| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| ปริมาณ: | |
| Foton Navigation S1 รถบัฟเฟอร์ป้องกันการชนกันสองแถว 70K/80K |
| การกำหนดค่าแชสซี: |
| รุ่นแชสซี: BJ1045V9AB7-26 เครื่องยนต์ดีเซล 122 แรงม้าทั้งหมด เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ระยะฐานล้อ 3360 มม. ยาง 185R15LT 8PR พร้อมระบบช่วยควบคุมทิศทาง ระบบช่วยคลัตช์แบบเดิม เครื่องปรับอากาศเดิม ผู้โดยสาร 2+3 คน การขับขี่ที่กว้างขวางและสะดวกสบาย |
| โครงสร้างร่างกายส่วนบน: |
|
ตัวกล่องสร้างจากแผ่นโลหะเกรดพรีเมี่ยมที่เป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ ทำให้มั่นใจทั้งความทนทานและความน่าเชื่อถือ เพื่อความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น โมดูลบัฟเฟอร์ป้องกันการชนด้านหลังของตัวกล่องได้รวมเอาผลิตภัณฑ์ทางเทคโนโลยีที่มีชื่อเสียงระดับโลกไว้ด้วยกัน โดยเฉพาะโมดูลบัฟเฟอร์ป้องกันการชนกัน 70K/80K ซึ่งทำงานด้วยความราบรื่นอย่างน่าทึ่ง โมดูลดูดซับพลังงานบัฟเฟอร์ป้องกันการชนกันประกอบด้วยแผ่นบัฟเฟอร์ป้องกันการชนกันแบบรถยนต์และกรอบป้ายนำทางเป็นหลัก การรวมกันนี้ได้รับการออกแบบให้ดูดซับพลังงานกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพในกรณีที่เกิดการชนกัน
กรอบไฟของตัวกล่องมีความหลากหลายสูงและสามารถติดตั้งระบบเสียงและไฟเตือนได้หลากหลาย ได้แก่หน้าจอ LED สำหรับแสดงข้อมูลสำคัญ ไฟ LED ลูกศรบอกทิศทางการจราจร เสียงแตรเตือนเพื่อเตือนบุคลากรในบริเวณใกล้เคียง และไฟ LED กระพริบเพื่อเพิ่มทัศนวิสัย ส่วนประกอบเหล่านี้ร่วมกันทำหน้าที่เป็นเกราะกันกระแทกที่ด้านหลังของรถก่อสร้าง
ในกรณีที่โชคร้ายของการชนท้าย บริเวณกันชนจะถูกสร้างขึ้นทันทีระหว่างรถที่ได้รับผลกระทบและพื้นที่ก่อสร้างด้านหน้า เขตกันชนนี้จะดูดซับพลังงานกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านการควบคุมการเปลี่ยนรูปของโครงสร้างทางกล การทำเช่นนี้จะช่วยลดโอกาสที่บุคลากรและอุปกรณ์ที่ได้รับการป้องกันจะถูกโจมตีลงอย่างมาก จึงมีความปลอดภัยในระดับสูง
นอกจากนี้ตัวรถยังติดตั้งระบบไฮดรอลิกสมรรถนะสูงอีกด้วย ระบบนี้ช่วยให้การยกและลดระดับลงได้อย่างรวดเร็ว ไม่เพียงแต่รับประกันความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานเท่านั้น แต่ยังรับประกันความเสถียรและประสิทธิภาพของการทำงานโดยรวมอีกด้วย ไม่ว่าจะเป็นการติดตั้งอย่างรวดเร็วที่ไซต์ก่อสร้างหรือเพื่อการขนถ่ายวัสดุอย่างมีประสิทธิภาพ ระบบไฮดรอลิกช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ราบรื่น
|
| ข้อดีของแพ็คเกจป้องกันการชนกันของเรา: |
1. โมดูลดูดซับพลังงานบัฟเฟอร์ป้องกันการชนกันใช้ประโยชน์จากผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีที่มีชื่อเสียงระดับโลก นั่นคือถุงป้องกันการชนกันขนาด 70K/80K ผ่านการทดสอบการชนกันของ NCHRP350TL - 2 ในสหรัฐอเมริกาสำเร็จแล้ว โมดูลนี้สามารถดูดซับพลังงานกระแทกที่เกิดขึ้นเมื่อยานพาหนะขนาด 2 ตันเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมงหรือ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในของแผ่นบัฟเฟอร์ป้องกันการชนกันนั้นเต็มไปด้วยวัสดุกันกระแทกเกรดการบินและอวกาศ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุชนท้ายรถโดยไม่ได้ตั้งใจ วัสดุกันกระแทกจะถูกบีบอัดและเสียรูป จึงสามารถดูดซับพลังงานจากการชนได้สำเร็จ |
2. มีการติดตั้งท่อโค้งโลหะสี่ชุดทั้งด้านบนและด้านล่างของแผ่นบัฟเฟอร์การชนกัน ในกรณีที่เกิดการชนกัน ท่อโค้งเหล่านี้จะดูดซับพลังงานจากการชนครั้งแรกในปริมาณมากในเชิงรุก เมื่อพลังงานการชนเกินขีดจำกัดการเปลี่ยนรูปของท่ออลูมิเนียม โครงสร้างที่เต็มไปด้วยวัสดุกันกระแทกจะเปลี่ยนไปสู่สถานะการดูดซับพลังงานตามการเปลี่ยนรูป วัสดุชั้นยอดของฟิล์มโลหะผสมอลูมิเนียมที่ใช้ในแผ่นกันกระแทกการชนจะได้รับการควบคุมการเสียรูป ซึ่งช่วยให้ดูดซับพลังงานการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ |







