ລົດບັນທຸກ Dongfeng Kl Cummins 290hp ລົດຂົນສົ່ງຝຸ່ນຂີ້ຝຸ່ນ
| ຊື່ | ຂໍ້ມູນສະເພາະ |
| 1 | ຮູບແບບພາຫະນະ | KMH525444TDYDF6A |
| 2 | ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | d6.7ns6b290 |
| 3 | ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ | Cummins 290 HP |
| 4 | ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກ | 6700ml |
| 5 | ການສົ່ງຜ່ານ | Datong 8 Gear |
| 6 | ການລະບຸພັນຢາງ | 285 ຢາງລົດ VACHUUUU |
| 7 | ລໍ້ລໍ້ | 4350 + 1350mm |
| 8 | ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດ | 25000kg |
| 9 | ຂັດນ້ໍາຫນັກ | 14750kg, 14250kg, 13500kg |
| 10 | ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ | 10120kg, 10055kg, 10620KG 1055KG 10555KG, 11370KG, 11305KG |
| 11 | ຂະຫນາດພາຫະນະ | 10650,11580 * 2500,2550 * 3800,3900 |
| 12 | ປະລິມານ tank | ຈວນຫນ່ວງ |
| 13 | ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ກາຊວນ |
| 14 | ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ແຫ່ງຊາດ vi |
| 15 | ແບບຈໍາລອງ | 60/90 |
| 16 | ວັດສະດຸຖັງ | ເຫຼັກກາກບອນ Q235 |
ການຕັ້ງຄ່າ Chassis:
ໂດຍມີເຄື່ອງຈັກ Cummins ຈະອວດອ້າງ 290 ແຮງມ້າ.
ລັກສະນະລະບົບສາຍສົ່ງ 8 ຄວາມໄວ Datong.
ມາພ້ອມກັບກະຕ່າ KL Semi-Luxury D320.
ມີເພົາດ້ານຫນ້າຂະຫນາດ 5.5-ton ແລະເພົາດ້ານຫລັງ 10 ໂຕນສອງໂຕນ.
ພໍດີກັບ 285 ຢາງ.
ລົດເຂັນແມ່ນ 4350 + 1350mm, ແລະມັນມີໂຄງສ້າງຂອງກະດານສອງຊັ້ນສອງຊັ້ນ.
ປະກອບມີປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ລັອກກາງ, ບ່ອນນັ່ງ airbag, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະເຄື່ອງບັນທຶກການຂັບຂີ່.
ການຕັ້ງຄ່າການຕິດຕັ້ງ:
ຖັງມີພື້ນທີ່ປະມານ 17 ຕາແມັດແລະສາມາດພໍດີກັບປືນໃຫຍ່ 60-120 ປະເພດ.
ໄຟສາຍຂ້າງແມ່ນມີໄຟຟ້າທີ່ມີໄຟສາຍ, ແລະມີໄຟສາຍນ້ໍາແດງສອງແຫ່ງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຂ້າງເທິງຫາງຂອງຖັງ.
ການສີດພົ່ນແບບມາດຕະຖານແມ່ນເຮືອບິນທີ່ມີຄວາມຄາລະວະເຈດີ, ແລະ hedge ຫລັງມາດຕະຖານແມ່ນສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ບັນດາເວທີຕ້ານການຕ້ານທານທີ່ມີຮູບແບບແມ່ນສະຫນອງໃຫ້, ພ້ອມກັບ bolt bolt ທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບຝາປິດດ້ານຫລັງຂອງຖັງ.
ການສີດດ້ານດ້ານຫນ້າ, ບ່ອນປ້ອງກັນດ້ານຫລັງ, ສີດດ້ານຫລັງ, ແລະສີດນ້ໍາດ້ານຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປ່ຽງຫມາກບານຕ້ານເຮືອບິນຂຽວ.
ປືນໃຫຍ່ປະເພດນ້ໍາປະເພດໃຫມ່ສະເຫນີຄວາມທົນທານທີ່ແຂງແຮງ.
ພ້ອມດ້ວຍປ້ໍານ້ໍາປະເພດ 60-90.
ການຕໍ່ຕ້ານ Corrosion Flange ກະຕ່າກະເສດ.
ອາລູມິນຽມຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບລະບົບການສີດພົ່ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການລະເບີດ.
ຮ່າງກາຍຂອງຖັງແມ່ນເຊື່ອມໂລຫະໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະ Lincoln ແລະການສະຫນອງພະລັງງານຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາ. ແຜງປະກອບຍັງໄດ້ເຊື່ອມໂລຫະໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ມີສາຍຫົວແລະສາຍທີ່ເຊື່ອມຂື້ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະເປັນຕາຢ້ານ.
ຜູ້ປົກປ້ອງຂ້າງຄຽງແລະລົດໃຫຍ່ຫລັງແມ່ນຖືກມັດເຂົ້າກັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີການຕັດແລະຮັກສາທີ່ບໍ່ທໍາລາຍງ່າຍ.
ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາພລາສຕິກແທນທີ່ຈະປ່ຽນທາດເຫຼັກ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍຂື້ນແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄລປະຕູສໍາລັບການຖີ້ມງ່າຍ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງທໍ່ຕົ້ນຕໍຂອງດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງແມ່ນ flange ວົງ 6 ຂຸມ, ເຊິ່ງມີແນວໂນ້ມຫນ້ອຍທີ່ຈະ pad.
