ความพร้อม: | |
---|---|
ปริมาณ: | |
การนำทาง Foton S1 สองแถว 70K/80K anti collision buffer ยานพาหนะ |
การกำหนดค่าแชสซี: |
รุ่นแชสซี: BJ1045V9AB7-26 เครื่องยนต์ดีเซลทั้งหมด 122 เครื่องยนต์ดีเซล, เกียร์ธรรมดา 5 สปีด, ระยะฐานล้อ 3360 มม., 185R15LT 8PR ยางพร้อมความช่วยเหลือทิศทางความช่วยเหลือคลัตช์ดั้งเดิมเครื่องปรับอากาศดั้งเดิม |
การกำหนดค่าร่างกายส่วนบน: |
กล่องกล่องถูกสร้างขึ้นจากแผ่นโลหะเกรดพรีเมี่ยมซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและความน่าเชื่อถือ เพื่อความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นโมดูลต่อต้านการชนด้านหลังของ Box Body ได้รวมเอาผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีที่มีชื่อเสียงไปทั่วโลกโดยเฉพาะโมดูลต่อต้านการชนกัน 70K/80K ซึ่งทำงานด้วยความราบรื่นที่น่าทึ่ง โมดูลการดูดซับพลังงานป้องกันการชนกันของการชนกันประกอบด้วยส่วนใหญ่ของรถยนต์ - พิมพ์แผ่นกันบัฟเฟอร์การชนกันและกรอบเครื่องหมายคำแนะนำ ชุดค่าผสมนี้ออกแบบมาเพื่อดูดซับพลังงานกระแทกอย่างมีประสิทธิภาพในกรณีที่เกิดการชน กรอบแสงของกล่องกล่องมีความหลากหลายสูงและสามารถติดตั้งด้วยระบบเสียงและไฟเตือนแสง เหล่านี้รวมถึงหน้าจอ LED สำหรับการแสดงข้อมูลที่สำคัญไฟไฟ LED ลูกศรเพื่อเป็นแนวทางในการจราจรฮอร์นเตือนด้วยเสียงเพื่อแจ้งเตือนบุคลากรใกล้เคียงและไฟกระพริบ LED เพื่อเพิ่มการมองเห็น ส่วนประกอบเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นตัวป้องกันบัฟเฟอร์ที่ด้านหลังของยานพาหนะก่อสร้าง ในกรณีที่โชคร้ายของการชนด้านหลัง - สิ้นสุดโซนบัฟเฟอร์จะถูกสร้างขึ้นทันทีระหว่างยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบและพื้นที่ก่อสร้างด้านหน้า โซนบัฟเฟอร์นี้จะดูดซับพลังงานกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านการเปลี่ยนรูปแบบควบคุมของโครงสร้างเชิงกล ด้วยการทำเช่นนั้นจะช่วยลดโอกาสของบุคลากรและอุปกรณ์ที่ได้รับการคุ้มครองอย่างมีนัยสำคัญซึ่งจะช่วยให้มีความปลอดภัยในระดับสูง นอกจากนี้ยานพาหนะยังมีระบบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูง ระบบนี้ช่วยให้การยกและลดการดำเนินงานลดลงอย่างรวดเร็วไม่เพียง แต่รับประกันความปลอดภัยของผู้ประกอบการเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเสถียรภาพและประสิทธิภาพของการดำเนินงานโดยรวม ไม่ว่าจะเป็นการตั้งค่าอย่างรวดเร็วที่สถานที่ก่อสร้างหรือสำหรับการจัดการวัสดุที่มีประสิทธิภาพระบบไฮดรอลิกช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ราบรื่น |
ข้อดีของแพ็คเกจต่อต้านการชนของเรา: |
1. โมดูลการดูดกลืนพลังงานป้องกันการชนกันของการชนใช้ประโยชน์จากผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีที่มีชื่อเสียงทั่วโลก, ถุงต่อต้านการชน 70K/80K มันประสบความสำเร็จในการล้าง NCHRP350TL - 2 การทดสอบการชนกันในสหรัฐอเมริกา โมดูลนี้มีความสามารถในการดูดซับพลังงานกระแทกที่เกิดขึ้นเมื่อยานพาหนะ 2 - ตันเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมงหรือ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การตกแต่งภายในของแผ่นกันบัฟเฟอร์ต่อต้านการชนนั้นเต็มไปด้วยวัสดุรองรับการรองรับการบินและอวกาศ ในกรณีที่มีการชนด้านหลังโดยไม่ตั้งใจ - สิ้นสุดที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะวัสดุที่รองรับจะถูกบีบอัดและผิดรูปจึงทำให้การดูดซับพลังงานชนกัน |
2. มีการติดตั้งท่อโค้งโลหะสี่ชุดที่ติดตั้งทั้งด้านบนและด้านล่างของแผ่นกันบัฟเฟอร์การชน ในกรณีที่มีการชนกันท่อโค้งเหล่านี้จะดูดซับพลังงานการชนเริ่มต้นจำนวนมาก เมื่อพลังงานการชนเกินขีด จำกัด ของการเสียรูปของท่ออลูมิเนียมโครงสร้างที่เต็มไปด้วยการเปลี่ยนวัสดุกระแทกเข้าสู่สถานะของการเปลี่ยนแปลงพลังงานที่เกิดจากการเสียรูป วัสดุสูงสุดของฟิล์มอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ใช้ในแผ่นบัฟเฟอร์การชนจะได้รับการควบคุมการเสียรูปซึ่งช่วยให้สามารถดูดซับพลังงานการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ |
