|
Ohišje škatle je zgrajeno iz vrhunske pločevine, ki je v skladu z nacionalnimi standardi, kar zagotavlja tako vzdržljivost kot zanesljivost. Za večjo varnost je zadnji protipotični pufer modula škatle v okviru svetovne tehnološke proizvode, zlasti proti protipoldnemu modulu proti trku, ki deluje z izjemno gladkostjo. Modul za absorpcijo energije proti trku proti trku je sestavljen predvsem iz avtomobilskega tipa proti proti trku in vodniku. Ta kombinacija je zasnovana tako, da v primeru trka učinkovito absorbira energijo vpliva.
Lahki okvir telesa škatle je zelo vsestranski in ga je mogoče opremiti z množico zvočnih in lahkih opozorilnih sistemov. Sem spadajo LED zaslon za prikaz pomembnih informacij, luči za indikator LED puščice za usmerjanje prometa, glasovni opozorilni rog, da opozori bližnje osebje, in LED utripajoče luči za izboljšanje vidljivosti. Skupaj te komponente delujejo kot budni varovalni ščitnik na zadnji strani gradbenega vozila.
V nesrečnem dogodku zadnjega trka zadaj se takoj ustvari varovalno območje med prizadetomu vozilu in gradbenim prostorom spredaj. To varovalno območje učinkovito absorbira udarno energijo z nadzorovano deformacijo njene mehanske strukture. S tem znatno zmanjša verjetnost, da bo zaščiteno osebje in opremo udaril, s čimer zagotavlja visoko raven varnosti.
Poleg tega je vozilo opremljeno z visoko zmogljivim hidravličnim sistemom. Ta sistem omogoča hitro dvigovanje in zniževanje, kar zagotavlja ne le varnost operaterjev, temveč tudi stabilnost in učinkovitost celotnega delovanja. Ne glede na to, ali gre za hitro nastavitev na gradbišču ali za učinkovito ravnanje z materiali, hidravlični sistem zagotavlja brezhibno delovanje
|
