| Motor |
Sinotruk 340/380 HP |
Přenos |
Přenos Sinotruk 10/12-rychlostní |
| Celkové rozměry |
10396 × 2500 × 3990 mm |
Oznámen/skutečný objem |
4.1/12 - 15 metrů krychlových |
| Celková hmotnost |
25000 (kg) |
Počet vrstev nosníků |
Lokálně třívrstvé nosníky |
| Obrubní hmota |
15800 (kg) |
Hodnocená hmota |
9070 (kg) |
| Kapacita palivové nádrže |
400L All-Aliminium palivová nádrž |
Rozvor |
4325 + 1350 (mm) |
| Počet náprav |
3 (tři nápravy) (6 × 4) |
Tonáž přední nápravy |
9tunová přední náprava |
| Systém brzdění proti blokování |
Abs |
Tonáž zadní nápravy |
16 tun dvojité zadní nápravy |
| Počet pneumatik |
10 + 1 |
Specifikace pneumatik |
12.00R - 20 Pneumatiky Originální tovární ocelové dráty |
| Automobilová klimatizace |
Vybaveno klimatizací |
Další konfigurace |
Automaticky nastavitelné světlomety, zařízení proti spreji |
| Materiál nádrže |
Slitická ocel (Q345B Wuhan Steel) |
Materiál válce |
6 mm slitinovou ocel 16 manganové oceli |
| Materiál čepele |
5 mm |
Materiál hlavy |
8 mm slitinovou ocel |
| Reduktor |
Italský top / bonfiglioli / PMP reduktor |
Hydraulický systém |
American Eaton / American Sauer / Italian PMP |
| Systém zásobování vodou |
400 l nádrže s přívodem tlaku vzduchu |
Systém rozptylu tepla |
Radiátor Kaitongu / Xinxiang |
| Míchání tanků |
Kované s Q345B vytvořením procesu |
Vypouštění skluzu |
Jednorázové formování |
| Dílčí rámec |
Bezproblémová obdélníková trubice |
Míchání odtahování |
Importované lití ložiskové základny |
| Blatník |
Jednorázový lisování vytvořil bahna ve tvaru oblouku |
Proces malování |
Vše v souladu se standardem procesu pečení |