การนำทาง Foton S1 สองแถว 70K/80K anti collision buffer ยานพาหนะ |
การกำหนดค่าแชสซี: |
รุ่นแชสซี: BJ1045V9AB7-26 เครื่องยนต์ดีเซลทั้งหมด 122 เครื่องยนต์ดีเซล, เกียร์ธรรมดา 5 สปีด, ระยะฐานล้อ 3360 มม., 185R15LT 8PR ยางพร้อมความช่วยเหลือทิศทางความช่วยเหลือคลัตช์ดั้งเดิมเครื่องปรับอากาศดั้งเดิม |
การกำหนดค่าร่างกายส่วนบน: |
กล่องกล่องถูกสร้างขึ้นจากแผ่นโลหะเกรดพรีเมี่ยมซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและความน่าเชื่อถือ เพื่อความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นโมดูลต่อต้านการชนด้านหลังของ Box Body ได้รวมเอาผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีที่มีชื่อเสียงไปทั่วโลกโดยเฉพาะโมดูลต่อต้านการชนกัน 70K/80K ซึ่งทำงานด้วยความราบรื่นที่น่าทึ่ง โมดูลการดูดซับพลังงานป้องกันการชนกันของการชนกันประกอบด้วยส่วนใหญ่ของรถยนต์ - พิมพ์แผ่นกันบัฟเฟอร์การชนกันและกรอบเครื่องหมายคำแนะนำ ชุดค่าผสมนี้ออกแบบมาเพื่อดูดซับพลังงานกระแทกอย่างมีประสิทธิภาพในกรณีที่เกิดการชน กรอบแสงของกล่องกล่องมีความหลากหลายสูงและสามารถติดตั้งด้วยระบบเสียงและไฟเตือนแสง เหล่านี้รวมถึงหน้าจอ LED สำหรับการแสดงข้อมูลที่สำคัญไฟไฟ LED ลูกศรเพื่อเป็นแนวทางในการจราจรฮอร์นเตือนด้วยเสียงเพื่อแจ้งเตือนบุคลากรใกล้เคียงและไฟกระพริบ LED เพื่อเพิ่มการมองเห็น ส่วนประกอบเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นตัวป้องกันบัฟเฟอร์ที่ด้านหลังของยานพาหนะก่อสร้าง ในกรณีที่โชคร้ายของการชนด้านหลัง - สิ้นสุดโซนบัฟเฟอร์จะถูกสร้างขึ้นทันทีระหว่างยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบและพื้นที่ก่อสร้างด้านหน้า โซนบัฟเฟอร์นี้จะดูดซับพลังงานกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านการเปลี่ยนรูปแบบควบคุมของโครงสร้างเชิงกล ด้วยการทำเช่นนั้นจะช่วยลดโอกาสของบุคลากรและอุปกรณ์ที่ได้รับการคุ้มครองอย่างมีนัยสำคัญซึ่งจะช่วยให้มีความปลอดภัยในระดับสูง นอกจากนี้ยานพาหนะยังมีระบบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูง ระบบนี้ช่วยให้การยกและลดการดำเนินงานลดลงอย่างรวดเร็วไม่เพียง แต่รับประกันความปลอดภัยของผู้ประกอบการเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเสถียรภาพและประสิทธิภาพของการดำเนินงานโดยรวม ไม่ว่าจะเป็นการตั้งค่าอย่างรวดเร็วที่สถานที่ก่อสร้างหรือสำหรับการจัดการวัสดุที่มีประสิทธิภาพระบบไฮดรอลิกช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ราบรื่น |
ข้อดีของแพ็คเกจต่อต้านการชนของเรา: |
1. โมดูลการดูดกลืนพลังงานป้องกันการชนกันของการชนใช้ประโยชน์จากผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีที่มีชื่อเสียงทั่วโลก, ถุงต่อต้านการชน 70K/80K มันประสบความสำเร็จในการล้าง NCHRP350TL - 2 การทดสอบการชนกันในสหรัฐอเมริกา โมดูลนี้มีความสามารถในการดูดซับพลังงานกระแทกที่เกิดขึ้นเมื่อยานพาหนะ 2 - ตันเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมงหรือ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การตกแต่งภายในของแผ่นกันบัฟเฟอร์ต่อต้านการชนนั้นเต็มไปด้วยวัสดุรองรับการรองรับการบินและอวกาศ ในกรณีที่มีการชนด้านหลังโดยไม่ตั้งใจ - สิ้นสุดที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะวัสดุที่รองรับจะถูกบีบอัดและผิดรูปจึงทำให้การดูดซับพลังงานชนกัน |
2. มีการติดตั้งท่อโค้งโลหะสี่ชุดที่ติดตั้งทั้งด้านบนและด้านล่างของแผ่นกันบัฟเฟอร์การชน ในกรณีที่มีการชนกันท่อโค้งเหล่านี้จะดูดซับพลังงานการชนเริ่มต้นจำนวนมาก เมื่อพลังงานการชนเกินขีด จำกัด ของการเสียรูปของท่ออลูมิเนียมโครงสร้างที่เต็มไปด้วยการเปลี่ยนวัสดุกระแทกเข้าสู่สถานะของการเปลี่ยนแปลงพลังงานที่เกิดจากการเสียรูป วัสดุสูงสุดของฟิล์มอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ใช้ในแผ่นบัฟเฟอร์การชนจะได้รับการควบคุมการเสียรูปซึ่งช่วยให้สามารถดูดซับพลังงานการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ |