| Двигатель |
Sinotruk 340/380 HP |
Передача инфекции |
Синотрок 10/12-скоростная передача |
| Общие измерения |
10396 × 2500 × 3990 мм |
Объявлен/фактический объем |
4.1/12 - 15 кубических метров |
| Общая масса |
25000 (кг) |
Количество слоев балка |
Местные трехслойные балки |
| Бордюрная масса |
15800 (кг) |
Оценка масса |
9070 (кг) |
| Пропускная способность топливного бака |
400L Все-алюминиевый топливный бак |
Колесная база |
4325 + 1350 (мм) |
| Количество оси |
3 (три оси) (6 × 4) |
Тоннаж передней оси |
9-тонная передняя ось |
| Антиблокировочная тормозная система |
АБС |
Тоннаж задней оси |
16-тонные двойные задние оси |
| Количество шин |
10 + 1 |
Спецификация шин |
12.00R - 20 оригинальных заводских стальных проволочных шин |
| Автомобильный кондиционер |
Оснащен кондиционером |
Дополнительные конфигурации |
Автоматически регулируемые фары, анти-распылительное устройство |
| Материал танка |
Сплава Сталь (Q345B Wuhan Steel) |
Цилиндрический материал |
6 -миллиметровая сплава из 16 марганцевой стали |
| Клинок материал |
5 мм |
Материал головы |
8 мм сплав Сталь |
| Редуктор |
Итальянский топ / Bonfiglioli / PMP Редактор |
Гидравлическая система |
American Eaton / American Sauer / Итальянский PMP |
| Система водоснабжения |
400L Водяной резервуар с водоснабжением давления воздуха |
Система рассеяния тепла |
Радиатор Kaitong / Xinxiang Radiator |
| Смешивание танковой гоночной трассы |
Поддельный Q345B путем подготовки процесса |
Сброс желоба |
Однократная форма штамповки |
| Суб-рамка |
Бесплатная прямоугольная трубка |
Смешивание буксирного колеса |
Импортированное базовое литье подшипника |
| Брызговик |
Одноразовая штамповка сформирована дугообразной брызговиц |
Процесс живописи |
Все в соответствии со стандартом процесса выпечки |
