Sinotruk Howo v7x mešalnik tovornjaka

Specifikacije izdelka:

Podjetje: Hubei Kangmu Special vozil Equipment Co., Ltd.
Ime izdelka: Sinotruk Howo V7x Mixer Truck
Ključne besede: mešalniški tovornjak
Atributi: S storitvijo po prodaji, enoletna garancija, tovornjak

Razpoložljivost:

Količina:



Poizvedite Dodaj v košarico

Lastnosti

Sinotruk Howo v7x mešalnik tovornjaka

Motor	Sinotruk 340/380 KM	Prenos	Sinotruk 10/12-stopenjski menjalnik
Splošne dimenzije	10396 × 2500 × 3990 mm	Napovedano/dejanski zvezek	4.1/12 - 15 kubičnih metrov
Skupna masa	25000 (kg)	Število plasti nosilcev	Lokalno triplastni nosilci
Oglna masa	15800 (kg)	Nazivna masa	9070 (kg)
Zmogljivost rezervoarja za gorivo	400L All-Aluminium rezervoar za gorivo	Medosna razdalja	4325 + 1350 (mm)
Število osi	3 (tri osi) (6 × 4)	Tonaža sprednje osi	9-tonska sprednja os
Zavorni sistem proti zaklepanju	Abs	Tonaža zadnje osi	16-tonske dvojne zadnje osi
Število pnevmatik	10 + 1	Specifikacija pnevmatik	12.00R - 20 originalnih tovarniških jeklenih žičnih pnevmatik
Avtomobilska klimatska naprava	Opremljen s klimatsko napravo	Dodatne konfiguracije	Samodejno nastavljivi žarometi, naprava proti škropljenju
Rezervoar	Zlobno jeklo (Q345B Wuhan Steel)	Material jeklenk	6 mm zlitine jeklo 16 manganovega jekla
Material rezila	5 mm	Glavni material	8 mm zlitine jeklo
Reduktor	Italijanski top / Bonfiglioli / PMP reduktor	Hidravlični sistem	American Eaton / American Sauer / italijanski PMP
Sistem za oskrbo z vodo	400L rezervoar za vodo z dovodom zračnega tlaka	Sistem za odvajanje toplote	Kaitong radiator / xinxiang radiator
Mešanje rezervoarjev	Ponarejeno s Q345b s kovanjem	Izpustni žleb	Enkratno oblikovanje žigosanja
Pod-okvir	Brezhibna pravokotna cev	Mešanje vlečnega kolesa	Uvoženo litino ležaj
Blatnik	Enkratno žigosanje, ki je tvorilo lokovno blatnico	Postopek slikanja	Vse v skladu s standardom postopka pečenja laka

Druga konfiguracija:

Električna klimatska naprava; Zadnje rezervne nosilce pnevmatik; Klasično vzvratno ogledalo (ročno); Kitajska instrumentna plošča; WP12.400E201 motor (z vzletom zadnje moči); Sprednje in zadnje stabilizatorske palice; Ročno dvigovanje kabine; Prenos HW19710; Glavni sedež (sedež zračne blazine); VGD95 sprednja os (boben); MCX16ZG Dvojni osi (boben); Dvojni okvir (8 + 8/300); Sprednje in zadnje ojačene vzmeti več listov (9/12); 8118 krmilna prestava; Različica avtoceste; Standardni izpušni sistem; Brez abs; Odbijač z visokim položajem (kovina); 12.00R20 18PR (ojačano jekleno platišče / mešani vzorec); 300L rezervoar za gorivo; Centralno zaklepanje; Sinotruk Intelligent Communication različica C (z ožičenjem pasom in rezerviranim oklepajem); Jekleni rezervoar za zrak; Gasilni aparat; Vzvratni zvonec; Zadnji vlečni kavelj; Stikalo za začetno stopnico premajhnega vozila; Naprava za zaščito med hladilniki; 5.451; Sprednja in zadnja tuljava vzmetna kabina; MP3 (s telefonom Bluetooth) in pomnilnika.

5B3CE0F6F0BFD7FB9D9A9E3519FD3AA 1DE36F8ADA11E53EDDD7FDA852B2A96 582D62222222ECEAA016AE05D892E511011 54F1FC2648C36E8394AEF415BB2A322 753D965EDE8DF894964705102AE0E7C 4686fd0ffc576E7D56795852B5AC840 BD5499C9B3874C8A20F7BF51C329E2A E01EEE8C1AA55D81C80846FF32891FDB