique: rotation dynamique; Suspension: 3/5 + 3hj; Climatiseur: climatiseur à réglage électriquement réglable; Frein d'échappement: aucun; Tire: 7.00r16 10pr Tire; Tanque de carburant: réservoir de carburant en alliage en alliage en aluminium 120L; ABS + ASR: avec ABS + ASR (y compris le commutateur ASR); Autres options: aucune; Freinage: frein à air. |
| Configuration du haut du corps: |
| Le BPDY supérieur est composé de matériaux nationaux de carte nationale de haute qualité, et le paquet de module de tampon anti-collision arrière du corps de la boîte adopte le produit technologique d'une entreprise de marque de renommée internationale, avec une capacité de module de tampon anti-collision 100K. Le module d'absorption d'énergie de tampon anti-collision est principalement composé de tampons de tampon anti-collision montés sur la voiture (et de cadres de panneaux de guidage), servant de garde de tampon derrière les véhicules de construction. Si une collision arrière se produit, une zone tampon peut être construite entre le véhicule impliqué et la zone de construction à venir, ce qui absorbe l'énergie de l'impact par la déformation de la structure des machines et minimise la probabilité que le personnel et l'équipement protégés soient touchés. Système hydraulique haute performance, capable d'opérations de levage et de baisse rapides, sûres, efficaces, pratiques et rapides. |
