| DAYUN 100K TOČKE PROTICIJA |
| Konfiguracija podvozja: |
| Vozilo ima polovično kabino in 3900 mm medosno razdaljo. Opremljen je z motorjem Yunnei 170 konjskih moči, 8-stopenjskim hitrim menjalnikom, 900 jeklenimi žičnimi pnevmatikami, originalnimi klimatskimi napravami, električnimi okni, oddaljenim ključem in drugimi standardnimi funkcijami podvozja. Tovorna škatla je zgrajena iz nacionalne standardne kakovostne visoko kakovostne karbonske jeklene plošče Q235, z vsemi vrhunskimi komponentami. Vključuje 100K blazinice za boj proti trku z gladkimi potovanji in prihaja z avtoritativnimi poročili o testiranju. Poleg tega ima matrično LED utripajočo puščico opozorilno luč. |
| Konfiguracija zgornjega dela telesa: |
| Ohišje škatle je izdelano iz kakovostne nacionalne standardne pločevine, zadnji paket za protizakonitveni pufer modul pa uporablja mednarodno priznano tehnologijo, kot je na primer menjava 100K modul proti zatiranju. Modul za absorpcijo energije proti trku proti trku je sestavljen predvsem iz avtomobilske blazinice proti zatiranju in vodnika, ki deluje kot varovalni ščitnik za gradbenim vozilom. V primeru trka v zadnjem delu se med vozilom in gradbenim prostorom nastaja varovalna cona, ki absorbira udarno energijo z deformacijo strojne konstrukcije in zmanjšanje tveganja, da bi se zaščitilo zaščiteno osebje in opremo. Hidravlični sistem visokozmogljivega hidravskega sistema podpira hitro dvigovanje in znižanje operacij, kar olajša prevoz in prenos opreme, s funkcijo zagona in dvigovanjem/zniževanjem proti zatekanja. Samodejni opozorilni zvočni poziv se aktivira, kadar naprava proti trku ni popolnoma spuščena na delovni položaj ali se dvigne v navpični prevozni položaj. |
| Prednosti našega paketa proti trku: |
| 1. Modul za absorpcijo energije proti zatiranju proti trku uporablja mednarodno znani 100K paket proti trku, ki je uspešno opravil test trka NCHRP350TL-2 v ZDA. Sposoben je absorbirati udarno energijo iz 2-tonskega vozila, ki potuje na 100 kilometrov na uro. Plošča za protivarstvo je napolnjena s pufernim materialom v vesoljskem razredu, ki se ob naključnem trku zadnjega dela stisne in deformira in učinkovito absorbira energijo trka. |
| 2. Vrhunska blazinica za trčenje ima dva sklopa osmih kovinskih upognjenih cevi v obliki loka na zgornjem in spodnjem delu. Med trkom te cevi v obliki črke absorbirajo veliko količino začetne energije trka. Ko energija trka preseže prag deformacije aluminijaste cevi, se struktura, ki vsebuje puferski material, začne deformirati in absorbirati energijo. Vrhovni material aluminijeve zlitine, ki se uporablja v blazinici za trčenje, je pod nadzorovano deformacijo, da učinkovito absorbira energijo trka. |
